osg

תודה לכם

עשו לי בדיקה ואמרו שאין מים במנוע. לפעמים במיכל העיבוי נגמרים המים יותר מהר מהראדיטור ולפעמים הראדיאטור מהר יותר במידה ויש נזילה במיכל העיבוי (שזה לא נראה ככה) איך זה משפיע על המים בראדיטור להעלם? ושהמנוע קר המים לא מבעבעים לא יבש תיקון טעות הרכב היה במוסך ועכשיו שמתי לב שבאמת יש מים מתחת לשטיח של הנהג והבנתי שיש שתי אופציות או לעקוף את הראדיאטור הפנימי או להחליף ושזו עבודה מה כדאי לעשות בזה ומה התפקיד של הראדיטור הפנימי? אכן יש מים ואיך זה שלא רואים את זה בבדיקה על הליפט?

עשיתי גם בדיקה ללא מים במנוע

והרכב גם לא מוציא עשן מהאגזוז שהוא מונע בזמן שאני לוחץ גז וגם שמתי קרטון מתחת ואין נזילות ושמתי לב גם שבמיכל עיבוי נגמרים המים לפני הראדיטור מודיעין בדקתי נראה שאין נזילה כמו כן שמתי לב שנסיעה של 7 דקות בערך נגמרים כמעט כל המים במיכל העיבוי

איך זה בא לידי ביטוי,מה אני אומר למוסכניק?

תודה לכם מה העלות בערך של ניקוי +רצועות אביזרים? וזה משהו שלא סובל דיחוי?

צבע רגיל לא טחינה לא מכיר את המוסכניק מה זה לחץ הפוך?

שלום לכולם יש לי רכב יונדאי I10 שנת 2014 ושהרכב מונע והמזגן דולק הטורים יורדים וחוזרים למקומם כל חצי דקה בערך עד שלפעמים נכבה הרכב ולפעמים גם הטורים זזים שרק האורות ברכב דולקים (והמזגן כבוי) ושאלה נוספת לאחר שאני מניע את הרכב (בעיקר בבוקר) ומדליק את המזגן יש חריקות כאלה (ציציציציצי) ולאחר דקה זה מפסיק מה הבעיה? תודה מראש

שלום לכולם יש לי רכב יונדאי I10 שנת 2014 הרכב עשה כ 110000 ק"מ יום אחד פיתאומית בבוקר התחמם לי המנוע והתחיל לצאת לי קצת עשן מהמזגן (כנראה האדים של המים הרותחים) עצרתי בצד ראיתי שנגמרו המים בראדיטור ובמיכל העיבוי. מלאתי מים והמשכתי לנסוע כרגיל ויום למחרת שוב פעם התחמם ונגמרו המים יותר מהר משהו כמו שעה עשיתי בדיקת לחץ לראדיטור והיה תקין השאלה היא אם זה משאבת מים או ראש מנוע או נזילה (בדקתי את האוטו מנזילה במוסך ונראה לי שהרכב לא היה מונע אז ככה שזה אולי לא היה אפקטיבי) המוסכניק אמר שזה ראש מנוע ,אבל נראה לי שהוא סתם אמר בקושי בדק את הרכב יש לציין שהרכב התחמם לי סך הכול אולי כחצי דקה ומיד עצרתי בצד תודה מראש