Nisimo

קטן מדי לצערי, יש 2 כיסאות ילדים מאוד גדולים ו2 עגלות, ואישתי לא אהבה את העיצוב של ה5008 מבפנים (מעדיפה מרחב)

הכן מטריד ביותר, לא בגלל התקלה אלה בגלל השירות נוראי. הייתי די סגור על הסקודה אבל עכשיו אשקול את צעדי.

לפי מה שראיתי הטיוטה הרבה יותר גדולה מהקרוק והספורטאז ויותר דומה במימדים לקודיאק, אלה אם כן אני טועה?

מתלבט בין הקודיאק לראב4 היברידי. שניהם פחות או יותר אותו מחיר, אומנם אין לי צורך ב7 מקומות אבל אני אוהב שיש תא מטען גדול ומרווח אז אני מניח שהסקודה גדולה יותר? כמו כן מבחינת חיסכון דלק האם הדיזל יהיה קרוב בחיסכון שלו לראב4? וכמובן מבחינת נוחות נסיעה ואיכות חומרים, האם בסקודה לא נוחה כמו שאומרים? באופן כללי אם מוציאים את נושא 7 המקומות, מי לדעתכם מציע חבילה טובה ואיכותית יותר?

משומה באתר של דאציה אין אפשרות בכלל לקנות דאסטר אוטומט (לא דיזל ולא בנזין). האם זה בגלל שאין במלאי או הפסיקו להביא אתה גירסאות האוטומטיות?

כן עם כל התוספות על הכביש בגירסת סטייל

זה הגירסה המתוחת פנים? ומה ההצעת מחיר שנתנו לך כולל הכל על הכביש? אני הזמנתי דרך אלפא מוטורס (הם קונים ומחזיקים הקצאות מסקודה) יצא 210 על הכביש לדיזל סטייל כולל כל התוספות, מעניין אותי לדעת אם הם יקרים או פחות, רציתי להזמין ישירות מהם אבל כמו שאמרת לא היה במלאי. מאלפא מוטורס הרכב יגיע רק בסוף נובמבר, אבל תאמת אני שוקל כבר לבקש מהם שיביאו לי את הרכב בינואר שהרכב יהיה רשום 2020.

מאמין שהניסאן תשמור הכי הרבה על הערך בגלל השם והאמינות ואחזקה זולה, וגם המראה החיצוני המוחצן יותר מבן השלושה כמו שישראלים אוהבים, לרוב הם נמכרים כמעט במחיר מחירון. הסקודה כנראה גם תהנה משמירת ערך בתנאי שהDSG7 הרטוב החדש יוכיח את עצמו ויהיה אמין כמו הDSG6 הרטוב, אם לא כנראה יהיה ירידת ערך גדולה מהניסאן, פג'ו כנראה תספוג את ירידת הערך הגדולה ביותר למרות שזה כבר לא נורא כמו בעבר וזה יהיה נורמלי יחסית לשוק.

את האקס טרייל 1.6 אני מכיר ואתה צודק מאוד מרעיש, אבל חסכונית ואמינה לפי סטטיסטיקות. לא בטוח אם מנוע דיזל 1750 החדש יותר שקט, אבל מנסיעה עם ה1.6 הגיר הרציף עובד יפה עם המנוע. אין ספק שהקודיאק רכב יותר טוב רק עניין הגיר מאוד מטריד שקונים רכב בסכומים כאלה

חח השיר הזה רודף אותי כל חיי בכל מקרה הכן מסכים איתך מבחינת גודל פנימי נטו הפג'ו יותר מוצלחת, אבל העיצוב העוטף וההגה הקטן היה קצת די ברייקר בשבילי, כנ'ל גם העיצוב החיצוני השיותר דומה למיני וואן, בניגוד ל3008 שנראה לטעמי הרבה יותר יפה. זה עניין של טעם בסוף או שאתה ממש אוהב את העיצוב או שלא, כמו כן מנוע הדיזל בפג'ו חלש יותר מהניסאן והסקודה, ודי מרגישים את זה. בנוגע לגירסת הבנזין של הניסאן זה פחות רלוונטי, אני די סגור על דיזל, ובגירסת הדיזל של הניסאן נראה שיש גיר די נוח ואמין שהוכיח את עצמו בניגוד לסקודה.

עשיתי ולא ממש אהבתי את הסטייל והתפעול של האייקוקפיט, מרגיש שזה מתאים יותר למכוניות ספורטיביות קטנות יותר מאשר ג'יפ 7 מקומות, ההגה הקטן אומנם מרגיש טוב אבל לדעתי לא מתאים ספציפית לרכב הזה

תאמת פחות התחברתי לעיצוב למרות המפרט המפנק, אני אוהב לוק יותר גיפי וקשוח והפגו נראה יותר מיניוואני. גם העיצוב הפנימי יותר מדי סגור ועוטף. אני מעדיף מרחב ופיתוח.

כן אבל לא שמעתי תלונות על אמינות האקס טרייל או בגיר שלו בניגוד לסקודה. כמו כן מרווחי הטיפולים גדולים יותר 30k מאשר 15k

מבחינת רכב דיזל נראה שהקודיאק לוקחת בכל פרמטר חוץ המראה החיצוני (לדעתי). הייתי די סגור על הקודיאק עד שהאמינות עלתה על הפרק, במיוחד בכל מה שקשור לתיבת ההילוכים הידוע לשימצה DSG, הבנתי שהDSG7 הרטוב יותר אמין על הנייר אבל עדיין זה תלוי באופן הנהיגה וגם התחזוקה מאוד יקרה, ולקנות רכב חדש ב180k ללא שקט נפשי ועלויות אחזקה גבוהות של הגיר נראה קצת מפחיד. מה שכן שמעתי פה ושם שגם גיר הcvt בניסאן לא מבריק (בגוק ובקשקאי לא בטוח אם זה אותו דבר באקסטרייל) וגם לו יש תקלות. מישהו יכול להאיר קצת אור על הנושא?

