Jump to content

יאר

  • הודעות

    22
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי יאר

  1. מצוין אין עליכם! תענוג שיש צדיקים כמוכם בעולם. העדכן שיסתדר בע"ה .
  2. אחלה זה מה שהעשה. אפשר לנקות אותו? או להחליף?
  3. החלפתי מנוע כי היה אוויר במערכת קירור שדחף את המים למיכל עיבוי. יכול להיות שבנוסף לזה הרדיאטור או משהו סתום, שזה מה שגורם להתחממות עכשיו או שהביאו לי מנוע דפוק. המוסך נתן לי 2 אופציות או להוריד טרמוסטט ו"לפתור" תבעיה או להחליף רדיאטור ב700 שקל שלא בטוח יעזור. הבנתי שלהוריד טרמוסטט לא יעזור, השאלה אם ללכת על רדיאטור או שיש דברים אחרים שאפשר לבדוק לפני
  4. אם שנוריד טרמוסטט לא התחמם, סימן שהרדיאטור מערכת הקירור ומאווררים תקינים (מה שגם נראה לי כרגע בהתחשב בנסיבות) ואז אין לי מושג מה לעשות, המוסך בטח יגיד לי פשוט לנסוע בלי. מה אתם מציעים?
  5. מזכיר שאין שום נזילת מים/שמן ולא היה בעיית התחממות לפני החלפת המנוע. בנוסף המצב היה גרוע יותר לפני שעשה לי חור בטרמוסטט , אז אולי זה מצביע שהבעיה גם עכשיו קשורה לטרמוסטט? אי אפשר להוציא אותו לקצת זמן בשביל לבדוק?
  6. לעניין ההתחממות הדבר היחד שהוחלף ורלוונטי זה מנוע, טרמוסטט (לפני לא היה) ורדיאטור שנראה חדש (מילאו מים רגילים אז אולי זה נדפק) הרכב לא מתחמם בפקקים, רק ממש בעליות ואחרי נסיעה. המאווררים עובדים(לא יודע עם התזמון טוב)
  7. תודה רבה על העזרה. כתבתה לי שזה כנראה אטם ראש וכבר החלפתי אז אין מה לעשות. עכשיו אם תוכל לעזור לי לחשוב מדוע יש התחממות? אתה אומר שהביאו לי מנוע בעייתי?
  8. זה היה בעיה אחרת של אוויר במערכת קירור. לפני זה לא היה בעית התחממות, לכן גם אני חושב שזה הטרמוסטט/מנוע/משהו אחר שנדפק מההחלפה ולא הרדיאטור . השאלה מה אפשר לעשות? לתת לו להוריד תתרמסוטט?
  9. עדין מתחמם אחרי נסיעה ועליה קשה. עוצרים קצת ואז הוא ממשיך בסדר. המוסך מתלבט אם להוריד לגמרי את הטרמוסטט או להחליף רדיאטור (למרות שהוא נראה חדש) אשמח לייעוץ
  10. זה מנוע שהוא הביא. עדכון: סודר הרעשים ונורת מנוע. (הצינור של השמן הוחזר למקומו) ובנוגע לחום מסתבר שהטרמוסטט היה נעול ,טיפל בו, ביינתים בלי עין הרע לא מתחמם. מילא גז מזגנים וגם המזגן עובד.
  11. גם מזגן קור והמאוורר החיצוני שלו לא עובדים. עבדו פיקס לפני ההחלפה
  12. גם מזגן קור לא עוב והמאוורר החיצוני שלו
  13. החלפתי מנוע. 2000 שקל. עכשיו אין בריחת מים תודה לאל.אבל יש רעשי פיצוץ בלחיצה על הגז, נורת מנוע מהבהבת והרכב מתחמם בעליות ועובר לבנזין. גם אם שמים על בנזין מלכתחילה יש אותה בעיה. מישהו יכול להכווין מה הבעיה?!
  14. אני ילך למוסך , אבל אם מישהו יכול להגיד מה יכול להיות הבעיה שלא יחיבו אותי בדברים אחרים
  15. סובארו אימפרזה 2006 ניו איג' אין ירידת מים/שמן , רכב גפ"מ/בנזין. ברגע שהתחיל להתחמם הוא עבר לבנזין. גם ששמים בנזין מראש יש פיצוצים ונורת מנוע מהבהבת . מנוע הוחלף עכשיו
  16. הפקק הוחלף ואין לי מושג למה אין טרמוסטט . משה אשמח אם תיתן לי שם של מוסך באזור ירושלים שמחזיק במשפך לרדיאטור לסובארו. מחר אני בתל אביב אז אפשר גם במרכז. תודה רבה !!
  17. פשוט יש מעבר יתר למיכל עיבוי , מילאתי במיכל עד הקו שכתוב max ואחרי נסיעה של 15קמ והתקררות מנוע- המיכל מלא (נוסף לו ליטר) וחסר מים ברדיאטור. וכשאני ממלא מים ברדיאטור יוצא בועות. ביקשתי מהמוסך לנסות לעשות ניקוז אוויר. הוא אמר שאין דבר כזה.
  18. מוסך חפץ חיים של איתן שריד מקצוען על, אמין ,עבודה עברית. כבר איזה 5 פעמים מוסכים הספידו לי גיר מנוע רדיאטור.. הוא תיקן את הבעיה בקלות ובמחיר צנוע. בלי קשר הוא איש חסד ושווה לפרנס אנשים כאלה .
  19. תודה. ניסיתי וכמובן הוא אומר שזה נדפק ב"קארמה" שלי ושחברה שלו בדקה את המים כול שבוע.. אני לא בנאדם שיצליח לאלץ אותו להחזיר את הכסף. רק אם משהו מבין תבעיה ויכול להסביר לי? גם החימום לא עובד אם זה קשור.
  20. סובארו אימפרזה 2006, נקנה עכשיו והתחמם אחרי שעתיים של בעקבות מחסור במים. בוצעה בדיקה בלחץ ולא איתרו נזילות נוספות. הוחלף פקק רדיאטור ומיכל עיבוי. אין טרמוסטט, רדיאטור דיי חדש. אין ערבובב שמן/מים ולא רואים בועות בהתנעה. כשהמנוע חם יש לחץ בצינור העבה מהרדיאטור. המוסך אומר שצריך להחליף מנוע, כי הוא "לוחץ" את המים החוצה. אם אפשר הסבר על הבעיה (המנוע הוחלף לפני 100אלף ) וסדר גודל של מחיר (רכב גפ"מ/בנזין) ואולי מישהו חושב שאולי זה בעיה יותר פשוטה? תודה רבה. (המערכת גז גם נבדקה)
×
×
  • תוכן חדש...