meni.v

תודה רבה! אז אבקש מהם תיקון מקצועי יותר בנוסף לפיצוי כלשהו עבור ימי העבודה שנגזלו ממני ועוגמת הנפש. לעניין התיקון: כבר הבעתי בפני מוסך UMI בו במקום את אי שביעות רצוני מהתיקון, לדבריהם זה המקסימום עם תיקון במכחול והם מוכנים לצבוע את הטמבון כולו - אך הם ציינו שבמקרה זה תיהיה ירידת ערך על הרכב שהם לא ישאו בה. מדבריכם אני מבין שאפשר להגיע לתוצאות טובות יותר עם מכחול, באופן שכמעט לא יבחינו?

שלום לכולם, לפני כחודש קיבלתי רכב חדש מUMI, בעת המסירה הבחנתי בקילוף צבע קטן בפגוש אחורי. עקב זאת רציתי לסרב לקחת את הרכב, אולם לאחר שנציג היבואן הבטיח לי שהקילוף הנקודתי יתוקן במכחול שלאחריו לא אבחין בדבר - התרצתי והסכמתי לקחת את הרכב. בו במקום בוצע תיקון במכחול ונאמר לי להמתין כמה ימים, ולהגיע שוב עם הרכב בשביל סיום העבודה בשיוף. לאחר שבועיים חזרתי לשיוף ותוצאותיו בתמונות המצורפות. אינני מרוצה ככל וכלל מהתיקון ועל אף שאני יודע שבמרוצת הזמן אקבל קילופים כאלו ואחרים בפגוש קשה לי להשלים עם כך שהרכב נמסר לי מהיבואן במצב זה. אודה לעזרתכם האדיבה במס' שאלות: 1. האם יש ירידת ערך כתוצאה מהפגם? (מדובר בשברולט ספארק 2018 LTZ) 2. האם העבודה שביצעו היא באמת המקסימום האפשרי כדי לטשטש את הפגם נקודתית? 3. מה הפיצוי/הסעד הראוי לדרוש מהיבואן בגין הנזק? תודה