אייל 900

שוב שלום , דגם המנוע שלי הוא B4A סליחה שלא רשמתי (אני חדש פה) . מה שקורה הוא שהמנוע באמת משחק עם הסל"דים ולפעמים מגיע 3-4 K , כבל הגז לא תקוע או משהו כזה , וזו מערכת השפרצה מרכזית כזו , שם ראיתי שהדלק מושפרץ פנימה בכמויות גדולות מידיי ללא לחיצה על הגז כלל ! מידיי פעם זה מסתדר לכמה רגעים ואז אני רואה את הכמות הנורמלית שבה המנוע חוזר ל1K . כשזה קורה כמובן שיוצא עשן עשיר מאוד בדלק כי המנוע הוצף. לפי מה שזה ניראה הבעיה היא אלקטרונית.. אם זה חיישן שוגא או כבל חשמל רופף היכנשהו - עד בעיה במחשב.. אם תוכלו לעזור לי למקד את הבעיה זה יעזור לי מאוד. עזרה על מיקום החיישנים ומתחים ניכנסים יוצאים תקינים . כל דבר מאלו יעזור ,

יש לי סיטרואן ZX נפח מנוע 1.6 עם הזרקת דלק ממוחשבת.. עכשיו בזמן האחרון ניראה כאילו המחשב של הרכב משתגע מידיי פעם ומזריק כמויות גדולות של דלק בלי שלוחצים על הגז וככה מציף את המנוע עד שחונק אותו. וזה לא דבר ריגעי זה יכול להימשך דקות ארוכות. פתחתי את איזור הקרבורטור וראיתי ממש איך זה קורה מידיי פעם.. ולא משנה מנוע חם או קר מידיי פעם המחשב מזריק דלק בכמויות ! אם מישהו נתקל בתופעה כזו בבקשה ספרו לי מה אפשר לעשות. ואם אתם מכירים את המערכת הזו אז אם אפשר להסביר על החלקים האלקטרונים שם, איך אני בודק אותם מה המתחים הנכונים שאמורים להיות בהם ? אני מבין ברכב אז אין בעיה להסביר במונחים..