גיא.מ

הניסיון המר שלי עם פיג'ו בעבר קצת מרתיע אותי.. נכון שזה רכב חברה והעול הכלכלי לא עליי אבל בכל זאת הייתי רוצה להימנע מכאבי ראש מיותרים התגובות והסקירות ברחבי האינטרנט בהחלט מציבות אותו כמועמד האולטימטיבי אבל אין באף מקום התייחסות לאמינות שלו או לבעיות מסוימות (שוב, אני מנסה למנוע כאבי ראש מיותרים) לפי סקירות ומבחנים מהאינטרנט עולה שהאאוטלנדר נוח למדי.. עדיין לא הצלחתי להבין איפה הוא נמצא ביחס לפיגו ולמזדה מבחינת נוחות הנסיעה.

מבין הרכבים המוצעים אלו האפשרויות שאני שוקל: פיג'ו 3008 מנוע 1.5 דיזל רמת גימור Active מיצובישי אאוטלנדר 2.0 בנזין (5 מושבים)רמת גימור Intense מאזדה CX5 מנוע 2.0 בנזין ברמת גימור Comfort הדבר החשוב לי ביותר הוא שהרכב יהיה נוח ושקט בשיוט בין עירוני (120+-) מעבר לזה גם חשוב שיהיו לאוטו ביצועים סבירים ולא יהיה עגלה מערכות בטיחות, צריכת דלק וכל אלה פחות מעניין מה לדעתכם יענה על הדברים האלו?

התקציב עומד על 110,000₪ אם כי אפשר לגלוש לכיוון ה120,000₪ רכב חדש לא בא בחשבון מבחינת אבי.. הוא לא מוכן לסבול את ירידת הערך של השנה הראשונה. כמו כן רכב של 7 מק' גם לא בא בחשבון מהסיבה הפשוטה שברוב הנסיעות ברכב הזה לא יהיו יותר משלושה אנשים ואין טעם שאמי תיסע לעבודה עם רכב גדול שישתה דלק. שכחתי לציין שאבי נוהג על מיצובישי אאוטלנדר 7 מק' שהוא קיבל מהחברה כך שלקנות רכב 7 מק' זה מיותר לחלוטין. הצעתי לו את היונדאי איוניק שלפי מה שראיתי מגיעה עם 7 שנות אחריות והוא אמר שזה "רכב לשלוש שנים" מפני שהוא לא יודע מה יקרה לכל המכלולים והסוללות לאחר תקופה ממושכת והאם האחריות תכסה על אחד מהדברים האלו. סקודות למיניהן לא באות בחשבון והסיבה לכך היא שלפני כמה שנים אבי נהג על אוקטביה שהוא קיבל מהחברה (שנת 2010 אם אני לא טועה). בכל הזמן שהוא נהג עליה היא נכנסה למוסך כל שני וחמישי בגלל בעיות בגיר כולל פעמיים החלפת קלאצ'ים בתקופה קצרה יחסית, כמובן שכל עוד הטיפולים היו על חשבון החברה זה לא הפריע לאבי אבל כרכב פרטי סקודה לא באה בחשבון מבחינתו. ההיברידיות למיניהן נחשבות אמינות? אין בעיות עם הסוללות לאחר כמה שנים? תודה רבה לכולכם אתם עוזרים לי מאוד!!

שלום חברים, אחרי 8 שנים עם מאזדה 5 שנת 2007 , אבי החליט שהגיע הזמן להחליף את האוטו ואני כבן טוב החלטתי לעזור לו ולחקור קצת על הרכבים שיש כיום בשוק. אנחנו במשפחה 6 נפשות (4 אחים) ועד לא מזמן אוטו של 6 מקומות היה הכרחי, כיום שניים מהילדים כבר עזבו את הבית ולכן אין צורך ברכב כל כך גדול כשרוב הזמן משמש את אמי בנסיעה לעבודה מדי יום, קצת נסיעות בתוך העיר ומדי פעם נסיעות עם שני האחים הקטנים. מחיפושיי באינטרנט ראיתי שרוב המכוניות היום מצוידות במנועי טורבו ו/או תיבות רציפות. מאחר ואבי לא מתכוון להחליף רכב כל 3 שנים אלא לקנות רכב בן שנה עד שלוש שנים ולהשתמש בו לשנים רבות עלתה השאלה של האם רכבים כאלו הם רכבים שיכולים "לשרוד" לאורך זמן או שאחרי חמש שנים כבר הולך הטורבו ואיתו כמה אלפי שקלים הכיוון הוא לקנות רכב שיהיה כמה שפחות "מסובך" ויוכל לעבור את ה180-200K ק"מ בלי בעיות חמורות כרגע האוטו שעומד בדרישות הוא מאזדה 3 שמצוידת במנוע בנזין 2.0 ליטר ותיבה אוטומטית פלנטרית רגילה אם כי המרחב מאחור מעט מצומצם (שכחתי לציין שהילדים "הקטנים" כבר עברו את ה1.80) אשמח לשמוע את דעתכם בנושא מנועי הטורבו והתיבות הרציפות ואמינותם וכמובן שאם יש המלצות לרכבים מסוימים אשמח אם תשתפו גיא