Jump to content

Deanw

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Deanw

  1. היי בבעלותי פולו 2011 TSI, רכב שמור ועובר טיפולים בזמן במוסך מורשה של צ׳מפיון בכל 4 השנים שהוא בבעלותי. עקב נורת מנוע שנדלקה הפקדתי את הרכב במוסך המורשה לבדיקה וחזרו אליי שהשגיאה שקיבלו היא מהטורבו אחרי שנתתי אישור להמשיך בבדיקות נמצא שהטורבו תקול ודורש החלפה + נדרש להחליף קיט שרשרת טיימיניג. נתנו לי הצעת מחיר אסטרונומית להחלפה לטורבו חדש + שרשרת או החלפת מנוע קומפלט משומש (???). כמובן שלשתי ההצעות סירבתי בנימוס, השאלה שעולה היא מה עדיף, ללכת למוסך רון לקבל הצעת מחיר להחלפת טורבו לחדש/למשופץ או לפנות למקום ייעודי שמשפץ טורבו, ואם כן האם יש המלצה? אשמח להמלצות מאלו שחוו את הסרט הזה תודה רבה!!
  2. היי האם מישהו מכיר מקום שמוכר או מוכר בעצמו כיסוי לתא מטען לסוזוקי סלריו 2017? אשמח לעזרתכם תודה רבה
  3. לפני שמאשימים שואלים איציק. הרכב בטיפול קבוע והיה חודש שעבר במוסך מורשה. לאחר הטיפול נאמר לי שהרצועה בסדר גמור אך אם ארצה אפשר לעשות טיימינג בקרוב.
  4. טוב אענה לפי הסדר car1997 - הרכב עשה רק (!) 140 אלף קילומטר שזה מה שמרתיח בסיטואציה. יחסית לשנתון שלו זה כלום. מאור30 - מנוע NFU בנזין 1600. כך או כך אחליף את הרכב עברתי יותר מידי מוסכים איתו, השאלה היא מה הדרך הטובה ביותר לחסוך הפסדים פה. למכור את הרכב במצב שהוא בכמה שאוכל, לשפץ מנוע ולמכור בכמה שאוכל או להחליף מנוע ולמכור בכמה שאוכל. אני אישית חושב שבסכום שהוא יימכר גם במצב תקין לא שווה את כל הטרחה ולהפטר ממנו כמה שיותר מהר אבל אם שיפוץ מנוע מבחינת זמן לא ייקח חודש ומבחינת כסף מתקרב יותר ל3000-3500 שקלים + עבודה אולי זה עדיף. האם מישהו יודע לתת הערכה בכמה קונים רכבים כאלו לפירוקייה ?
  5. שלום לכולם ביום חמישי האחרון הרכב שבק חיים, נגרר למוסך שם התגלה כי הרצועת טיימינג נקרעה. בגלל הנזק שנגרם האפשרויות הן שיפוץ ראש מנוע או החלפת מנוע. נאמר לי שסכום שיפוץ יהיה בסביבות ה4500 שקלים, ברכב הנ״ל לדעתי יהיה משתלם יותר כבר להחליף מנוע. אשמח אם מישהו בקהל יוכל לעזור עם אומדן מחיר להחלפת מנוע + עבודה בפירוט. תודה הרבה על העזרה.
×
×
  • תוכן חדש...