Adir1733

יום שישי, קם מוקדם אחרי שבוע מפרך ב-8 בבוקר. אספרסו זריז ויורד למטה לרכב. מחנה במקום מוצל ומבודד וחוזר הביתה כדי להביא ציוד. ממלא דלי מים עם פקק וחצי של ONR, כפפת שטיפה מיקרופייבר, מגבת Twisted Loop שרכשתי לא מזמן מספק איכותי, PW ומטלית כדי לנגב אותו. עובד על כל פאנל בנפרד, מקפיד לעבוד מלמעלה למטה. עובר בזהירות ומוריד את האבק עם הכפפה. דואג לסחוט אותה ולהעביר אותה בדלי עם מים נקיים אחרי מספר מעברים. מסיים, מנגב, נשארים קצת מים אבל לא נורא - יש עוד ליישם את ה-PW בסוף. מסיים את כל הרכב, מתיז PW בצורה שווה ומנגב עם המטלית הנוספת שהבאתי. יום למחרת, ראשון בבוקר. קפוא. מגיע לרכב - כולו שכבת עיבוי מהלילה הקר והמון מים. מתחיל נסיעה, מגיע לעבודה - הגג כולו מכוסה אבק חולי וכל שאר הרכב נראה כאילו לא נשטף במשך חודש. נורא מבאס. לקח לי כמעט שעתיים וחצי לסיים אותו בשישי ואחרי כל העבודה הכל הלך ביום. אז נכון, אני מבין שאנחנו בחורף וקשה לשמור על הניקיון - אבל אני מצפה שאחרי שטיפה ידנית עם יישום חומר הגנה יראו תוצאות לפחות למספר ימים. מה יכול להיות שגוי בצורת העבודה שלי? אולי המגבות בהן אני משתמש? אולי טיפים ליישום ה-PW בצורה טובה יותר? אשמח לעזרה. בתודה, Wannabe-די טיילר מתחיל מתוסכל. נ.ב. האוטו שלי שחור!

אהלן, יש בבעלותי Audi A3 2014 שאני מתכנן למכור. פרט לבעיות הקטנות שאני מודע אליהן ברכב, יכול להיות שיש בעיות מכניות שאיני מכיר ואפילו לא מרגיש והייתי רוצה לבוא עם דו״ח מסודר לכל המעוניין לרכוש את הרכב שלי ממכון בדיקה על כל הפערים שיש ברכב. ראיתי שיש את דיינומטר, קומפיוטסט וכו׳. מה הכי מומלץ לבדיקה הכי מקיפה? אני גר בכפר סבא. אשמח להימנע מתגובות של ״זה בזבוז כסף״ או ״מי שקונה ממך את הרכב צריך לשלם על זה״. מעדיף לעשות זאת בעצמי. תודה.

מצטער על החסרת הפרט החשוב - מדובר במנוע 1.4TFSI דגם CMB 140964

שלום לכולם, יש לי Audi a3 2013 שרכשתי לא מזמן עם 90,000 ק"מ. בכלל הבדיקות שנעשו טרם הרכישה לא נמצא משהו חריג, הרכב היה מטופל בצ'מפיון מאז קנייתו ובוצעו טיפולים שוטפים ולא מעבר. בזמן האחרון צריכת השמן ממש מופרזת. אני ממלא בערך ליטר שמן כל חודש, והתחלתי אשכרה לשמור גלונים של שמן בבג'אז למקרה שאתקע. אני נוסע כל יום ~60ק"מ רציתי לשאול אתכם האם יש בעיה מוכרת או כיוון לבדוק? ביצעתי בדיקה במוסך בטיפול האחרון שאכן אין אף נזילה או גומיה קרועה כזו או אחרת. בעל המקום הציע לבצע שקילת שמן ולהמשיך לבדוק. יש מצב שהמנוע תקול? מה עושים במצב הזה?

לא, אבל זה שהנהג בן 74 ולא מסוגל אפילו להבין מה הסיטואציה ברגע שעצרנו להחליף פרטים כן מעידה על כך שאינו צלול או כשיר לנהיגה.

