Jump to content

טומס

  • הודעות

    4
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

הנקודות של טומס

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

0

מוניטין

  1. לא
  2. נדלקה לי היום נורת ABS בלאנסר 2010. כשאני לוחץ על הבלם אני כן רואה את נורת הברקס דולקת מאחורה. יש לי אפשרות בעצמי לבדוק אם זה שבב או משהו אחר לפני שאני הולך למוסך? תחשוב להגיד שברגע שאני מכבה ומדליק את הרכב הנורה לא דולקת, רק אחרי כמה מטרים שאני מתחיל לנסוע.
  3. המכסה המקורי הוא 1.1 , בדקתי. פדוט לא יודע אם זה גבוה או נמוך. מילאתי מים ירוקים ברדיאטור יותר מאוחר בערב. לקח לי איזה רבע מיכל של 4 ליטר. נסעתי איתו עוד 10-15 דקות והכל היה תקין. אז אני לא יודע בדיוק מה הבעיה
  4. כבר כמה זמן שיש לי בעיה עם המד חום של הרכב. לםני כמה ימים מילאתי מים ובדקתי שיש ( ראיתי השתקפות) באותו יום גם החלפתי מכסה לרדיאטור. הבן אדם בחנות אמר לי לקנות 1.1 גבוה. היום כשנסעתי ברכב אחרי 7 דקות הוא התחיל לעלות מעל ה 90 מעלות. גם המזגן לא קירר ופשוט הוציא אוויר חם. המנוע כבר עלה ל 110-115 ועצרתי בצד. עכשיו הגטע המוזר. אחרי דקה הפעלתי את המזגן ויצא אוויר קר, ופתאום המדחום ירד לנורמה שלו. אבל במהלך הנסיעה הוא עולה ויורד. ששמתי על מצב סרק ושמתי גז כשהמנוע היה עם מדחום גבוה , הוא פתאום ירד... האם זה בעיה בתרמוסטט? יכול להיות שהמכסה לא מתאים ואני צריך "נמוך"? יש לי I10 2010
×
×
  • תוכן חדש...