master_k

מעדכן שאחרי חיטוטים באינטרנט וברכב נמצא פיוז ששרף את הבית שלו... עשיתי מעקף עם בידוד כמו שצריך ועכשיו הכל חזר לעבוד... עם למישהו תהיה בעיה דומה... הפיוז נמצא בצד שמאל בצד של הדשבורד...

בוקר טוב לכולם, המזגן שלי פתאום הפסיק לעבוד למרות שהיה מקרר מצויין, כשאני מדליק אותו לא יוצא אוויר בכלל.. לא חם ולא קר... פירקתי אתמה שצריך מתחת למגירה בצד שליש הנהג... נתתי קצת מכות באזור המפוח אבל עדיין שום דבר לא קורה (לפעמים עם נותנים מכות קצת זה מתחיל לעבוד ואז יודעים שהבעיה זה המפוח) בדקתי גם שהמפוח מקבל חשמל.. השאלה היא האם זה 100% המפוח למרות שלא עובד כלום אחרי שאני נותן קצת מכות שם או שאולי יש עוד משהו כמו איזשהו RELAY או פיוז מעדיף לבדוק פה ולקבל עוד אפשרויות מאשר שינסו לתפור אותי סתם כמו שהיה לי עם הפין של בלם היד... במקום שאזמין אחד מהאינטרנט רצו לדחוף לי דוושה חדשה קומפלט... (הזמנתי באינטרנט) תודה מראש לכל העונים.

יש קודנית אבל על פניו מגיבה כמו שצריך... למרות שהייתי שמח לבטל אותה בלי קשר חחחח

בוקר טוב לכולם, נכון יש הרבה סיבות למה רכב לא מניע אבל אשמח לנסות לצמצם מספר אפשרויות... נורת המנוע דולקת כבר הרבה זמן אבל האוטו נסע בצורה מעולה והניע כל פעם חלק... גם בחורף כשמנסים להניע נותן סטרטר אבל לא מצליח להניע, המצבר חדש ניסיתי להניע תוך כדי שימוש בספריי קרבורטור למקרה שיש אוויר במערכת... זה "הניע" אבל עשה כאילו סיבוב מאולץ חלש מאוד ולא יכלתי להמשיך ולתת גז.. נכבה.. חזרתי על הפעולה עוד פעם פעמיים ללא שינוי.. לא הצלחתי להניע גם בירידה (גיר ידני) באחת הפעמים שהצלחתי להניע עם ספריי הקרבורטור שמעתי רעש מתכתי כזה כמו ששומעים כשאין שמן אבל יש שמן והכל בסדר... בפעם השנייה שניסיתי להניע לא שמעתי את הרעש האם ישנה אפשרות שהדלק שמלאתי לא טוב? משאבת דלת תקולה? האם זה משהו שקשור למנוע? אולי אחד הצינורות או יותר מכניסים אוויר ולכן לא מצליח? רכב לא יקר אבל מאוד אמין פעם ראשונה שקורה לי משהו ב4 וחצי השנים שהוא אצלי אשמח לאיזשהי הכוונה תודה מראש לעוזרים וסליחה על החפירות :)

רק רציתי לעדכן שלאחר בדיקה מסתבר שיש ריקול במוסכי יונדאי... אז מחליפים לי את כל המנועים בחינם... תודה לעוזרים.

יש למישהו מושג מה העלות הממוצעת לתיקון כזה? האם ישנה אופציה לתקן את המנועים לקנות תחליפי?

שלום חברים, הבנתי שיש בעיה שהיא בגדול די ידועה עם הנעילה המרכזית של יונדאי טוסון.. שלי שנת 2016 חצי שנה אחת הדלתות מאחורה לא הייתה נפתחת לא מבפנים ולא מבחוץ אבל השאר עבדו פיקס ולא הייתה לי בעיה בגדול פתאום גם הדלת השנייה מאחורה לא נפתחת לא מבחוץ ולא מבפנים והדלת של הנהג נפתחת רק כשמנסים לפתוח אותה פעמיים (פעם אחת מנסים לפתוח וזה לא תמיד הולך בפעם השנייה נפתח פיקס) ראיתי ביוטיוב מספר סרטונים בנושא (אני בן אדם עם רקע טכני עשיר אז בואו לא נפתח את הדיון האם רלוונטי או לא להתחיל לעשות אחרי שראיתי משהו בסרטון יוטיוב) לאחר שפתחתי את 2 הדלתות מאחורה ע"י משיכת הכבל הורדתי את הכיסוי של פנים הדלת והורדתי חתיכה של פלסטיק וכעת 2 הדלתות מאחורה נפתחות מבפנים (אחרי שפותחים פעם אחת מבפנים ניתן גם לפתוח מבחוץ... האופציה של פתיחה מבחוץ נעלמת ברגע שסוגרים את הרכב בנעילה מרכזית) מכאן אני בטוח שמדובר בבעיה חשמלית כלשהי השאלה היא האם זה הגיוני ששני מנועים של הנעילה בדלתות שונות יתקלקלו בהפרש של יומיים שלושה ביניהם ויצטרפו לחבר שלהם המנוע השלישי שהלך לפני כחצי שנה או שאולי יש פה משהו שאני לא חשבתי עליו/לא יודע/מפספס אשמח לחוות דעת או הכוונה בנושא כיוון שממספר מקומות שדיברתי איתם הבנתי שזה סיפור די יקר במידה והמנועים הלכו...

