שלום שוב,
יש לי מאזדה 6 2008 מנוע 2000.
לפני 3 חודש בערך נסעתי עם האוטו קצת בשטח, עליתי על אבן גדולה מלמטה והתחיל לנזול לי שמן גיר.
יום אחרי זה הלחמתי את הקרטר, שהמסוכניק פתח את הקרטר, היו בפנים כמה חתיכות מאוד קטנות של הגיר (יש לי תמונות באיכות לא טובה, צילמתי את החתיכות ישר שהוא הוציא), המוסכניק הראה לי את החתיכות ואמר שהגיר גמור וחייבים להחליף, והציע מחר מאוד מאוד זול (1500 כולל הכל), לא החלפתי אצלו, מאז יש לי קפיצות בגיר שמתחזקות כל הזמן, ומדי פעם יש בומים שנשמעים מהאוטו בעיקר בעליות האוטו מתקשה להחליף הילוכים,
בנסיעה ישרה ההילוכים עוברים די חלק, זה מרגיש שחלק מההילוכים עוברים חלק וחלק מההילוכים לא עוברים חלק,
אגב הנורה של הגיר באוטו לא נדלקה.
מה לדעתכם כדאי לעשות, זה אומר שהגיר גמור או יש סיכוי שאפשר עדיין להציל?
בנוסף אם הגיר גמור האם שווה לשפץ או להחליף? הבנתי שלשפץ עולה יותר מהלחליף גיר, אבל גיר מוחלף מגיע רק מהשטחים.
בנוסף מה לדעתכם אמור להיות עלויות של טיפול כזה?
תודה!