Manu91

סוזוקי סוויפט 2011 יד 01 104000 ק"מ פרטית 30k מחיר בדיקה שלי היי אני אפרט את הליקויים אם אפשר הסבר קצר עליהם לפני רכישת הרכב . מנוע - תצרוכת שמן מהצילינדרים , מערכת שמן = בדוק תצרוכת שמן בנסיעה . תיבת הילוכים - בלאי דסקיות שמן כהה מערכת היגוי - נקישות יתר בלם עזר - לתקן / לכוון שלדת מרכב - מצב פנימי - שמשה קדמית הוחלפה , תיקוני מרכב , משמעות נמוכה - סימני פגיעה לפנים , תיקוני מרכב וצבע , מעיכות , נזק לפגושים , הוחלפו חלקי מרכב , כנף קדמית ימנית הוחלפה . האם לאחר ליקויים אלה לקנות או לא להתקרב? מתלים- 95 אחוז בלמים - 99 מנוע - 80 העברת כוח - 76 מחוונים - 100 פליטת גז - 100 שלדת רכב - 90

האמת שאתה צודק , ה2014 זה בדיוק אותו הרכב שזה משהו שקצת איכזב אותי ..לכן שואל פה . תודה על העזרה

כן , בשביל ה40 הייתי נעזר בהלוואה קטנה .

שמור מאוד , עבר בדיקה . אני מתכוון בהנחה ששניהם שמורים וללא תאונות .

השאלה שלי אם האופציה הראשונה היא עסקה טובה , השנייה היא כן לאחר בדיקה

קצת מתבאס להיפרד מעשר אלף בתור סטודנט בשביל שנתון זאת ההתלבטות נטו מחיר

היי רציתי לדעת מה מבין השניים יותר עדיף? סוויפט . 1 . יד 2 שנתון 2011 , 100 אלף ק"מ מחיר 30000 2. יד 1 שנתון 2014 110 אלף ק"מ מחיר 40000 בהנחה שהדגם הראשון הינו המפואר (כפתור הנעה וכו')

הלכתי על ההצעה שלך , רדיאטור בנפרד והתקנה בנפרד .

750 כולל עבודה .

תודה לכולם על העזרה . הוחלף הרדיאטור , שרד 11 שנה .

יש בעייה לסוע במצב כזה עד מחר בבוקר שאלך למוסך ?

האלן חברים סובארו אימפרזה 2006, שמתי לב לרטיבות של מים ירוקים ליד פקק הרדיאטור במסילה . לא רואה נזילה מתחת לרכב או ירידה במפלס המים ירוקים . מסוכן לסוע במצב כזה ? האם זה דורש החלפת רדיאטור ? מצרף תמונות .