בוקר טוב חברים, מאתמול הוישרים שלי עובדים בלי הפסקה.. אמנם אני עדיין שולט על המהירות של הוישרים אבל ברגע שאני מכבה זה לא מתכבה וממשיך לעבוד.. גם כשאני מכבה את הרכב.. הוישרים מפסיקים רק כשאני מנתק מהמצבר. חשבתי לפרקהצמה מהידית ואז לראות האם עדיין הוישרים עובדים בלי הפסקה.. עם כן אז הבעיה היא לא בידית ואז אולי נכנס איפשהו מים ומקצר או איזה ריליי תקוע.. אשמח לעזרה עם מישהו יוכל לכוון אותי

לצערי מכיר גם כאלו... יש כמה אפשרויות לפתור בעיות מסוג זה... חלקם פתרונות הגיוניים וחלקם לא הגיוניים ולא חוקיים כ"כ ובדרך כלל עם מיעוט של חארות רק ככה זה עובד אבל בגדול.. שאלו יהיו הבעיות של כולנו בחיים חברים...

חברים ברצוני לציין שהמקומות לא מסומנים... ולפעמים אנשים מחנים בצורה מסוימת כי זה היה המקום... לדוגמא.. פעם בחניות מסומנות בים מישהי חנתה על 2 חניות וכל מי שבא אחריה חנה בצורה לא ישרה לפי הסימון... וברגע שהיא יצאה אז הסתכלו עליי כאילו אני זה שחנה על דעת עצמו בצורה לא נכונה ולא לפי הסימון... זה שהרכב בתמונה עומד ככה צריך להבין מה היה לפני כן... לא בהכרח הוא בא לחנות על 2 חניות..

ונגיד אני רוצה להביא באספנות... יש לך מושג כמה זה יכול לעלות לי?

שלום לכולם, מצטער מראש עם זה לא המקום המתאים לשאלה הזאת אבל זה המקום הכי רלוונטי שהיה נראה לי... רוצה להגשים חלום ילדות ולקנות פיאט קופה... לא מצאתי בארץ... כבר הרבה זמן מחפש... ראיתי אחת והבחור רצה 100 אלף.. אמרתי לו שזה פיאט.. רק נראית כמו פרארי ראיתי שאפשר לקנות באיטליה כאלה בסביבות ה3500-5000 יורו... יש למישהו מושג כמה יכול לעלות לי להביא לארץ?

איפסתי... אמנם המנורה של המנוע לא דולקת אבל האנג'י עדיין מראה את אותן התקלות... השאלה מה נכון...

שלום חברים. יש לי סוזוקי אלטו 2011 בעקבות המדריך שראיתי כאן לניקוי מצערת עשיתי היום את כל הפעולות... לאחר שסיימתי והנעתי את האוטו דלקה לי המנורה של המנוע.. חיברתי את הריכב אנג'י למי שמכיר התקלות שהראו היה P0122 P0222 חשוב לציין שבניוטרל האוטו לא מגמגם וגם אחרי נסיעה ותוך כדיי הוא לא מגמגם ולא נכבה.. אבל אני מפחד שלתווך ארוך לא יהיה איזה נזק.. איך אני מאפס את מצב המצערת/חיישן?

כן אשתדל להעלות בהקדם

תודה לכל החברים, רק רציתי לעדכן... עשיתי טיפול במרכז שירות יונדאי ברחוב חטיבת גולני (חיפה) און גל קוראים לזה עם אינני טועה... לפי המפרט היה צריך להחליף 3 פילטרים (שמן, אוויר, פילטר מזגן) שמן כמובן בורג קרטר בנוסף לכך הבלמים מקדימה היו גמורים (ראיתי לפני שאישרתי לו להחליף) ביקשתי ממנו שיוסיף לי תוסף (K44 פלטינום) כל הסיפור עלה 1150 ש"ח כולל מע"מ נתנו לי וישרים מתנה וגם רחיצה חיצונית אחלה שירות... בגלל שבאתי פעם ראשונה עשו לי קצת הנחות על העבודה והחלקים לטענתם למרות שאני חושב שזה בגלל שהראיתי להם בכמה אני יכול לקנות חלקים מקוריים ביחס למחיר שלהם אבל זה לא משנה את העובדה שהמחיר סביר מאוד במיוחד כשמדובר במרכז שירות מורשה.

