היונדאי 2011 שהייתה לי פרט לטיפולים שוטפים לא היו בעיות אבל שתתה דלק.
הלנסר 2007 לעומת זאת לא רק שהוא שתיין כבד, הוא גם דרש המון החלפות וטיפולים.
באותו היום שרכשתי את הלנסר גיליתי שהאלטרנטור התקלקל אז החלפתי אלטרנטור.
ביישור קו החלפתי צלחות ורפידות קדמיים, החלפתי רצועת תזמון ומשאבת מים ונוזל קירור ובנוסף איזה חלק שמחבר בין הגלגל לסרן שהיה שבור.
לאחר כמה ימים התפוצץ הרדיאטור והחלפתי רדיאטור וגם שנה לאחר מכן החלפתי מצבר ו 2 צמיגים קדמיים.
לפני כחצי שנה נאלצתי להחליף סליל בהגה לאחר שנדלקה נורה והצופר הפסיק לעבוד ועל הדרך בגלל שהייתה לי נזילה של שמן בחלק העליון של המנוע אז החלפתי אטם מכסה שסתומים ועל הדרך 2 סלילי הצתה שנשברו במוסך בזמן שהוציאו את המכסה שסתומים.
כל זה בשנתיים.
בנוסף בגלל שללנסר אין ESP אז ביטוח החובה שלי הוא 1679שח לעומת 900שח אם היו לי ESP, LCW, FCW
כל ההשקעה ברכב כזה ואני לא נהנה לנסוע בו, הוא ישן ולא בטיחותי אבל אני מבטח אותו רק בצד ג' והוא משמש כרכב שני בבית.
אם אקנה ספורטאז 2016, אנסה להוציא כמה שאפשר מהמגרש לגבי מצבר, צמיגים, טיפול, ברקסים, אבל השאר כבר אצטרך להסתמך על המזל.
נכון שהאגרה היא 1300שח בלנסר/יונדאי אבל בספורטאז 2016 אורבן שהוא רכב בטיחותי יותר האגרה היא לכיוון 1800/1900שח וזה ממש לא משמעותי... והמקיף אומנם יהיה יותר יקר אבל זה יתקזז טיפה מול החובה