שלום לכולם,
ברשותי סוזוקי סוויפט 2008, שעברה 125K, ובחודשים האחרונים העברת ההילוכים בין הראשון לשני מתבצעת בצורה לא חלקה, בדמות נקישה\מכה. אחרי ההילוך השני כבר הכל יותר חלק.
בספר רכב מצוין שיש להחליף שמן גיר אחרי 160K או 8 שנים - משמע הגיע הזמן, ועל הדרך גם רוצה להחליף את הפילטר גיר.
מצוין בספר שיש לשים שמן ATF 3317 או mobil 3309.
מצאתי כמה אלטרנטיבות לשמנים, ויש לי כמה שאלות לגביהן שעוד לא הצלחתי לפענח ואשמח אם מישהו פה יוכל לעזור:
1. Castrol
ATF Multivehicle (
http://www.castrol.co.il/index.php/mimsara/item/25-castrol-atf-multivehicle ) - בתקנים שם רשום שהוא מתאים\ עומד בתקן של סוזוקי JWS 3317... האם זה אומר שהוא מתאים למה שרשום בספר רכב (ATF 3317) ?
מה אומרים הראשי תיבות JWS?
2. עוד שמן של קסטרול
Castrol Transmax DEX VI
http://www.castrol.co.il/index.php/mimsara/item/100-castrol-transmax-dex-vi
האם יתאים?
3. Valvoline Maxlife ATF (http://www.valvoline.co.il/MaxLifeATF) - הציעו לי את השמן הזה ואמרו לי שהוא מתאים לגיר של סוזוקי סוויפט, אך לא מצאתי בפרטים על המוצר אינדיקציה לתקן של סוזוקי. מישהו מכיר ויכול להגיד אם כן או לא?
שאלה כללית לגבי החלפת השמן והפילטר שמן גיר - רשום בספר רכב שהכמות שמן הנדרשת היא 3.3 ליטר.
האם זאת הכמות גם כולל הפילטר?
הכוונה היא, האם כשאני מרוקן את כל השמן ושם פילטר חדש, אצטרך למלא חזרה 3.3 ליטר ולא יותר? או שזו רק הכמות לריקון שמן בלבד, ואם אני מחליף גם פילטר אז אצטרך להמלא כמות גדולה יותר?
ודבר אחרון, חוץ משמן גיר, פילטר מקורי ואטם, יש עוד משהו שאצטרך להחליף במהלך הטיפול הזה?
תודה מראש לעוזרים!