אני מצטער, אבל אין לי מושג על איזו גזענות אתה מדבר. סך הכל ציינתי את העובדה שמדובר בזוג רוסים מבוגרים שלא יודעים עברית כהוכחה לכך שהנהג אינו צלול מספיק כדי להתרכז בנהיגה ולבדוק את המראות. לכן, לא הופתעתי כשראיתי מי היה ברכב. זה שאמרתי להם שיש לי סרטון זו גם עובדה שציינתי היות והנושא המדובר נמצא בפורום משפטי. לכן חשבתי שזו עובדה חיונית לייעוץ במקרה וירצו לתבוע אותי. זה שאני נוהג במהירות (או לפי מיולתיך בצורה "תוקפנית") לא אומר שאני לא בוחן את המתרחש סביבי. להפך, אני יכול להגיד לך שנמענתי מכל כך הרבה תאונות בחיי כשנהגתי מהר ולא נהגתי לאט כי אז אתה מתמודד עם אנשים ואתה פגיע יותר. אני מעדיף "לברוח" מהסכנות. בשורה התחתונה, אני מסתכל על העובדות. בין אם הוא אותת או לא, או בין אם הוא רצה לעקוף זה לא משנה. נהג ההונדה נכנס לנתיב כשלא בדק את המראות. באם היה בודק את המראות, היה כבר רואה שבשנייה שהוא זלג לנתיב הייתי כבר שם כי באתי במהירות ואם הייתי מאט הייתי עוצר במקום כי הוא נסע נורא לאט. אגב, אחרי שנכנסתי כבר צפיתי מה קרה וצפרתי לו (ניתן לשמוע בסרטון). לצערי הוא כבר היה מספיק בפנים ושפשף אותי מאחור. אני ממש לא מתכוון לרוץ עם הסרטון הזה לתבוע אף אחד, למזלי בניגוד למכוניות היפניות הזולות הפח הגרמני הוכיח נאמנה שוב כמה חזק הוא ביחס לאשפה היפנית ויצאתי עם שריטה שעשיתי לה פוליש ממש לפני כמה שעות. במידה והעבריין (נהג שאינו כשיר לנהיגה ממשיך לנהוג בכביש הוא עבריין) יחליט לפנות אליי בתביעה, אני עומד מאחורי מילותיי - הוא אינו בדק את המראות ונכנס לנתיב כאשר כבר הייתי שם ונכנס בי. זו אשמתו בלבד לפי החוק היבש. לשפוט על פי סרטון זה יפה, אבל יש עוד הרבה משתנים כמו מהירות, זמן תגובה ובסוף מי זה שיושב מאחורי ההגה. אני הייתי במקרה ויודע מה קרה. כל תאונה ניתן למנוע. זה נחמד מאוד לשבת במחשב ולשפוט מהצד אבל אני עומד מאחורי מה שקרה ומאחורי המעשים שלי ואני יודע שאני צודק ב-100%.

אתמול כשחזרתי הביתה בשעות אחה"צ נסעתי דרך אם המושבות ואז רציתי לפנות שמאלה לרחוב גיסין מרחוב זבולון המר. מי שמכיר את הצומת, יש בה 2 נתיבים לפנייה שמאלה כאשר הפנייה נפתחת לנתיב אחד ואז לעוד נתיב. כשנכנסתי לנתיב השמאלי שלאט לאט נפתח, נכנסתי יותר "עמוק" כדי להיכנס לנתיב הפנימי יותר והבחור בהונדה כנראה לא יודע שהוא כבר על הנתיב לפנייה שמאלה (משום שיש שניים) אז הוא סטה לאט לאט לנתיב שלי. אמנם קשה לראות את זה בסרטון, אבל כבר הייתי במצב שהוא "דוחק" אותי ולא הייתה לי ברירה אלא להיכנס. למזלי הספקתי לעבור אך הוא פגע בי בכנף ימין מאחור. כן, מודה שנדחפתי ואולי יכולתי למנוע את זה אם הייתי נוסע לאט יותר - אבל עצם זה שהספקתי לעבור אותו כל כך הרבה רק מוכיח שהוא היה עסוק במשהו אחר ובטח שלא בלהסתכל שמאלה כשזלג לנתיב שלי. זו דעתי לפחות. אגב, מדובר בזוג רוסים שלא יודעים עברית, באיזור גיל ה-60-70. לא הופתעתי כשראיתי מי היה נמצא ברכב. אמרתי להם שיש לי סרטון והוכחה שהם נכנסו בי. מה דעתכם?

