מייק.נ

שלום לחברי הפורום, הבן קנה ממש לאחרונה אאודי Q3. ברכב הותקן באופן חלקי מצלמת רוורס על ידי המוכר. העינית מותקנת מאחור והחוטים הועברו קדימה ליד המערכת. המוכר לא הספיק/לא ידע/לא רצה לשלם על התקנה...ולא חיבר את החיווט למערכת המקורית של הרכב. אשמח לסיוע באמצעות מתקין שמכיר את דגם הרכב ואת המערכת הנ"ל. כאמור אאודי Q3, שנת ייצור 2012. מבקש לקבל פניות רק מאנשים בעלי ידע וניסיון עם המערכת הספציפית הזאת. הרכב נמצא בגני תקווה (ליד קריית אונו) אשמח לקבל תגובות כאן בקבוצה או שניתן גם לשלוח הודעות וואטסאפ בלבד! 054-8710402 תודה, מיקי

חיובי. זה קורה עם שני המפתחות שברשותי

יכול להיות שאתה צודק לגבי המקצועיות והניסיון של מוסך 10 בדגמים כמו שלי. אולי הוא גם לא יקרע אותי במחיר... הייתי אצל נעים פעם אחת לפני שנה וחצי(מסתבר שהוא במקרה או שלא במקרה אחיו של בעלי מוסך 10...) . עשיתי טיפול קטן שכלל גם החלפת תושבות גיר+ מנוע. לקח לי 2,800 ש"ח . אחרי הנסיון הזה למדתי שאפשר לקנות את מרבית החלקים, קטנים כגדולים, מאתר גרמני שיש לו הכל בשליש מחיר ולפעמים פחות. ככה אגב גם קניתי את הסטרטר חדש. עם החלקים הלכתי למוסך שמטפל בדיזל ובעיקר מוניות בישראל מסילנט. שם הם יכולים לעשות טיפולים לא מורכבים או מסובכים מדי. הבעיה שיש לי עכשיו קצת גדולה עליהם. אז עכשיו גרמת לי להתלבט בין מוסך 10 לבין מוסך הסמל בראשון...:conf: Silence - תודה על העזרה !

אני לא ממש זוכר את סדר ההתרחשות. יכול להיות שיש קשר ? אגב, איך מוסך הסמל בראשון מבחינת מקצועיות, הוגנות והגינות ? אם יש לך המלצה על מוסך שאיתר את התקלה במקרה שלך, או כל מוסך אחר שטיפל ברכב שלך - אשמח לשיתוף. המון תודה.

זה לא בעיה של המצבר. הרכב כמעט תמיד מתניע בהתנעה הראשונה של הבוקר. התקלה קורת בהמשך היום. זה יכול לקרות 10 דקות אחרי שכיביתי את המנוע , חצי שעה, שעתיים.. אין חוקיות. אתה אומר שהייתה לך תקלה דומה ? תוכל לפרט ? איפה אתה ממליץ לבדוק את הרכב ? (אפשר גם לפרטי) לצערי ההתרשמות שלי מהמוסך המרכזי בפ"ת היא לא טובה בלשון המעטה. יש להם להט ומוטיבציה מוגזמת להכניס רשימת חלקים לא מחוייבת המציאות. חשבתי לקחת למוסך הסמל בראשון. SIlence - לגבי מנעול הגה...אמרת שזו תופעה ידועה בדגם הזה ? כי עד כמה שזכור לי לא שמעתי רעש כלשהו בזמן שהתנעתי את האוטו. אני אנסה לבדוק את זה מחר במוסך. תודה ! הנהג מונית שממנו קניתי את הרכב טיפל במשך 7 שנים במוסך 10, כך שראיתי את כל ההיסטוריה של הטיפולים והמחירים שגובים שם ולכן נמנעתי מלטפל אצלו... מאחר והוא מורשה מרצדס - המחירים בהתאם. (-: תודה מראש על התגובות והעזרה !

