Jonathan Peykar

היי חבר'ה. קראתי לא מעט על הספארק 2016 LTZ והתלהבתי. קראתי גם את הביקרות של יוליאנקס- אחלה ביקורת אחי תודה. באמת עושה רושם שזו המיני המושלמת. ביררתי עם חברים והאמת שציננו לי קצת את ההתלהבות (אחד מהם מכונאי), אמרו שהיא לא אמינה. גם התפיסה שלי אומרת שזה מגיע לאמינות עדיף יפנית/קוראנית אבל זה כבר משהו אחר. אולי בכל זאת עדיף לי ללכת על הפיקנטו כמו כולם? לא בא לי עלייה כי היא פחות סקסית ויש לה פחות כח, אבל אם היא תהיה אמינה יותר אני מניח שזה שווה לי. יש הרבה אפשרויות וזה מבלבל

היי חברים. אני יודע שכבר פתחתי 2 דיונים בנושא, אבל זה הרכב הראשון שלי אז כל תהליך ה"המחקר" יצא לי קצת הפוך. בכל מקרה. - אני מחפש מיני או סופר מיני. אנהג בו לרוב לבד - לנסיעות בעיקר בתוך העיר אך גם מחוץ - אמינות וחיסכון זה הכי חשוב לי - עדיף שיהיה נוח - אפשר גם רכב קצת יותר זקן סביבות 2012- אם אמצא עם קילומטראז' נמוך - בתקציב של 45 - 50 אלף שקל אני חושב בכיוון של פיקנטו, סוופיט או יאריס. אשמח להכוונה והמלצות מכם על כל רכב שאתם חושבים שיתאים. תודה ושיהיה לנו שבוע טוב.

היי חברים. תודה על העזרה. אני מבין שגם האחריות 3 שנים שלהם לא שווה יותר מדי אה? נראה לי טיפ טיפה מוזר שהם זורקים לך 3 שנים אחריות על חשבונם ככה

היי חבר'ה. אז אחרי ייעוץ טוב של אנשים מהפורום החלטתי לוותר על גולף/איביזה למיניהין- אמינות זה הכי חשוב לי אז i20 או פיקנטו נראות הכי אידיאליות. גם היאריס היא אופציה אבל היא יקרה יותר "שלא לצורך" כביכול (אני מבין שזה טויוטה זה רמה קצת אחרת.) מכאן השאלה שעולה היא האם לקנות מפרטי או סוכנות. כמה אנשים המליצו לי ואמרו שהסוכניות הגדולות יכול להציע עסקה טובה עם רכב איכותי, אבל קראתי וגם שמעתי קצת את ההיפך ושלא כדאי. מה דעתכם? בכל מקרה אלך יום אחד למגרש של באדג'ט, אפשר להרגיש טיפה את כל המכוניות במקום אחד. תודה לכם והמשך שבוע נעים.

הבנתי. תודה על הייעוץ אחי. כן הבנתי שיש לה קטע עם בידוד רעשים וזה קצת מפריע לי. נוחות ברמה הזו זה גם חשוב לי. בנוסף היאריס 2013 והלאה מגיעות גם ל- 60 אלף שקל וזה טיפה יקר לי. האמת אני מוצא המון קיה פיקנטו ספורט עם קילומטרז' נמוך ביד 2 אז אולי שווה לי ללכת לנהוג באחת (יש גם סאן רוף שזה פלוס מבחינתי.) אני חושב שהיה הכי טוב שפשוט שאתחיל לקבוע פגישות עם אלה שרוצים למכור, לנהוג על המכוניות ואז ככה לקבל החלטה.

יואב, אני חושב על יאריס שנת 2013-2014. התקציב שלי הוא 55 אלף שקל

היי חברים יקרים. קראתי את התגובות של כולכם. חבר שלי גם אמר לי דברים דומים, שמור כסף בצד לתיקונים וכו'. אני קורא באינטרנט גם תגובות מעולות אבל עושה רושם שזה פשוט הימור. אחרי ההמלצה שלכם אני פשוט ארד מזה... באותה נשימה אני מבין שגם האיביזה זה אותו סיפור. בנוגע ל- i20: התלבטתי לגבי הרכב הזה, ביחד עם הפיקאנטו והיאריס, ומתוך כל הרכבים ה"עממיים" יותר הטויוטה הכי מושכת אותי. יש לנו בבית קורולה 2010 שלא ראתה מוסך פעם אחת. בנוסף, נראה כאילו ש i20 מאבדת מהערך שלו מהר. והפיקאנטו מזכירה לי בימבה שבירה כזאת. היאריס קצת יקרה יותר, אבל זה נראה לי הכי אידיאלי מבחינתי. מה דעתכם? תודה רבה.

היי חברים. אני לפני קניית אוטו ראשון, ובסופו של דבר הגעתי להתלבטות בין שני רכבים- האיביזה והגולף. דיברתי עם בחור שנשמע אמין לגבי גולף 2012. טופל בצמפ'יון, 75 אלף קילומטר נקי מתאונות. צריכה של אחד ליטר ל-15ק"מ בעיר לטענתו. מה שמטריד אותי זה הגיר- הוא אמר שהרכב עבר עדכון תוכנה ומאז כבר לא מקרטע במעבר בין הילוכים. אמינות זה מאד חשוב לי. לא בא לי להתחיל להתעסק עם בעיות ברכב עכשיו. מה אתם אומרים? יש סיכוי שהבעיה הזו תחזור? אני מבין שעם כל הגולפים זה סוג של הימור, אבל אם הבעיה הזו קרתה אני מניח שהיא עלולה לחזור למרות שטופלה... אשמח לייעוץ. תודה רבה חברים וסופ"ש נעים.