כבר כמה זמן שיש לי בעיה עם המד חום של הרכב. לםני כמה ימים מילאתי מים ובדקתי שיש ( ראיתי השתקפות) באותו יום גם החלפתי מכסה לרדיאטור. הבן אדם בחנות אמר לי לקנות 1.1 גבוה. היום כשנסעתי ברכב אחרי 7 דקות הוא התחיל לעלות מעל ה 90 מעלות. גם המזגן לא קירר ופשוט הוציא אוויר חם.
המנוע כבר עלה ל 110-115 ועצרתי בצד. עכשיו הגטע המוזר. אחרי דקה הפעלתי את המזגן ויצא אוויר קר, ופתאום המדחום ירד לנורמה שלו. אבל במהלך הנסיעה הוא עולה ויורד. ששמתי על מצב סרק ושמתי גז כשהמנוע היה עם מדחום גבוה , הוא פתאום ירד...
האם זה בעיה בתרמוסטט? יכול להיות שהמכסה לא מתאים ואני צריך "נמוך"?
יש לי I10 2010