Dandin

היי ניגשתי למבחן הטסט ונכשלתי על co גבוה כל שאר הנתונים תקינים, אך רק הco גבוה. הציעו לי לקנות תוסף 44k , אך מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה בהינתן שכל שאר הבדיקות תקינות? מצרף צילום תוצאות מבחן רכב

אכן הפיקאסו שנת 2013/4 ועשתה 120km בערך (ידנית או רובוטית דיזל) הפקטור העיקרי הוא חיסכון ואמינות. ולפי מה שאני קורא פה, הפיקאסו יותר אמינה..

תודה רבה כולם אז לפי התגובות אני מבין שאשיג בנסיעת 90% כביש 6 כ23-25 ק"מ לליטר בממוצע. השאלה (שאני שואל את עצמי כרגע) האם זה הבדל ששווה את המחיר (42k) מול סיטרואן פיקאסו יד שנייה (28k). דילמה

תודה! מה ממליצים לבדוק לפני שרוכש רכב יד שנייה ספציפית גם לגבי משאבת האוריאה, יש דרך לדעת אם היא מהסוג הבעייתי / תקינה? בכלל, זה משהו שבודקים בבדיקת רכב במוסך? ושוב תודה!

היי חברים אז ככה, אני צריך רכב חסכוני אמין עם בגאז שניתן להכניס בו עגלה\ טיולון יש לי 32000 ש"ח להשקיע וצריך רכב חסכוני לנסיעות של 40000 ק"מ בשנה - 90% מהזמן בכביש 6 עם עדיפות לבגאז ראוי (אך לא חובה) , לא משנה לי ידני או לא. אחרי שיעורי בית הבנתי שבתקציב הזה היברידי לא בא בחשבון, אבל ניתן: דיזל: פ'גו 301, סיטרואן C3 פיקאסו, רנו פלואנס דיזל - האמת שעל פניו נראה שה301 דיזל ידני הכי משתלמת (שהיא 208 עם תחת) אך לא ברור למה כל כך שונאים את הרכב הזה בארץ? מה גם שבאירופה פ'גו 208 נחשב אחד הרכבים הכי אמינים שיש.. גפ"מ: ניתן לקנות רכב ישן ולהסב לגפ"מ או לקנות יד שנייה גפ"מ במחיר הזה, נראה שיותר חסכוני אך אין מספיק מידע על זה ואין מקור מידע אמין האם משתלם, או יש פגיעה במנוע..מה גם שזה קצת מבטל את הבגאז אשמח לחוות דעתכם והמלצות נוספות עם יש תודה!