בהתחלה הכיוון היה יותר פג'ו 308 שנתון 2015-16 אבל ראיתי שרובם היו עם 80-100K על השעון. והמוכר אמר שיש לו גם C4 פרטית עם 35K על השעון, שנתון 2015 עם אותו מנוע 1.2 טורבו וגיר כמו של הפג'ו. עכשיו השאלה היא האם הדגם הזה נחשב מוצלח? מה המחלות שלו? אומנם המנוע והגיר אותו דבר כמו הפג'ו אבל זה עדיין מבוסס על אותו מרכב של הדור הישן של הC4 למייטב הבנתי, האם יש בעיות חשמל וכו בדומה לשאר הסיטרואנים? ושאלה אחרונה האם משתלם לקנות אותה ב40-42K ? הקטע שזה די ברור שעוד שנה הרכב יעלה בסביבות ה20K בגלל השם המפוקפק.

לא ממש ננעלתי, כרגע עדיין נוטה לקיה בגלל המנוע, דווקא לפי הביקורות מערכת המולטימדיה בויטרה זה הצד הכי חזק שלה, היא ממש ממש טובה עם פקודות קוליות בעברית שעובדות מצויין. ואיבזור כמו פתיחה והנעה ללא מפתח, חיישני חניה קדמים ואחורים, וחלונות מושחרים וריפודי עור, זה מוסיף...

עניין הבטיחות מוסיף אבל שוב החוסר באיבזור בגירסת הLX לעומת הסוזוקי די מבאס, כמו כן העיצוב החיצוני התנוחת ישיבה גבוהה. לסוזוקי יש יתרון די גדול באיבזור (מולטמדיה, מפתח חכם, חלונות מושחרים, ריפודי עור משולבים, חיישנים קדמים ואחורים) ועיצוב, אבל המנוע די אנמי לפי מה שהרגשתי, בהתחלה היה בסדר אבל שהדלקתי מזגן הוא די נחנק. בנירו לא נסעתי אבל אני מנחש שהמנוע יותר חזק וכנראה נוח יותר, איכות פלסטיקה טובה יותר, אבל העיצוב והאיבזור מבאס. בקיצור זה עיצוב ואיבזור VS מנוע, בטיחות (ואולי נוחות?)

מדובר על ליסינג מהעבודה. רוב הנסיעות יהיו בכביש בן עירוני לכן חשוב לי מאוד הנוחות, חווית הנסיעה ורעשי דרך. דלק והחזקה לא רלוונטי. בקטע החיצוני באמת שאהבתי יותר את הסוזוקי אך בקטע של חווית הנסיעה, נוחות, ואיכות חומרים אני עדיין לא בטוח... אני אוהב תנוחת ישיבה גבוהה ככה שיש לסוזוקי קצת יתרון בקטע הזה, כמו כן העיצוב החיצוני יפה יותר מהנירו לטעמי. מה שמדאיג אותי בסוזוקי זה המנוע 1 ליטר טורבו, לא נראה לי שזה מנוע חזק מספיק לנסיעות בן עירוניות. הסוזוקי מגיע עם מערכת מולטימדיה מגיבה, מושבי חצי עור, וכניסה ללא מפתח. לינרו יש מערכות בטיחות יותר מתקדמות, אך גירסת הLX מחסירה מושבי עור משולבים וכניסה ללא מפתח, לא בטוח לגבי נוחות, רעשי נסיעה או מנוע כי לא נסעתי בה. אז מה שבאמת נשאר להחליט זה איזה רכב מרגיש יותר איכותי מבפנים ונוח ומהנה לנסיעה?

הציעו לי מהעבודה כמה רכבים ואני מתלבט בן ה4 האלה קיה נירו LX סקודה אוקטביה (גרסה בסיסית) סוזוקי VITRA טורבו 1 ליטר סוזוקי קרוסאובר החדשה 1.4 טורבו מיותר לציין שצריכת דלק ואמינות פחות חשובה בגלל הליסינג. אני אוהב רכבים גבוהים אבל גם איבזור ואיכות נסיעה (לכן הכנסתי את הסקודה לרשימה) מה הייתם לוקחים?

מישהו?

אוקי נגיד עם התפשרות קטנה בנושא הזה אפשר למצוא רכב טוב יותר בפרמטרים אחרים?

שלום לכולם, אני מחפש לקנות רכב פנאי משפחתי עד 80K (אולי 85K עם חריגה) בעדיפות לשנתון הגבוהה ביותר (2016-15 בערך) חשוב לי מאוד פנים רכב יפה ומאובזר, וכמובן איבזור בטיחות הכי טוב שאפשר להשיג בתקציב. צריכת דלק טובה-סבירה (קשה לי להאמין שאפשר להשיג דיזל במחיר הזה) ואמינות, כוח לא צריך משהו מעיף, לרוב אני נוסע נסיעות רגועות עם המשפחה ורוב הזמן הרכב יהיה בנסיעות עירוניות. חשבתי על הקיה ספורטאז' צורה חדשה 2016 עם האיבזור בטיחות, אבל לא יודע אם אני יצליח למצוא אחת נורמלית בתקציב (ביד 2 מוכרים ב85-90) יש לכם המלצות מעניינות אחרות? תודה.