apaz3010

תודה לכולם! היום הייתי בבדיקה במוסך אחר ואכן בדקו לידי עם לחץ הפוך באופן יסודי - והמים יוצאים החוצה, מה שאומר שיש בעיה באטם ראש וכנראה האבחנה של בעיה בראש מנוע נכונה... השאלה עכשיו אם על רכב ישן (2009), דיברתי עם שני מוסכניקים שהציעו לא לעשות עוד פעם ראש מנוע אלא לעשות מנוע. הראש שופץ כבר לפני שנתיים וחצי. ובכלל האם כדאי לתקן... או למכור - לאחר תיקון ראש מנוע או לפני תיקון ראש מנוע... מישהו יודע אם לרכב הזה יש שוק בכלל? במחירון (יד 2) הוא בסביבות -20,000 בגלל תוספת של מערכת הגז. שוב תודה לכם!

שלום רב, יש לי סוזוקי sx4 שנת 2009. המנוע התחמם היום, עצרתי מיד ומילאתי מים ירוקים לאחר שהיה ניתן לפתוח את מכסה המים. המים נבלעו ויצאו בערך 2-3 פעמים. הוספתי די הרבה, איזה שליש גלון. לאחר המתנה של כחצי שעה שהרכב מכובה, בדקתי וראיתי שהמחוג של הטמפ' חזר לנורמלי, המשכתי בנסיעה. בהמשך היום לאחר 2-3 נסיעות שוב התחמם, גם הפעם בעליה. עשיתי אותו דבר הפעם הוספתי מעט מים ירוקים. לאחר המתנה נוספת המשכתי לנסוע. בהמשך היום הבאתי את הרכב למוסך - חזרו אלי לאחר שעתיים, לא מצאו נזילות אבל אמרו לי שכנראה נשרף פקום ראש (הוא אמר שגם במוסך האוטו התחמם... איך??) ושצריך לפתוח ולראות אם יש נזק נוסף וכו'.. האם זה הגיוני??? הם רוצים 3,500 ש"ח לפני מע"מ. וזה עוד לפני שפתחו את הראש. האם יש טעם לקחת את הרכב לבדיקה במוסך אחר? יש לי הרגשה לא טובה בעניין האבחנה של המוסך (אולי אני טועה..), כי הרכב נסע סבבה אחרי מילוי המים, ללא רעשים מוזרים, ללא קרטועים, נסיעה רגילה. אבקש מי שיוכל להמליץ לי מה לעשות, אשמח מאוד. אם יש מידע נוסף שנחוץ, אשמח לכתוב. תודה מראש שבת שלום אלמוג