Adam Rasuli

כי ברגע שאתה מבין שמנהל החטיבה לא ראה אפילו את הרכב לפני המסירה אליי, אתה מקבל הרגשה שאין טעם ליחס הזה ואין טעם לדרוש תיקון חוזר. אני מעולם לא היתי בסיטואציה הזאת, המקרה התרחש בשישי האחרון, לא מבין איך זה קשור לפתיחת הפוסט בכוונה בחג. אם קרסו רוצים להגיב שיגיבו. מנהל החטיבה כתב לי בווצפ לאחר הטענות שלי עשינו הכל" כאשר לא עבר על הרכב , משמע האחריות חלה עליו ועל החברה, אמרו פה מספיק אנשים, הרכב פרימיום הדרישה מהלקוח גבוהה...נכון הדרישה שלי גבוהה, הסכמתי לקבל רכב מתוקן מינוס 5 אלף שקל אבל שהתיקון יהיה בהתאם והמסירה לא תהיה מבזה. לא היה נסיון להבין מה לא היה בסדר במסירה, לא קיבלתי טלפון, שום דבר .... זה הרגיש לי לאורך כל הקניה הזאת שאני לא לקוח רצוי שאתחפף ויבוא במקומי לקוח ראוי. באמת שאני מחכה לתגובה מקרסו כי עד עכשיו, לא הרגשתי שהיה לי עם מי לדבר שם.

כמות החיילים כאן פשוט מטורפת... בנאדם נכנס לי לכיס, ****** .

מדובר על מנהל חטיבה.

לא לקחו, כי בפועל לא הגעתי להחלפה. כשהגעתי וראיתי את מה שראיתי, החלטתי לוותר. הם מבחינתם פעלו לפי סדר הנהלים.

אני אשתף אתכם בהיבט נוסף לגבי כל מה שקרה לי כאן. האמת, לא חשבתי שאגיע כל כך רחוק עם החשיפה הזאת וקראתי את כל התגובות שלכם. לרוב, אנשים מרבים לשפוט ולהעריך את הבנאדם בצורה מוטעית. כלומר, הנה הוא קנה רכב ב170k צרות של עשירים". אז ככה, ההתלבטות בקניית הרכב היתה משותפת ביני לבין אישתי האם נזרום עם התחביב הזה שלי ונרכוש את הרכב הנ"ל, כלומר הקניה בעצם היתה בדיוק כפי שרכשתי את הרכב הנוכחי שלי, בהלוואה במימון מלא. הבעיה כרגע, היא שקרסו כביכול רכשו ממני את הרכב שלי והתבצעה עסקת טרייד. שזה אומר שההלואה על הראשונה של האיביזה כוסתה ובמקומה נפתחה הלוואה חדשה באותו החשבון. כעת אני נאלץ לבטל את ההלוואה החדשה ולפתוח שוב הלוואה עבור האיביזה ללא התנאים שקיבלתי מלתחילה מול סיאט. כמובן, שזה לא יעניין כלל את חברת קרסו מוטורס. אז כשאתם מעלים בדעתכם את כל מה שעברתי עם הרכב, תדעו שזה היה החלק הקל..... נ.ב על הקליאו אני כבר משלם בפועל חודשיים.

שאלה מצוינת כמו שאמרתי, זה קרה בשישי בצהרים שהסניף כבר היה אמור להיסגר, לא מוצדק הזלזול הזה אבל כן, ככה קיבלתי אותו עומד מטונף,בחוץ. עכשיו מנסיון אישי שלי, רכשתי עד כה רכב אחד וזה איביזה אף אר. אז נכון היה בצמפיון את השופוני שאתה מדבר עליו וגם שם לצערי האוטו לא הגיע פיקס (עלים בבגז, סווירלים, סימני דבק), אבל עדיין הפער עצום מאיך שהקליאו היתה אמורה להימסר אליי.

https://drive.google.com/file/d/13QtxoA5uVV4SA1IqdUTUs8IAiphwX8Kl/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/143VuGvHbnzBvZ_8KDcnSCoepl1zLEx53/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1h95BakoFh0apGopP1sFL744liEl9DY0L/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1N7KUbv4yveQe7ZSnBRtf57g-xqnzOYbZ/view?usp=drivesdk

