שלום לכולם,
תודה רבה על כל התגובות שאיפשרו לי להבין קצת יותר על מהות התקלות ודרכי פתרונן.
אשתף אתכם בתובנות שריכזתי עד כה:
1. התקלות p0106 ו- p00c7.
2. ייתכן שמדובר בשתי תקלות נפרדות MAF ו- MAP. וייתכן שזו תקלה אחת כי מופר יחס כלשהו בין ה- MAF ל- MAP.
3. מדובר בכניסת אוויר לחלל השסתומים (דרך השסתום שמותקן על מכסה השסתומים, איבוד אטימה של מכסה השסתומים, מצערת מלוכלכת) או שיש תקלה בקריאה של חיישן ה- MAP (חיישן מקולקל).
4. התרשמות שלי מהמנוע שהכל תקין גם בהילוך סרק ללא מזגן כהמנוע קר. כמו כן, בסרטון שצורף בתגובה הראשונה כאשר אני סותם את פתח יניקת האויר אין לי רעש כמו שיש בסרטון.
ולכן תוכנית הפעולה היא על פי התיעדוף הבא (התיעדוף מתכלל עלות טיפול וקלות הטיפול):
1. ניקוי חישן MAF - קל לבצע ודורש ספריי בעלות של כ- 60 ש"ח.
2. החלפת חיישן MAP - קל לבצע ועלות של כ- 100 ש"ח
3. ניקוי מצערת - קושי בינוני ועלות של כ- 60 ש"ח
4. החלפת מכסה שסתומים - קשה יותר לביצוע ועלות של כ- 400ש"ח.
הזמנתי את שני הספריים לניקוי MAF ומצערת. בנוסף הזמנתי חיישן MAP. כשיגיעו אתחיל במלאכה.
אשמח מכם להבין האם הכיוון והתיעדוף שריכזתי מהמידע שלכם עושה שכל? ובמיוחד אם יש עוד כיוונים שלא עלו פה
תודה רבה.
נתי