עדכון קצרצר לכל המתעניינים: פניתי היום שוב לבעל המוסך. אמרתי לו שביצעתי בדיקה מקיפה בנושא ומדובר בתקנה מחייבת ואני לא מעוניין בחאפריות של "חבר" שלו שיעביר אותי בטסט. הוא ישר כמובן התלהם ואמר "צ'ק... איזה שטויות הם מדברים... אין בכלל משמעות לקוד משקל, זה לא רלוונטי, אתה לא תגיע למהירויות האלו". אמרתי לו "חביבי, אתה לא נשמע לי רמאי. שילמתי לך ממיטב כספי על צמיגים ועשית טעות. בוא תראה איך אתה בא לקראתי בבקשה כי זה ממש לא מקצועי וזה אחריותך". אז סיכמנו שהוא יביא לי דגם מתאים ואני אשלם את ההפרש (מצחיק, כי אתמול הוא אמר ש"אין כזה דבר 92Y במידה הזו"). הוא חזר אליי מאוחר יותר ואמר שהוא הזמין לי צמיגים מפירמה גרמנית חברת בת של goodyear או משהו... אמרתי לו הלו... עצור סוסים. הרי אתה גם ככה מזכה אותי ואני משדרג, לא? אז לפחות תן לי לא לסמוך עליך שוב ולעשות שיעורי בית. אמרתי לו שייבדוק לו אם ניתן להביא Pirello PZero או Goodyear Eagle F1 (לאחר בדיקות של חיפוש בפורום). הוא אמר שיבדוק ויעדכן. אעדכן אתכם בהמשך מה ההתפתחות. אם יש דגמים אף טובים יותר (תקציב של כ-500-600 ש"ח לצמיג) אשמח!

היי שוב חברים, מחפש המלצה לצמיגים איכותיים וספורטיביים. בעיקר לאחיזה טובה, ונסיעה שקטה. אני יודע שיש טרייד אוף בין שתי הבקשות האלו אבל עדיין, אשמח להמלצות לכמה דגמים ואם יש לעם חוות דעת אישית זה מצויין. מידה: 225/40/18. קוד מהירות: 92Y. הרכב שלי הוא אאודי A3 1.4 מודל 2014. ראיתי ביד 2 המון דגמים ואין לי שמץ מה מומלץ ויתאים לי. אופי הנסיעה שלי הוא מהירויות גבוהות. אני נוסע ביום 70 קמ בערך. תודה!

שלום לכולם, אני חדש בפורום אז מתנצל אם פרסמתי במקום הלא נכון, למרות שהחוקים ניתבו אותי לפה. בכל אופן, לפני חודשיים התחדשתי ב-audi a3 מודל 2014 יפיפייה. לצערי הרכב הגיע עם ג'אנטים 16" והיו לי זוג 18" שהיו אצל חבר אז ניצלתי את ההזדמנות והלכתי להחליף צמיגים למידה החדשה (225/40/R18). בפאנצ'ר מאכר החליפו לי את כל ארבעת הצמיגים במהירות ונסעתי לשלום. היום ניסיתי להעביר את הרכב טסט והבוחן טען שהקוד מהירות לא זהה במה שמותר בכרב למה שמתוקן. בפתק בצד של דלת הנהג רשום 225/40/R18 - קוד מהירות 92Y, והצמיגים הם 92W. כמובן שמיד התעצבנתי ולא הבנתי כי אני לא מבין בזה אז חזרתי לבחור שמכר לי את הצמיגים. הוא ישר טען "מה הם מבלבלים את המוח, אין לזה חשיבות בכלל" וניסה להביא לי טלפון של בחור שהוא מכיר במכון טסטים "שיחליק" אותי. אמרתי לו שאני לא מוכן לחאפריות, ואני מעדיף לחזור לג'אנטים הקודמים כדי להעביר את הרכב טסט ולנסוע כמו בן אדם בצמיגים מתאימים. הוא אמר שאין לו צמיגים מאותה פירמה בקוד מהירות כזה, וש"לא מייצרים כאלו". ניסיתי לדבר איתו בנעימים אבל הוא לא מוכן לקחת "סחורה שהוא הרכיב", אף על פי שהטעות בידו והוא התקין לי צמיגים לא מתאימים. הוא מוכן לקחת אותם ממני ולנסות למכור אותם לבן אדם הראשון שיבוא, לא משנה בכמה כסף. כרגע אני עומד בדילמה. האם להתעקש על זה שהוא צריך לקנות ממני חזרה את הצמיגים, בגלל הרשלנות שלו? האם יש חוק בנידון שאני יכול להשתמש נגדו? הרי בסוף אני באתי כשה תמים, ונכון שיש בידי אחריות לבדוק את מה שאני קונה אבל אי אפשר לצפות מכל אחד שיירד לרזולוציות של קוד מהירות! וכמובן בסוף שילמתי לו כ-2,000 שקל שזה כסף שילך לפח מבחינתי... או שמא לוותר, ללמוד מהטעות, לשים לב להבא ולנסות למכור אותם ביד2? (אני בספק אם יקנו, צמיגים די זולים). אשמח לעזרתכם בנושא... תודה!