mistr

לא יודע לי אם הוחלף, אני ממש משער שלא הוחלף. (זה אצלי פחות משנה אבל ב4 שנים האחרונות לא החליפו). מה זה תושבות? של הגיר או של המנוע? זה רועד רק בהחלפת הילוך, וגם זה ממש לפעמים (אחרי שקניתי נסעתי למוסך גדול וטכנאי בכיר נסע איתי איזה 20 דקות וניסינו לגרום לרעידות האלו ולא הצלחנו.. גם הוא נהג וגם אני.. כמובן למחרת זה מיד חזר..) האם יש מקום באזור ירושלים שכדאי ללכת לשאול אותם? תודה

ניסאן סנטרה 2017, קצת יותר מ160,000 ק"מ, האם צריך להחליף שמן גיר? לפעמים כשהרכב קר, ועובר הילוך, יש רעידה למשך כשניה אחת. כיום התרגלתי להניח קצת לדוושה במעבר הילוך וכמעט ואין רעידות, האם בכל זאת צריך לעשות משהו? תודה

המוסכניק שלי טען שמצא רק חדש ב1200 ש"ח ושעדיף לי לחכות ולא להחליף. מוסך אחר שאני מטפל אצלו אמר כמה פעמים שיבדוק ויחזור אלי.. (ניסאן סנטרה 2017) יש מקום שאפשר להזמין בקלות?

מחפש איפה אפשר לקנות בירושלים תרסיס לניקוי חיישן אויר MAF, (חברת CRC או Liqui Moly), מנסה לחסוך את ההמתנה למשלוח.. תודה

אשתי נהגה.. אמרה שהיה מהר. בדרך כלל לא עוברת את המהירות המותרת אז משער שבסביבות 50 קמ"ש (בכל מקרה קשה מאוד בכביש שם לעבור את המהירות המותרת)

רק מעדכן, מתברר שזה עיקם את המיתלה משולש מוט מקשר ותפוח.. 2000 ש"ח נזק... אז זהירות עם המדרכות

יש מקום מומלץ בירושלים ללכת אליו? זה דבר שדורש דוקא מכון מומחה?

הפנצ'ריסט טען שלא, אבל אני לא סומך עליו לגמרי. הוא טיפוס מחמיר אבל לא יודע אם בדק כמו שצריך, לא הייתי שם בעצמי כשהחליפו. מכון פרונט בודקים גם את זה?

יש לי רכב ניסאן סנטרה 2017, לפני תקופה קצרה הרכב התנגש במדרכה בנסיעה ו2 גלגלים ימניים נקרעו, ולאחרונה (נראה לי מאז) במהירות מעל 80 קמ"ש ההגה קצת רועד (יש בו "דפיקות" אם אני לא מושך אותו לשום צד). בנוסף אני חושב שההגה מושך טיפה שמאלה. מה זה אומר? כיוון פרונט? משהו אחר? תודה

אני על סף קנייה עכשיו ומתלבט בין ניסן סנטרה 2017 160,000 ק"מ והרכב שייך לידיד שלי מבוגר שמרן ואחראי וזה שנתיים אצלו, האופציה השניה היא יונדאי I30 שנת 2014 180,000 ק"מ עם אחריות 3 חודשים של סוכן מכירות עם שם טוב אודה לעזרה, אני צריך להחליט בשעות הקרובות.. תודה

לפרוטוקול: הלכנו על אאוטלנדר 2014 בחמישים אלף, כבר מעל שנה וחצי בשימוש ועושה את העבודה מצוין, זה בהחלט רכב צפוף בשביל מבוגרים אבל נסבל איכשהו בנסיעות לא ארוכות, לאחרונה נראה שהוא אוכל שמן כשעובד בעומס בעליות בצורה סדירה (מעלה אדומים-ירושלים).

אנחנו מחפשים רכב משפחתי קטן בתקציב סביבות 30 אלף, הונדה ג'אז מומלץ? מה חשוב לבדוק ברכב הזה? (יש לנו סובארו אימפרזה 2006 כבר שמונה שנים, לא מכיר רכבים קטנים אחרים) תודה!

