Maor Sibony

ניסתי לחמם ולהוריד עם מים רותחים,ניסתי עם wd40 לא הכי עבד אז הורדתי כרגע עם מסיר דבק והתחלתי מחדש אני מצרף תמונה של ההתקדמות

הורדתי את השאריות של הדבק

מרגיש שהרעש הוא מהמנוע או מהגלגל קדמי שנוסע במהירות גבוהות,רעש כל כבדות כזה לא יודע איך להסביר,האוטו מתחיל להיות יותר רועש. מה זה יכול להיות?תודה!

אהלן חברים. אני לא אפרט אבל היה לי קילופים רציניים מתחת הסמל של הtsi,אני לא רוצה להחזיר את הסימו אלה רוצה שיהיה שם חלק,אז הזמנתי צבע בקוד צבע של הרכב והתחלתי לעבוד כמו בהוראות. היה הרבה דבק יבש תקוע אז הורדתי וקילפתי אותו ולאחר מכאן צבעתי,ובסוף הכל עברתי עם אולטמייט קומפנד של מיוגר הוספתי תמונות של לפני ואחרי התוצאה לא יצאה כמו שציפיתי,רציתי לשאול מה אפשר לעשות כדי לשפר אותה?האם זה צריך להראות ככה? תודה רבה מראש

לא כל כך צלח,אולי לא הפעלתי מספיק לחץ או עשיית לקצת זמן פשוט חושש שזה יפגע בצבע אולי אנסה שוב עם יותר לחץ? אני עושה ידני אין לי מכונה או משהו

אלה שבאמצע הדלת איך אפשר להעלים אותם? יש לי ultimate compound meguiars והזמנתי לק צבע עם הקוד של הרכב הרכב הוא סיאט לאון 2015 אם זה משנה את המכות שליד הגלגל אני מתכוון לעשות עם הלק צבע אבל מה אפשר לעשות עם השפשוף השחור? תודה רבה! את

אבל אני אמור לשים את הסילקון כדי שמצב כזה לא יחזור?נגיד והורדתי את הפנס,מה הלאה?איפה לשים סילקון ואיך לזהות מה גורם לכניסה של האדים?

אין לי בעיה עם להשקיע וזמן,יש לי את הפחד להסתבך ולא להצליח נגיד להחזיר את הפנס בחזרה או לא לחבר טוב או שחלק קטן יפול לי כי כבר קרה לי ואז אני ידפק לגבי הסילקון ולגבי החור לא הבנתי בדיוק איפה לעשות את זה,אשמח אם תסתכלו גם על התמונה השנייה שצירפתי זה נראה כאילו הרכב קיבל מכה יש קילוף צבע מתחת הפנס ושריטה על הפנס איך אני יכול לדעת אם זאת הסיבה לאדים או שיש פשוט בעיה באיטום?ואיפה אני צריך למרוח תסילקון השחור?לא על הסדק הזה?

אני מפחד לפרק את הפנסים ולהסתבך עם זה יותר מידי מעדיף שלא,לגבי הפנסים אני ייבשתי את שניהם עם פן והם יצאו בסדר וחארי כמה ימים חזר לי כמו שצילמתי,חזר לי רק בפנס אחד ואני מצרף תמונה של השריטה ששמתי לב שיש בו,לדעתך זה נובע מזה? והאם אפשר למרוח סילקון בלי לפרק את הפנס והאם זה יכער אותו ויראו את זה או לא?תודה רבה

יש לך אולי תמונה של איפה בערך לקדוח?אני לא רוצה לעשות טעות או אפילו סרטון אני אשמח יש לי חור בטמבון למטה אם זה עוזר אבל עדיין יש אדים לכן אני שואל איפה בדיוק צריך לקדוח ואיך אני יכול לדעת אם זה בגלל השריטה או בעקבות משהו אחר?או לעשות המ שאמרתה וזה פשוט יפתור הכל?

