אז ביליתי את הבוקר בלבדוק C4 דיזל 2013 (104K קילומטרז') וקיבלתי את הריג'קטים הבאים:
מערכת דלק/הצתה: צריכת שמן ולחץ עוקה מבלאי, לחץ דחיסה לא זהה, רעשים במנוע + מגלגלות ואביזרים, רעש מערכת תיזמון ושסתומים, לתקן קורוזיה וסימני נזילה, לנקות \ לתקן מערכת קירור. מגדש טורבו רועש.
העברת הכוח: החלפת הילוכים לקויה, השהייה בשלוב ומעבר הילוכים, תושבת תיבת הילוכים חלשה, ,לתקן הערות מחשב לפי הדו"ח.
נסעתי לבדוק אצל מוסך מתמחה ומומלץ , אבל בגלל השעה והלחץ, לא יכלנו להישאר לבדיקה מלאה והסתפקנו רק בבדיקת מחשב שהעלתה שאין בעיה ניראית בגיר, אבל שיש התראה במערכת נגד זיהום אוויר שיכולה להיות יקרה לתיקון. מעבר לכך לא היו התראות מיוחדות על המנוע.
ידוע לי שהרכב לא עבר טיפול אחרון בשל הרצון של המוכר למכור.
האוטו יחסית נמכר בזול, האם בדיקת מחשב מספיקה על מנת לשלול בעיות אלו?