bg1989

בגלל הגיר והמחיר . באמת שהכי נהניתי מהפיג'ו . הצליל של האבארט היה מדהים, התנוחת ישיבה פחות . המיני הייתה ממש מגניבה על הכביש אבל הרגיש שאני משלם יותר מדי על גימיק . מהאיביזה לא התרשמתי בכלל (EVO FR ). אז עכשיו יש לי יותר תחושה שהחשש מהפיג'ו הוא בגלל סטיגמה שדבקה מהדגמים בעבר. אז נראה שבכל זאת אלך על ה208 . אז השאלה העיקרית היא האם לקחת חדשה או לסמוך על בדיקה במוסך ולקחת בת שנה-שנתיים ? תודה

שלום , היה לי קצת קשה למצוא כותרת מספיק עניינית למודעה, ראיתי פוסטים קודמים בנושא אבל לא ראיתי הרבה התייחסות לאמינות . אסביר בקצרה את הדילמה שלי. אני מנסה להגשים חלום מסוים ולרכוש רכב האצ'בק ספורטיבי. הפיאסטה לא משווקת בארץ אז בדקתי את שאר האפשרויות -אבארט, איביזה , מיטו , מיני קופר. עשיתי נסיעת מבחן על כולן , ומתוך שיקולי פרקטיות , נוחות נסיעה ומחיר החלטתי על ה208 GTI (את הקורסה OPC והפולו לא שקלתי משום מה ). מכרתי את הרכב שהיה בבעלותי ולכן בקרתי במוסכים עבור הבדיקות לפני מכירה . כל מוסכניק שאמרתי לו שאני מוכר במטרה לקנות פיג'ו כמעט והגיב באלימות כלפי הטפשות שלי, שהרי רכב צרפתי לא יוצא ממוסך . מתוך כל מה שאני קורה באינטרנט אנשים דווקא מתרשמים לטובה מהרכב, אך אני שם לב שרוב הביקורות נכתבות על בסיס נסיעות בודדות ולא מציינות אמינות לטווח ארוך . לא רוצה להמשיך לחפור אז פשוט אשאל : 1. האם הסטריאוטיפ על הרכב הצרפתי בכלל והפיג'ו בפרט נכון גם לשנים 2016 ומעלה בכל הנוגע לחוסר אמינות ואלקטרוניקה בעייתית ? 2. האם קניית רכב כזה יד שנייה הוא הגיוני ? בהתחשב בזה שהבעלים הקודמים כנראה "אנס" את הרכב ? 3. האם ניתן לזהות את הבלאי בעקבות אותו "אונס" של הרכב בבדיקה ? תודה לעונים וסליחה על כמות המילים