טוב תודה לכל המשתפים וכל המגיבים לגבי שאלות נענה בצורה מסודרת .
לגבי מי שאמר על מחירים לא באנו בטענות על מחיר של התיקון למרות שהוא גבוה מאוד. לפי בירורים ברכב סטנדרטי טיימינג נע בין 1500 ל2000 שקל פה זה מעל 10000. אבל לא זו הנקודה לקחנו בחשבון שרכב כזה יהיו בו עלויות גבוהות מן הרגיל בכל פרמטר .לא לקחנו בחשבון שרכב אחר כמעט כל רכב עושה טיימינג בין 120 ל150 אלף קילומטר .ברכב הזה שאמור להתעלות מעל כולם זה ב40000 פה הבעיה זה בוודאי פגם בייצור אבל בחברה מתנהגים כרגיל .לתגובת נציגת שירות לא ידוע לה על שום בעיה ופשוט תלך למוסך .אין בעיה שים מעל 10000 זה נורמלי .זה נורמלי במחיר של רכב כזה שנת 2014 יכולתי לקנות רכב 2018 כמו מיצובישי אאוטלנדר ויש עוד כמה .אבל הבחירה הייתה ברכב בגלל הרמה בגלל האיכות בגלל האמינות .ובכל אלה החברה כשלה .