105HP

יש לי מאזדה 105 כ"ס שאני מפעיל מזגן המנוע נחנק הרכב בקושי זז לוחצים על הדוושה של הגז ויש דיליי מטורף , בלי מזגן הרכב זז סביר גם חלש אבל התגובה יותר טובה השאלה אם זה טבעי למנוע כזה ? ממש חלש אני לא מצליח לפתור את הבעיה הזאת יש משהו טכני שאפשר לעשות ? במוסך אמרו לי שיש אפשרות שיש לי בעיה במשאבת דלק אני חייב לציין שאין לי תקלת מנוע או כל תקלה בלוח שעונים זה יכול להיות גם מסנן דלק , אני לא יודע איך קוראים לחלק הזה שלוחצים גז יש פחית כזאת שעולה ונכנס אויר יכול להיות שהפחית הזאת בלחיצה על הגז לא עולה או עולה קצת ולא נכנס מספיק אויר או שיש בעיה בחוטי הצתה בקיצור חייב לפתור את הבעיה הזאת חשבתי בלי קשר לקנות טויוטה פריוס ישנה היא מרווחת הצריכת דלק אמורה להיות טובה רק החשש מקרינה והסוללה שבטח גמורה לפריוס יש גם מנוע חלש וגיר CVT מפחד שהיא חלשה כמו המאזדה

בחזית הרישיון שמו לי חותמת מרובעת שרשום עליה " משרד התחבורה " עם תאריך טסט 28-11 ומאחורי הרישיון יש חותמת עגולה עם תאריך הטסט 28-11 , אם אתה אומר שהחותמת של הפקיד היא לא קריטית אני רגוע חשבתי שחייב את החותמת של הפקיד

ברגע ששמו לי מדבקה על הרישיון רכב NO.עם מספרים ושנה 2020 הכול תקין ? אין ממש משמעות לחתימה הידנית ליד החותמת של משרד התחבורה ?

בדרך כלל ברישיון רכב יש גם חתימה של משרד התחבורה וגם חתימה אישית עם עט של הבוחן / פקידה לא חייב את זה ? למשל בדף הלבן של התקינות בדרך כלל יש רק חותמת של משרד התחבורה ולפעמים שמים חותמת אישית עם עט ליד ברישיון יש חתימה אישית ליד החותמת של משרד התחבורה כי בתכלס כל אחד יכול לקחת חותמת ולחתום על הרישיון החתימה האישית זה הוכחה שהרכב עבר טסט לא ?

הרכב שלי עבר טסט ב 28-11 ובסוף הטסט הפקידה הביאה לי את הרישיון שיש עליו חותמת של משרד התחבורה עם התאריך 28-11 אבל בדרך כלל שמים גם חותמת של משרד התחבורה וגם חתימה אישית של הבוחן / פקידה ליד ולי הביאו את הרישיון רק עם חותמת של משרד התחבורה בלי חותמת אישית השאלה אם חייב לחזור למכון ולבקש את החתימה האישית על הרישיון ? שמו הכול מדבקות על הרישיון עם NO ומספר והשנה 2020 הכול נראה תקין חוץ מהחתימה האישית מפחד שהטסט לא בתוקף בלי החתימה