orenpg

בסופו של דבר זה יוצא לי בסביבות תוספת של 190 לחודש על הסטייל (בנטו) - שווה לדעתך? הארונה בסופו של דבר נותנת מרווח גחון גבוה יותר, אבל אני לא יודע כמה משמעותי זה יהיה מבחינתי (לא שאני חורש או מתכוון לחרוש שבילי עפר, אבל כן יורד מדי פעם ממש בקטנה ליער, ובתדירות גבוהה לים). אין אופציה של הארונה עם 4*4 למיטב ידיעתי, אז זה רק המרווח גחון לא? אגב - לא מצאתי אונליין - מה המרווח גחון של האיביזה?

הרמקולים מאחורה הם די חשובים בעיניכם תוספות הגימור שוות את ההפרש במחיר?

אהלן ותודה על התגובות! אז ככה - התעדכנו המחירים ל-2019, ככה שעכשיו ההבדל בין האיביזה רפרנס לאיביזה סטייל הוא 400 ש"ח (בערך 250 ש"ח בנטו) - מה שרציתי לשאול הוא - האם ההבדל בגימור הוא רק הבקרת שיוט? כי אני באמת לא צריך את זה... הסיבה העיקרית שהדעפתי את הסטייל היא בגלל ההבדל במע' המולטימדיה (מסך 8 אינץ לעומת 5), אבל שוב אני לא יודע במה עוד מתבטא ההפרש ברמת הגימור ככה שאשמח לעצות. לגבי היאריס הייבריד - ההבדל בינה לאיביזה רפרנס הוא 100 וקצת (בערך 50 בנטו). אשמח לעצות

אהלן! אחרי שנים שהיתה לי האופציה, סופסוף משתלם לי לקחת רכב ליסינג ואני מתלבט בין האפשרויות הבאות: איביזה רפרנס (הדגם הבסיסי) איביזה סטייל (הפרש של כמעט 300 ש"ח במחיר החודשי מהדגם הבסיסי) - האם שווה את ההפרש? מיצובישי אטראז' רנו קליאו הצ'בק אקספרסיון PACK PLUS יאריס היבריד אקו יאריס סול רנו קליאו קולקשיין סקודה רפיד אמבישן סקודה פאביה אמבישן אני רווק בלי ילדים ואני מדי פעם יורד לשטח קליל (ים/יערות) - אז גם נושא מרווח הגחון בעל חשיבות אשמח להמלצות