הרכב בן 3 שנים אבל הוא עבר 29,500 קילומטר אז למיטב הבנתי צריך טיפול 30 אלף... זה מה שצריך לפי יונדאי בחו"ל Change oil & filter Rotate tires for better wear & extended tread life Replace engine air filter Replace cabin air filter Replace automatic transaxle fluid Inspect, clean & adjust brake components Check parking brake operation & adjustment Check & adjust all fluid levels Check & adjust tire pressures Inspect the following: Engine drive belts Fuel line, hoses, filter & cap Exhaust system Lights, wipers & horn Steering & suspension Drive shaft & boots A/C & heating השאלה היא מה באמת עושים פה מכל זה... התקשרתי ליונדאי אבל הם לא חוזרים אליי... אני חושב שאקפוץ למוסך מורשה על הבוקר ואראה כמה הם רוצים ועם לא מתאים אקפוץ אקנה חלפים מקוריים ואלך למוסך..

שלום לכל החברים, רכשתי טוסון 2016 לפני כמה חודשים והגיע הזמן לטיפול 30 אלף אשמח לדעת מה צריך להחליף בטיפול הזה. ראיתי סוג של שובר או הנחה לטיפול דרך הפורום (כנראה במוסך מורשה יונדאי) 1152 ש"ח השאלה היא האם זה מחיר טוב ובמידה ואני עושה את זה במוסך רגיל כמה טיפול כזה אמור לעלות לי כמה כסף יכולים לקחת לי על עבודה במידה ואני מביא את כל החלקים הדרושים תודה לעונים.

כשקניתי את האלטו חיפשתי אוטו שייקח אותי מהבית לעבודה ובחזרה.. זול חסכוני ואמין.. זה בדיוק האלטו.. אחרי השנתיים עם האלטו בא לי לפנק את עצמי בסלון יפה ונוח ועם יש סאנרוף אז עוד יותר טוב.. אני מאוד אהבתי את הסלון של MG והאמת גם הנסיעה הייתה ממש אחלה.. סה"כ הבדל משמעותי לעומת האלטו.. היא לא כיפית לנהיגה בכלל.. ועם אני יכול לתת את הרכב שלי ולהוסיף עוד 5-8 אלף ולחלק לאיזה שנתיים אז אני לא ארגיש את זה בכלל ואתפנק בנסיעה.. כשאני רושם לתת את האוטו שלי הכוונה היא למגרש ומן הסתם לא ירצו לתת לי יותר מ10-12 אלף כי הם גם ירצו להרוויח.. הייתי באיזה מגרש שרצה לתת לי 8 אלף על האוטו שלי ושאשלם לו את ההפרש על ה הMG 550 (עוד 6-7 אלף)

השאלה היא האם אפשר להזמין מחו"ל מה זה אומר עלות לא שפויה במוסכי יבואן? מישהו יכול לתת לי דוגמא למחיר של חלק מסויים?

במשך 4 שנים הייתה לי אריזונה שנת 2008 אני הייתי ממליץ למי שקונה את הרכב הזה להתקין מערכת גז. אני התקנתי ברגע שקניתי ונהניתי מכל רגע.. האוטו שותה דלק חופשי.. 1 ל 5 בעיר זה אמתי לגמרי ולא קלישאה... ברגע שיש גז הצריכה אותו הדבר אבל הגז יותר זול אז יוצא כאילו שהאוטו שותה 1 ל 10 אז שווה למי שנוסע הרבה.. 4 שנים נסעתי על גז ולא הייתה לי שום בעיה.. למרות שהרבה אנשים הפחידו אותי לפני ואני שמח שלא הקשבתי לפני קנייה לבדוק טוב טוב את הגיר והמנוע... שאר הדברים אפשר להסתדר, להתקזז במחיר וכו' אבל לקחת בחשבון שבגלל שזה ג'יפ החלפים טיפה יותר יקרים מרכב קטן. אני לא עושה הכללות כמובן אבל בדרך כלל רכב כזה שנכנס למוסך ישר מחפשים לעשות עליו כסף. לגבי המחיר.. הרכב הזה בדרך כלל לא נמכר קרוב למחירון אלא מתחת בכמה אלפים טובים חשוב לציין שהרכב מעולה ולא מוערך כראוי בעיקר בגלל צריכת הדלק הגבוהה שלו

שלום חברים, יש לי סוזוקי אלטו 2011, ידנית (150 אלף קילומטר) כבר שנתיים כמעט הרכב אצלי, הוא לא עושה לי שום בעיות אמין מאוד וחסכוני אבל אני לא נהנה מהנסיעה.. פשוט מדי, לא מפנק.. אני בטוח שמי שיש לו אלטו מכיר את ההרגשה. יצא לי לנסוע בMG 550 וממש אהבתי את האבזור והנסיעה למרות שכאמור מדובר ברכב סיני שאין לו שוק בארץ.. ראיתי לא מעט מכוניות כאלו שנת 2011-2013 עם קילומטרז' של כ 130-90 אלף הייתי רוצה לשמוע ממישהו שמכיר את הרכב לגבי האמינות שלו, עלויות חלפים, צריכת דלק וכו'