ניסיתי להניע גם ממצב N וזה לא עזר, אבל אני אעלה את העניין עם הבורר מחר במוסך. לא בטוח שהבנתי את הקטע עם הממסר. החלפתי לסטרטר חדש (לא משופץ) . אולי זה באמת משהו שקשור למתג ההתנעה. אנחנו מדברים על הסוויץ' עצמו, נכון ? בעניין הנורות שמופיעות על הצג - הכוונה לנורות שאמורות לדלוק במצב של סוויץ' פתוח. בנוסף, יש הודעת שגיאה של ה- Airbag. (נדמה לי SRS אם אני זוכר נכון) תודה רבה לשניכם על ההתייחסות !

שלום רב לחברי הפורום, זוהי הודעה ראשונה...ומקווה שאזכה למעט "מזל של מתחילים". אני מתמודד מזה מספר חודשים עם תופעה מעצבנת במיוחד. לאחר ההתנעה הראשונה של הבוקר, שלרוב צולחת ללא בעיות(בנסיון הראשון) - בהמשך היום הרכב מתניע לסירוגין. יותר לא מאשר כן כלומר, כשאני מנסה להתניע כשעה או שעתיים או ארבע אחרי ההתנעה הראשונה - כלום לא קורה... והכלום הזה קורה הרבה...מדי יום למעשה. אין נקישות או כל רעש אחר של סטרטר או כדומה. אני מכניס מפתח, מקיש קוד ומסובב. כל האורות בצג נדלקים אבל אין תגובה. רק לאחר מספר נסיונות התנעה, (לסירוגין. מנסה מדי כמה דקות, או כעבור חצי שעה/שעה), אני מצליח להתניע . לא תמיד. לפעמים לאחר המתנה ממושכת ומספר רב של נסיונות, אני מרים ידיים וחוזר למחרת בבוקר ואז על פי רוב הרכב מניע. ביקרתי בארבעה מוסכים שונים עד כה. אחד מהם החליף סטרטר. שני המוסכים האחרים לא הצליחו לאתר את מקור התקלה. בדקתי גם את עניין הקודן ומסתבר שהוא לא משבית אף מערכת באוטו. לראיה, אני מצליח להתניע ללא הקשת הקוד של הקודן (למרות הצפצופים וההבהובים של הקודן). מרוב ייאוש וחוסר אונים פניתי לאחרונה למוסך הראשי של מרצדס בפתח תקווה, במטרה לבצע בדיקה מקיפה ויסודית לאיתור התקלה, וגם על מנת לבחון את מצב הרכב באופן כללי. לאחר בדיקת מחשב - נאמר שלא נתגלתה תקלה בסריקת המחשב בכל האמור לעניין ההתנעה, אבל בינתיים הוצע להחליף ריליי, שאכן נעשה. זאת אומרת שגם המוסך המרכזי, על ציודו ומכשורו המתקדם ועתיר הידע - עובד במקרה שלי בשיטת האלמינציה. הרכב נקנה לפני ארבע שנים מנהג מונית בן 75 שפרש לגמלאות, עם 250 אלף ק"מ בלבד. האוטו עשה עד היום 270,000 בסך הכל. עברתי על היסטוריית הטיפולים במוסך בו טופל (מוסך מורשה בדרום ת"א). לא נעשתה מטעמי בדיקת קנייה מעבר לזה. בגלל הפוטנציאל של האוטו (אני מקווה..),שעשוי לשמש אותי לאורך זמן, לאחר השקעה בגבולות הסביר(מבלי לשקוע בעלויות בלתי נגמרות..) - הייתי מאוד שמח לקבל המלצה על אדם שמתמחה באלקטרוניקה/מערכת ההתנעה, אולי אפילו עם נסיון ברכבים האלה, או לחילופין מוסך רלוונטי בעל נסיון ספציפי לרכב מסוג זה. בטוח יש מישהו איפשהו בעל רכב דומה שעבר מקרה זהה לשלי... או איש מקצוע אמין ובעל נסיון שיוכל לפתור לי סוף סוף את הבעיה הכל כך מרגיזה. אני אהייה אסיר תודה על כל רעיון, עצה, שיעזור לי להיחלץ מהצרה הזאת