MZ14

האמת לא סוד, הייתי בטוח שכן רשמתי בפוסט הראשון. מדובר בסיאט איביזה.

טעות שלי, השמשה כבר הייתה מוחלפת ולא מנופצת.

ערב טוב ושבת שלום חברי פורום נכבדים, מבקש את עצתכם וחוות דעתכם על בדיקת רכב ואפשרות קנייתו. הבדיקה בוצעה במכון שנבחר על ידי ומצורפת בזאת: הרכב יד שניה משנת 2015 ידני, בעל ק"מ יחסית גבוה (99K). נקנה לפני כחצי שנה (אז עמד על 90K) ע"י הבעלים הנוכחי מחברת טרייד-אין מוכרת, שהופקד בה ע"י הבעלים הפרטי הראשון, כרכב זמני עד לקבלת רכב חברה. לרכב אין ספר טיפולים כרגע (לא התקבל מהחברה בעת הקניה, אני מתכוון לדבר איתם ביום ראשון לבירור הנושא), קיימת רק קבלה על טיפול 90K שבוצע ע"י הבעלים הנוכחי שהוא אמור לשלוח לי. נקנה מהחברה עם ניפוץ השלדה לכן אין הסבר מה גרם לכך, אך לפי הבדיקה נראה שלא הייתה תאונה חזיתית (תקנו אותי אם אני טועה). מה גם, שאין חיישני גשם ברכב כך שלא אמורה להיות השפעה עליו מהחלפה שכנראה לא בוצעה לשלדה מקורית. לפני שנסענו למכון, הוצגה לי בדיקה מלפני חצי שנה שעשה הבעלים הנוכחי ולא היה בה שוני גדול למדי, פרט לסעיף המנוע שהבוחן אמר כי זהו סעיף כסת"ח וסעיף המצמד שיחסית הגיוני שיהיה בקילומטראז' כזה במקרה ולא היו בו החלפות קלאץ' (ברור שתלוי נהיגה). כרגע מתקבלת תמונה שהמוכר אינו מסתיר משהו והוא גם אינו סוחר (נבדק ברישיון הרכב). המחיר ההתחלתי נמוך בכ-5000 שקלים (שמינית) ממחיר המחירון של הרכב ובנוסף יש סיכוי להורדה נוספת לאחר קבלת הצעת מחיר להחלפת רצועת תזמון והקלאץ' ממוסך (שאגב, לזכות המוכר יאמר שאני הייתי מוכן לקבל מחיר ממוסך מורשה אבל המוכר דווקא אמר לבדוק במוסך יבואן מרכזי). סיבות שהובאו למחיר כזההן כי הרכב דורש שטיפה+ניקיון ובנוסף הפיכת הרכב ליותר אטרקטיבי. מכיוון שאני יחסית חדש (גם נהג חדש) בנושא שוק הרכבים, הייתי רוצה לברר מאנשים מנוסים יותר האם קיים כאן סיכון סביר לבלאי/מוקש חבוי ברכב שיפגוש אותי בעתיד? ושאלה נוספת, האם הגיוני ביטוח מקיף+חובה בסכומים של 10K וצפונה? זה הסכומים שמתקבלים באתרי הביטוח. אני מבין שאני נהג חדש והרכב נחשב גניב יחסית אבל זה לא סכום מוגזם יחסית? האם יש סיכוי למחירים נמוכים יותר משיחות עם סוכני החברות? לסיכום החפירה: 1. האם הרכב נראה Legit לפי הבדיקה? 2. עד כמה נושא השילדה הקידמית חשוב? 3. נושא הביטוח כפי שרשום בפסקה האחרונה. תודה מראש.