little sparrow

קניתי מיצובישי ספייס סטאר מהיבואן. בסוכנות הציעו לי לשלם 3,500 שקל ולקבל חבילת 3 טיפולים-20-40-60 אלף) ואז שנה רביעית אחריות על המנוע+גיר+מחשב רכב. שווה?

רכשתי ספייס סטאר חדשה.ישנן 3 אפשרויות ביטוח: 1. אצל הסוכן הותיק שלי. יותר יקר אבל הוא יהיה בפינה שלי אם צריך. 2. ביטוח לעובדי מדינה -שירביט - הכי זול. מישהו יודע האם הם מטפלים בלקוח כראוי? ההיגיון אומר שאם הם רוצים לקחת מכרז שוב, הם צריכים רקורד טוב. 3. ביטוח אצל כלמוביל=ביטוח יבואן. הם נשבעים שבמקרה של טוטל לוס או גניבה בשנה הראשונה הם משלמים פיצוי בעלות רכב חדש מאולם התצוגה. כך אמר הסוכן אחרי ששאלתי בעל פה ובמייל מספר פעמים. השאלה אם להאמין להם, כי לוביט שיקרו לי ואמרו אותו דבר לפני 4 שנים ובסוף הגיעה פוליסה סטנדרטית של הראל. מה אומרים זקני השבט?

בסביבות 18000 בשנה הרכב הקודם היה שברולט ונתנו לי עליו מעט מאד בטרייד אין בטענה שלשברולט אין שוק.לא בא לי להתקרב שוב לשברולט עוד שתי שאלות ברשותכם: 1. האם ב-0 קמ' יש הבדל בקניה משלמה סיקסט/אלדן/אלבר 2. האם יש משמעות גם לתוספת שנות אחריות לקיה מהיבואן?

אחרי נהיגה במספר מכוניות מיני, שתי אלו היחידות שנוחות לנ ולנהיגה, אנשים גדולים למדי אבל c1 הספיקה לנו מבחינת נוחות, גם אם היינו מעדיפים יותר גדול אלמלא התקציב. קיה יש ex מהיבואן ב-85 אלף סופי או 0 קמ' דגם lx ב-72 אלף סופי. מיצובישי ב-81 אלף מהיבואן או 74 אלף מיד 0 כי מדובר בדגם יותר "מפואר". כמו כן שקלתי ליסינג תפעולי שהקיה ב-1330 לחודש והמיצובישי ב-1450 לחודש. דבר נוסף- הסיטרואן c1 שלי, מה הסיכוי למכור בפרטי, מהחברות מגיעים לכמעט 50 אחוז ממחיר המחירון, אפילו אם מסתכלים על יד 2 ולא על יצחק לוי המגזימן.

טויוטה דרשו 8000 שקל יותר בגלל שזה טויוטה.C1 נמכרה בהנחות אגרסיביות בגלל השם הרע של ה"צרפתיות"

מעניין כי חשבתי C1=108=AYGO. מבחינת המרכב עצמו אותו דבר. אם רק לפיג'ו יש 1.2 אז שילך עליו, למרות שכאמור הרובוטית עשתה עבודה מצויינת ברחבי הארץ.

יכול להגיד לך שה-C1 רובוטית שלי, עלתה לירושלים וירדה לים המלח ועלתה לפסגת המירון ועוד(רק לאילת טסתי) ועשתה הכל כמו גדולה. נכון, לא הכי מהירה על הכביש, מנוע קצת רועש, אבל נסעה יפה. מכל הקטנות, לדעתי הכי נוחה, בייחוד לאדם גדול. למיטב הבנתי הידנית בעלת מנוע חזק יותר, ככה שנראית הכי טובה.

טוב.נחכה לשנה הבאה

שלום תכננתי להחליף רכב שנה הבאה, לקראת הטסט. מדובר ברכב מיני שנקנה חדש ויהיה בן 5. חשבתי ששוק הרכב בבעיה כרגע ואולי שווה להתאמץ להחליף עכשיו בחדש/אפס קמ'/ליסינג תפעולי כי ישנן הנחות יפות. דיברתי עם נציג מדאצ'יה ונציג מאלבר ודי זילזלו בי(אולי כי אני מחפש מיני זולה?) היתכן שטעיתי והשוק במצב מצויין?