אהלן חבר'ה מדובר על סיאט לאון 2015 1.2tsi צץ לי לא ממזמן אדים בפנסים,בפנס אחד יותר מהשני,פתחתי אותם וייבשתי עם פן,סגרתי טוב,אחרי כמה ימים פנס אחד שהיה גם מלא באדים לפני היבוש התמלא שוב באדים,רציתי לשאול מה אפשר לעשות בנושא ואיך אני יודע מה גורם לכך?יש בפנס שריטה קטנה ואולי זה משם אבל איך אדע בוודאות?והאם יש פתרון זול לכך?צירפתי תמונה של הפנסים

אם זה לא מתאים לפה מצטער,לא ידעתי איפה לשאול התחדשתי בסיאט לאון סטייל 1.2 שנת 2015,יש מערכת מולטימדיה מקורית של סיאט אך ללא מצלמת רוורס,הבנתי שלהתקין עולה הרבה בגלל שצריך לפרוץ את המערכת של סיאט,רציתי לשאול אם זה נכון ומה העלות של התקנה של רק מצלמה? תודה!

לא התחברתי למראה בכלל פשוט,אני מחפש משהו יותר צעיר כזה כן האזור תקציב הוא 50 אלף אשמח להמלצות אם יש לך

אם אתה אומר שהיא תרגיש חזקה וזריזה זה מעודד אותי,פשוט אני בכיוון של רכב ספוטריבי אבל כרגע אין לי תקציב לזה אז מאמין שאלך על הלאון,בגלל כל שאר היתרונות שלה הגודל זה פחות מפריע לי,לא אכפת לי גם לנסוע על סופרמיני עם 3 דלתות אבל כן יכול להיות נחמד האקסטרה מקום הלאון נראית מצוין,יש לה את המראה האני מחפש וממש התחברתי אלייה כרגע הייתי פזיז ומכרתי את הרכב,אין לי רכב ואני חייב רכב,אני לא רצה לקנות גם רכב זול לבינתיים או משהו,מעדיף ללכת עכשיו על רכב שאני יאהב ולהתפשר על פרמטר אחר,השאלה עד כמה הכוח בלאון חזק ומהנה לנהיגה

אחרי הרבה התלבטויות ניסתי להגדיל קצת את התקציב על מנת זיהיה לי רכב שבאמת יצא מרוצה ממנו. אני בן 21,הרכב זה הבית השני שלי,רוב היום נוהג בין אם זה לעבודה או לטיולים, ואחרי שנתיים עם הספייס סטאר החלטתי לעלות רמה. לאון קרצה לי,אבזור מעולה,גג פנורמי שאני ממש רוצה,נראית מעולה וצעירה, ואיכות חומרים איכותית. רק בעיה אחת-חוסר ספורטיביות. אני חושש מהכוח של הדגם 1.2tsi,זה הדגם היחידי שאני יכול להרשות לעצמי בתקציב(אין לי רישיון על ידני). רציתי לשאול כמה היא חלשה וכמה אני אהנה מהנהיגה?באמת חשוב לי להנות,אני אוהב את זה. חשבתי על האיביזה FR,אבל היא בכל פינה, האיכות חומרים יותר זולה מהלאון,וגם פחות אהבתי תעיצוב מהלאון. אשמח להמלצות מה לעשות,תודה רבה

מחכה בסבלנות כבר שבועיים וממש קשה בלי רכב,אני מחכה ומקווה שיגיע הרגע אני גם מתלבט כי הם עולות יותר מהתקציב והשאלה אם שווה להביא בכלל,וכמה ההבדל הוא נורא בינהם לבין הדימינק יש לך עוד המלצות לרכבים או עדיף להשקיע הכל בPURE WHITE?

גם הדינמיק מאובזרת אבל בספורט והלאה יש עוד כל מיני מערכות וגם 16 אינץ ופנסי לד זה לדעתי פשוט שווה את הכסף לקנות ככה אני פשוט לא מוצא בשום מקום... אני מעדיף גם לא להתקרב לצרפתיות,האופציה הכי טובה שלי זה מאזדה גם כי אני יודע שיהיה לי ראש שקט אני אשמח אבל לעוד המלצות אם אפשר מסכים איתך,הייתי ממש רוצה גג נפתח אך אני לא מצאתי משהו עם שאר הדרישות שכולל גג נפתח אשמח להמלצות אני אבדוק המאזדה נראית לי שווה פשוט את החוסר בגג נפתח בגלל שאר הדברים שמקבלים

