Jump to content

MondeoMan

  • הודעות

    9
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי MondeoMan

  1. היי, אשמח אם תיצור איתי קשר בפרטי, אני לא יכול לשלוח לך הודעה פרטית כי אני משתמש חדש.. תודה!
  2. למען האמת - כמו חדש! אני בודק שמן כל שבוע ולמעשה מאז הטיפול האחרון לפני חצי שנה (וגם זה שלפניו) לא נדרשתי למלא שמן אפילו פעם אחת. חשבתי לעשות פרויקט DIY קטן - לא יכול להזיק, נגיש קל לפרק ולנקות (הסעפת ממש בפרונט של המנוע) ואם הצלחתי אז חסכתי לעצמי סכום לא קטן שהייתי מוציא במוסך... קודם כל תודה איש יקר על הנכונות לעזור! אהיה איתך בקשר בפרטי ונתאם. לפני חודש או חודשיים באחת הנסיעות שמעתי שריקה כשלחצתי על הגז, מאז השריקה חזרה פעמים מעטות לסירוגין והפסיקה... אבדוק לגבי הצינור שציינת ואעדכן. תודה לכולם על העזרה והתשובות! תודה רפי, אשמח לבדוק, מה שם המוסך?
  3. תודה על התגובה, כפי שכתבתי, אין לי סורק תקלות ואין לי גם קונקטור של OBD אם לזה התכוונת.... בינתיים אני חושב לפרק סעפת יניקה + מצערת ולעשות ניקוי טוב בתקווה שזה יעזור. כמו כן אולי לנקות חיישן MAF...
  4. כבודו מתגורר באיזור השרון
  5. היי אריק, תודה. אין לי סורק תקלות ואין לי ניסיון עם זה. אתה חושב שיכול להיות מצב שיש תקלה אבל אין נורת התראה בלוח מחוונים?
  6. שלום לכולם, מדובר במונדאו 2012 עם מנוע 2.0 טורבו אקובוסט. לפני כמה ימים במהלך נסיעה שמתי לב שהאוטו לא סוחב כשנדרשתי להשתלב בתנועה ולהאיץ. בדרך כלל המונדאו טסה גם כשאני מלטף את הדוושה ואילו עכשיו זה מרגיש כאילו אני סמי טריילר, לוקח הרבה זמן להגיע ל-100 כשהטורים מתקשים לעבור את ה2000-3000 , למרות שאני מצליח להגיע גם ל120 וטיפה יותר בסופו של דבר (אם הכביש מספיק פתוח). אין רעידות, המנוע נשמע מצויין ואין שום נורות אזהרה למיניהן. מפלס השמן תקין (הוחלף לא מזמן + פילטר) כך גם הפילטר אוויר. חיפוש ברשת העלה כמה אפשרויות כמו חיישן חמצן או חיישן MAF, סעפת יניקה סדוקה (יש קצת "זיעה" של שמן על הצינור גומי, שמתחת לסעפת היניקה למרות שהמנוע לא אוכל שמן ולא חסר שמן, אני בודק כל שבוע) אך כאמור, מעבר לעניין התאוצה האיטית - את שאר הסימפטומים אין לי... הכל מרגיש תקין בסך הכל, למעט התאוצה הלא תקינה בעליל... אשמח להצעות ורעיונות - תודה!
  7. תודה על התשובה, לשאלתך - לא מופיע שום מלל בצג ולמעשה נורת המנוע גם כבתה לאחר מספר נסיונות התנעה.
  8. תודה על התשובה רפי, יש לך אולי רעיון מה גורם לנזילה הפתאומית של השמן? עד אותו רגע של התקלה לא ראיתי אפילו טיפה אחת של שמן על הרצפה...
  9. שלום לכולם, אודה על העזרה באבחון התקלה. ברשותי פורד מונדאו 2012 2.0 ליטר אקובוסט 200 כ"ס (טרנד). האוטו עבר טיפול גדול לפני כחצי שנה, בו הוחלף שמן לקסטרול A5 כמומלץ בפורום, פילטר שמן מקורי, פילטר אוויר מקורי, הוחלפו כל המים בצנרת, רצועת מנוע חדשה, נוזל בלמים מקורי ופלאגים חדשים. מאז הטיפול הרכב נסע אולי 4000 ק"מ (כרגע בסביבות 158,000). לפני כמה ימים, שמתי לב במהלך הנסיעה שהאוטו מתנהג מוזר, לפעמים לא סוחב או פתאום מרגיש כאילו הוא בולם מהמנוע וגם נדלקה נורת מנוע. למזלי הצלחתי להגיע הביתה אבל למחרת קרתה התקלה הבאה: האוטו מניע בלי בעיה, אבל נכבה לאחר כמה שניות בליווי רעידות חזקות יחסית (כמו טרקטור). בזמן ההנעה, אין כמעט אפשרות להעלות טורים - לוחצים על הדוושה ואין תגובה וכמובן המנוע נכבה. בפעמים שכן אפשר להעלות טורים - אותה תוצאה, נכבה ונחנק. שומעים צליל אלקטרוני גבוה ורציף מהמנוע, כמו כן גם רעש של תקתוק של מפסק... (מופיע בוידאו המצורף). שמתי לב שיוצא קצת עשן לבן הן מאיזור המנוע וגם מהאגזוז. (העשן מהאגזוז נפלט באיטיות גם דקות ארוכות לאחר שהמנוע נכבה). בנוסף לכל זה - ראיתי שמטפטף קצת שמן על הרצפה - מה שאף פעם לא קרה (אין נזילות ואני בודק מפלס שמן באופן סדיר). האוטו שמור ובמצב טוב, מטופל כמו שצריך וברמה הכי גבוהה שאפשר. מפאת המצב, לא כל המוסכים עובדים כרגע ובכל מקרה האוטו לא זז, אז הייתי שמח לקבל כיוון על פשר התקלה. תודה לעונים! Mondeo-start_engine.mp4 Mondeo-exhaust.mp4
×
×
  • תוכן חדש...