Guy008

תודה רבה על התגובות אגב אין לי מושג על צבעים פירקתי את השעון לדוגמא שם יש לי 4 צבעים של חוטים צהוב כחול אדום ושחור אני יודע שאדום זה + ושחור זה - אבל ברגע שיחברתי לשם כלום לא עבד עד שהדלקתי את האורות וזה מוזר כי השעון היה עובד גם כשלא היו אורות מה אומרים הצבעים צהוב וכחול ושוב תודה לכולם

איפה נמצא החשמל לפני הסוויץ ? אני רוצה לחבר איזה שהוא לד גם כשאין סוויץ איך אני עושה את זה? תודה לכולם

אחי תבדוק אפשרות לצאת עם זה לתקשורת ... עיתונות קולבוטק וכיוצא בזה תאמין לי שאם תצליח להוציא את הסיפור הזה הם יפחדו ממך

תודה על התגובות למזלי האוטו ידני ככה שאני משלב לניוטרל וגם לוחץ על הקלאץ וזה מאוד עוזר אבל אתם יודעים זה מעצבן אני מנסה להעביר הילוכים ושמועים את המנוע במאיץ

שלום לכולם בזמן האחרון אני מרגיש כיאלו הפדל תקוע (למרות שזה לא נכון . בדקתי והפדל עולה ויורד בדיוק כמה תמיד) רק שאחרי שאני לוחץ גז כיאלו שלא עזבתי את הדוושה והאוטו ממשיך להאייץ הרכב הוא סובארו DL 91 גיר רגיל מה יכולה להיות הבעיה ? ואיפה מסדרים ?

סובארו DL 1600 גיר רגיל 91 אחרי החלפת מנוע .. קרבורטור מין הסתם עוד משהו שאני חייב לציין שהאוטו נוסע על דלק 95 1:7.5 נסיעה משולבת אין לי מושג למה ... יש לי דוד שאמר לי שהדרך החידה לשפר את זה היא "קיצור תהליך הקרבורטור" אני חייב לציין כי בחיים לא שמעתי על זה

אחים שלי אני התכוונתי לפרק את הדש בורד לתבוע בעצמי ולחבר הכל בעצמי איך שבא לי ... אתם יודעים חשבתי אפילו אולי לרפד אותו אולי אפילו בעור ... אז יש לכם רעיונות ? ואגב על מה הדש בורד יושב? אני לא ראיתי ממש ברגים או משו רק 2 מעל הלוח שעונים וחוץ מזה כלום

אני מת לצפץ את הדש בורד שלי אני יעלה תמונות לקראת הערב או מחר ... הדש בורד גמורררר כולו שרוף שבור וסדוק האוטו הוא סובארו DL 91 (1600) טוב ושמעו אני מת לשפץ אותוווו יש לכם ריעונות ? איך לשפץ איך לפרק איך לחבר וכל זה תודה מראש

תודה אחים שלי אני אבדוק לדעתי זה רדיאטור אבל תודה בכל מיקרה

אחי תגיד לו שיבדוק את שמן ההגה כי לחבר שלי שמו שמן גיר במקום שמן הגה וזה עשה רעשים תבדוק

אחי יצא פיצוץ הדלקת אותי אני גם רוצה לעבוד על כזה פרויקט עכשיווווווווו חיברת את כל הלדים לנגד אחד או כל לד לנגד ? ועוד דבר אפשר לכתוב לך בפרטי שתעזור לי בפרויקט שלי ?

שלום לכולם היום קרה לי משהו מוזר נסעתי עם האוטו מאזדה 626 מנוע 2000 שנת 2000 ולאחר נסיעה ממושכת הרגשתי בעיה בסכיבה ורעשים מוזרים מהמנוע ובכל פעם שרציתי לעצור או לגלוש הרגשתי רעידה כיאלו ההאוטו מתכבה אך שום דבר לא ציפצף או משו בכל מיקרה לאחר נסיעה ממושכת של לפחות חצי שעה ככה שמתי לב שהמחוג החום עולה לאט לאט עצרתי בצד ותוך כדי עצירה האוטו כבה שמתי לב שאין מים ברדיאטור למרות שאני בטוח שהיו מים (אחרת איך נסעתי כל כך הרבה זמן בלי) בכל מיקרה הוספתי מים ... (הרדיאטור הקיא חלק מהן) התנעתי (עם קאבלים ) והגעתי הביתה השאלה מה זה יכול להיות האם ראש מנוע? (חס וחלילה) או אולי רדיאטור סתום? (חס ושלום * - אבל בגלל שהרדאטור זרק את המים בהתחלה זה נראה לי הגיוני) אולי זה דווקא צינור מים או משהו כזה בקיצור תנו לי רעיונות אני אבדוק מחר \ תודה לכולם

שמע אני מכיר בן אדם שהוא מספר 1 בתחום ואתה יכול לגשת אליו אם אתה רוצה לדבר איתו תאלץ להתקשר אליי לפני כי הוא לא עונה לאנשים ממספרים לא מוכרים 0508223824 זה הטל' שלי אם אתה רוצה אתה גם יכול לנסות בקאיה זה באזור התעשיה בבת ים (קרוב למכבה אש ולביצפר אורט הבונים) העבודה 6 א.ת בת ים 03-5538111 אני אישית ממליץ אזעקה של קוברה וגם יש את פאר הרכב בחולון (מול תחנת הדלק) גם זה באזור התעשיה של חולון הפלד 6 חולון 03-5597101

שלום לכלום יש לי סובארו DL רגילה יש לי מערכת DHD 4X50 ולמערכת יש רמקולים קדמיים (שומעים לא רע) וטווירטים איזה רמקולים אני יכול לשים מאחורה שישמעו טוב , חזק , ובלי רעשים תודה

בדקת טורים ? (סל"ד?) כי תראה השאלה מה זה גימגום ? האוטו רועד ?