תקציב די גמיש, אם כי מעדיף לא לחרוג מ50 או 60 אלף, מבוגרים בגילאי 30, עד 80 קילו :) היה קצת צפוף מאחור אבל נסעו ככה תקופה ארוכה (גם אני ישבתי שם מדי פעם כשלא נהגתי, זה בהחלט נסבל לנסיעה של 25 דקות) מזדה 5 נחשב טוב? היה לי 3 שנים, החליפו לו כל מה שאפשר (כולל פעמיים מנוע ו3 פעמים גיר.. כמובן במסגרת האחריות). היום נפשית קשה לי להיכנס לרכב מהדגם הזה פריוס + או וורסו? מה ההבדל ביניהם בגודל מאחור? הוורסו זכור לי שמאוד צפוף מאחורה (לקחתי פעם מחבר). והאם המנוע מיועד לנסיעה בעלייה ארוכה עם מבוגרים? ומה עם אאוטלנדר? (לא מכיר את הספסל האחורי שלו)

מחפש המלצה לרכב 7 מקומות, עבור נסיעה יומית קבועה הלוך חזור 20 ק"מ כל צד, של 7 מבוגרים, תוואי דרך קשה, ירושלים-מעלה אדומים (6 ק"מ ירידה חדה ו1.5 ק"מ עליה חדה, ובחזור להיפך), צריך שיהיה מקום סביר לישיבה (לשם השוואה, בעבר הסתדרו מצוין עם מזדה 5 (לא רוצה להתקרב אליה שוב.. הרבה תיקונים)) מחפש המלצה לרכב שיעשה את העבודה בלי הרבה תיקונים.. תודה

הסוכן טוען שלפי הנהלים אסור לעשות ביטוח כשבעל הפוליסה הוא לא בעל הרכב, אלא שהמערכת כן מאפשרת את זה ואין בקרה אלא זה נעשה אוטומטי, אבל אח"כ כל פעולה שדורשת בקרה, כמו ביטול, תגרום לזה שתהיה עליו ביקורת קשה למה עשה בניגוד לנהלים.

עשיתי ביטוח לרכב שלא רשום על שמי, לאחר כמה ימים רציתי לבטל (תכננתי בוודאות לקנות רכב אך העיסקה התבטלה) אך הסוכן טוען שאי אפשר מכיון שהרכב לא רשום על שמי. האם זה נכון? האם לא ניתן לבטל כמו כל עיסקה טלפונית שאפשר לבטל תוך 14 יום?

אני עשיתי ביטוח ונסעתי הבוקר לקחת את הרכב אבל משיקולים שונים יתכן שבסוף אקנה רכב אחר מאותו סוחר. יש לי פה בעיה?

ואם עשיתי לפני קניה ובסוף הקניה משום מה לא תצא לפועל אהיה בבעיה?

מה עושים אם הולכים לקחת את הרכב ביום שהסוכן לא עובד (שישי או לילה)? אפשר לעשות את הפוליסה לפני הקנייה ומקסימום לבטל אחרי כמה ימים אם משהו נתקע? השאלה מאוד חשובה לי.. תודה

נהגתי כמה שנים על מזדה 5, וכמה אנשים כמעט מתו בגלל הגבלת שדה כזו עד שהתרגלתי, הענין הוא שכאן אשתי אמורה לנהוג.. נבדוק, תודה!

הציעו לי סוזוקי סוויפט עם 190K ק"מ ב30,000 או סוזוקי SX4 עם 150K ק"מ ב35,000 המחיר כולל בדיקה ואחריות שנה (האמת הייתי מעדיף רכב 1400 סמ"ק) אשמח לשמוע המלצות/דיס תודה !

סתם מענין, אימפרזה שוקל 1660 ק"ג, ספייס סטאר שוקל 1370 ק"ג, 80 כ"ס לסטאר לעומת 95 כ"ס לאימפרזה, עדיין נותן פער של 2% לטובת הסטאר..

נכון, מצד לצד בירושלים, האימפרזה נוסע לי בעליות של בגין על 40 קמ"ש אם לא צברתי תאוצה.. בסדר, תודה, נבדוק את האופציות

אני רואה שהספייס סטאר יש לו 80 כ"ס, לעומת האחרים שזה 100/וקצת, זה לא עלול להיות משמעותי? (אני כמה שנים עם אימפרזה, ממש לא סוחב בעליות, וזה 95 כ"ס)

עדכון: פעם שלישית הלך הכוהל, הפעם שלחתי למוסך מומחה ומצא תקלה בחוט ההצתה. בינתיים עובד יופי, אבל אני מתכנן לשדרג את הרכב בלי לבדוק עוד הרבה זמן...