Doron91

אהלן חברים, החלפתי מצבר ליונדאי i20 שלי. ביונדאי יש שלושה ברגים שמחזיקים את המצבר ולא נותנים לו לזוז במהלך הנסיעה. יש לי שתי בעיות: 1. אחרי שהכנסתי את המצבר למקום שלו, שמתי את מה שאמור לתפוס אותו מאחורה עם שני ברגים, אך הבעיה שהם נסגרים באלכסון וגם לא עד הסוף (כי הם באלכסון), לא כמו עם המצבר הקודם. ווידאתי והרוחב של המצבר החדש הוא אותו הרוחב כמו של הישן, ככה שאין מצב שבגלל שהמצבר הזה רחב מידי הוא לא נסגר. אין לי לאן עוד להזיז את המצבר הוא ממש יושב במקום, אז אני לא מבין למה זה נסגר באלכסון. 2. הפין של הבורג השלישי שיוצא מהשסי נשבר לי בעת ההברגה. אז זה דיי רופף עכשיו כי אין בורג שיחזיק את המצבר. הלכתי למוסך והראתי לו את מה שקרה, הוא הסתכל ואמר שאין בעיה להמשיך לנסוע ככה וסתם חבל על הטיפול והזמן. השאלה שלי האם זה באמת בטיחותי לנסוע ככה? הברגים באלכסון לא יכולים להשתחרר פתאום? התזוזות לא יכולות לגרום איכשהו לקצר? לא מבין גדול ברכבים... תודה ובריאות לכולם.

אהלן, לחצני המצוקה ברכב מהבהבהים למשך חצי דקה +- בכל פעם לאחר שאני מאותות לאחד הכיוונים. אני לוחץ כמה פעמים על לחצן המצוקה על מנת להפסיק את זה. מה זה יכול להיות ואיך אני מסדר את זה? תודה!

אהלן חברים, קניתי יונדאי i20 לפני שלושה חודשים מאלבר. יש לציין כי קניתי את הרכב בלחץ כי התחלתי עבודה מהיום למחר. עשיתי לרכב בדיקה והיא הייתה בסדר יחסית (גיר, מנוע, שלדה תקינים). מאז שקניתי את הרכב יש נקישות, כשאני לוחץ על הבלמים. לקחתי את הרכב למוסך והשקעתי בו כמעט 4000 ש״ח נוספים בשביל לטפל בעיקר בבעיה הזאת ובבעיות נוספות קטנות. החליפו לרכב בולמים, אך הנקישות לא חלפו. הלכתי למוסך שוב והוא החליף חלק אחר שטען שיכול להיות שזה מזה - לא עבר. הלכתי אליו שוב - מישהו אחר בדק אותו ואמר שיכול להיות שמהגשם יש מים עם הנוזל של הבלמים או משהו כזה וזה יוצר את הרעש בחיכוך, אז הוא טיפל בזה - לא עבר. עברו בערך חודשיים מאז והבעיה עדיין קיימת. בעיקר כשאני לוחץ קלות על הבלם. מזה יכול להיות לעזאזל ואיך מסדרים את זה?! * קניתי את הרכב ככה מאלבר, הם לוקחים על זה אחריות אם זה היה לפני פחות משלושה חודשים? תודה!