אהלן חבר'ה אז בשעה טובה מכרתי את הספייס סטאר 2014 שלי,ואני רוצה להתקדם קצת. חשוב לי שאני אתחבר לעיצוב של הרכב,ושאני אהנה לנהוג בו,לא חייב רכב ''מפחיד'' אבל כן שיסחוב בלי בעיה,ושאהנה מהאבזור. מבין בשביל להנות מהדוושה צריך לשלם דלק,אבל לא צריך שיטחן לי את הכיס. אני רוצה גם שיהיה אמין ושלא יצטרך לבקר במוסך כל הרבה. הגודל פחות מפריע לי אבל מעדיף רכב קטן רק גיר אוטמטי אין לי לצערי רישיון על ידני כרגע חשבתי על מאזדה 2,נראה רכב מעולה,אפשר להביא 2016 באזור ה55K,פשוט אני לא מוצא את הדגם ספורט/פיור וואיט שממש עפתי עליהם מתבלט אם להביא את הדימיניק אשמח לעוד הצעות!תודה רבה!

פשוט אם כתוב את הקוד תקלה ביוטיוב אמצא לי מדריך?ואיך אדע איזה חלק בדיוק להזמין?מפחיש להסתבך אבל אני אקח את הסיכון הזה בשביל רכב שכזה האמת אני מהצפון(קריות) ותודה רבה לך על הכל ממש עזרתה לי

תודה רבה על התגובה המעמיקה,וקראתי את הפוסט שלך יותר מפעם אחת חחחח הבעיה היא שאני פחות מבין בכל מה שאמרתה,ובאיך להחליף ולעבוד על האוטו בעצמי ואני מפחד שתגיע יום אחד בעיה כזאת לא אדע מה לעשות ואני עלול לדפוק עוד משהו. ואני מתכנן לקנות סוניק עם ק"מ נמוך שעוד אל עברה את ה80 אלף וגם כל הבעיות הקטנות האלה יצצו(למרות שזה פחות קריטי כי זה זול יותר ממה שהבנתי אבל אני ממש נדלקתי על הרכב,כנראה בכל זאת יקנה אותו,אבל מה אתה ממליץ לי?לתקן את המחלות המוכרות שלך לא תהיה בשבילי משהו קשה?

מכרתי אותו כבר,אם כמה שהוא חסכוני אני רוצה להנות מיטתר מכוח ומאבזור, פשוט הרגשתי שאני חייב את זה כבר

אני רוצה משהו עם יותר אבזור ומרגיש יותר ספורטיבי(אני ידוע שבתכלס הסוניק לא ספורט) מעדיף רכב קטן גם הi20 שראיתי בתקציב שלי עם 100+ ק"מ בשנתון 2014 שבאותו מחיר אני מכול להביא את הסוניק באזור ה50אלף ק"מ ועם כל מה שהיא מציעה(חוץ מאמינות חחח)

אם אני נגיד קונה סוניק ב40 אלף,ויום יבוא והטורבו יתקלקל ונגיד התיקון יעלה 10 אלף-אני רואה את זה עדיין שהתמורה לרכב שווה את זה עם מה שמקבלים,לכן אני באמת שוקל לקנות את הסוניק,כי שאר הרכבים התקציב הזה לא מקבלים את הדברים שמקבלים בסוניק ואם נגיד אני אעשה מאמץ ואכוון ל50 אלף אני אולי יכול להביא וולסטר שנת 2012 עם ק''מ יותר גבוהה,לא נראה לי זה שווה את זה,פשוט הבנתי שהם יותר אמינות. סוניק שנת 2014 עם ק''מ נמוך עולה באזור ה40 זה נראה לי פשוט משתלם מאשר גם לרדת בשנתון וגם לקנות רכב פחות מאובזר. כרגע אני לא מתכנן למכור אותה,אני רוצה להנות ממנה כמה שיותר ומקווה שלא ארצה למכור אותה גם,כן הירדית ערך והשוק בעייתית וזה סיכון אבל עדיין הרכב מרגיש שווה את זה אם מכרתי ספייס סטאר שהייתה בהשכרה ומלאה שריטות מאמין שאצליח למכור את הסוניק RS,השאלה היא כמה אני אפסיד עלייה... אני ממש לא התחברתי לעיצוב של הרכב,לא עפתי עליו

עוד שנתיים ארצה להביא מאזדה 3 שנתון גבוהה ספיריט,אבל אני צריך משהו לחהנות ממנו בשנתיים הקרובות מה יותר חסכוני בדלק,היונדאי וולסטר או הסוניק RS? כרגע אני בתכנון על הסוניק כי גם יותר זולה מוולסטר,אבל עדיין בפחד על הטורבו