אתה ממש לא חייב, בזמן הזה הדברים שלי כבר היו ברכב עוד מלפני ואני ואבא שלי ניגבנו את השמשה. מרוב עלבון ועצבים גם לא רציתי להמשיך להישאר ליד הפח הזה ולחזור הביתה. אז כמו שאמרתי , לא אתה ולא אף אחד מעניינים אותי. כמובן שבסרטון הזה העין לא רואה יותר מידי , אבל שוב אני אישית ישר הרגשתי שמשהו לא תקין, הראתי לנציג שם והוא התחיל לדבר סינית....

https://drive.google.com/file/d/1TDooo8qoiWdif-2rW1uy5lQfBXLx1q3w/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/121LrNbgBX8-zTGfioWZURYJhaENiEcQz/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1lUA28clb_aKCFoJIP7kNM14ELwUW-Syb/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/18Ff0bwiMYvx3oKI6M9J6CGNc7CPIGIJH/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1PYRYuwh18w9kWnK1X4LrvuQLY2NmH3yH/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1iuNExeb3Tjfbij2C0LGz3uJAl9_2k5YP/view?usp=drivesdk https://youtu.be/Hddm_mnNISs

סלביק, הסבירו לך כמה פעמים שאין שום קשר ללנסות לצאת מיזה , אני כאן מחליט אם לצאת או לא לצאת.

תקשיב סלביק החוק לא מחייב אותי אלא אם כן חתמתי על קבלת הרכב לא מבין מה אתה בדיוק רוצה. ואתה מוזמן גם להגיד לי מסכן בפנים, אני אשמח.

איפה ראית שאני מחפש אשמים עמרי? אהה סלבה?

Doron z אני לא מתרגש לא חושש ולא סופר את כל המקורבים הלקקנים שהגיבו כאן בשרשור. מצלמה לא יכול להוציא הסבר והוכחות לכך שאיזורים בפרונט לא יושבים טוב, מה שהעין והיד כן יכולים לזהות. אני פתחתי את הפוסט הזה אך ורק בכדי להזהיר את הבא אחרי שיבדוק טוב לפני רכישה כי אני אישית ירדתי מהעניין. ולא לפתוח בשיימינג כי ציינתי בפירוש שהכל יכול לקרות וגם לבנאדם שהתנהלתי מולו לא היה ברוב התהליך הקבה מה לעשות בנידון. אני צרפתי צילום מסך של השמשה הקדמית שתראו לפחות איך הרכב הגיע לסוכנות.

אני החלטתי לעצום עיניים וללכת עם הרכישה בכל זאת כל עוד הרכב יוצא פיקס, ממנהל החטיבה נאמר לי שעד שהוא לא יוצא פיקס הוא לא יימסר, מה שמצחיק שהוא בעצמו לא עבר עליו לפני המסירה. החצי אחוז הזה פחות עניין אותי בכל מה שקרה.

התיאור מדויק לחלוטין, התמונה אכן מלפני התיקון. כל אדם יכול להבחין בכל מה שציינתי, אני מאמין שבתמונות פחות, למרות שכמו שאמרתי הכל מתועד.

טוב אז ברור לי מאוד עם מי אני מדבר כרגע. בכל אופן, לגבי הפיצוי, לא בא בטענות, פשוט לא הסכמתי לקבל את הרכב במצב שהגיע לסוכנות. אני לא צריך שהשמאי שלי יגיע איתי בשביל להחליט אם לקחת או לא לקחת את הרכב, הרכב כרגע עקום, וכדי שתמכור אותו רצוי מאוד שתכבד את עצמך לפני ותעשה לו תיקון הולם.

סלבה אני מצטער שאני אומר לך את זה אבל אתה עושה מאנשים מטומטמים?! זה לגיטימי לשבת על תיקון רכב ולמסור אותו עקום (ואני לא פחח ואין לי ניסיון בתחום והכל גלוי לעין) עזוב, אתה תסכים לקבל שירות כזה אחרי ששמת 170 אלף שקל? אתה תסכים לשבת ברכב שאמור להיות מדויק ברמה שרכב מסלול אמור להיות בידיעה שהפרונט שלו עקום לגמרי?! ואני מזכיר לך, אנחנו מדברים על רכב חדש מהחברה כן, שקיצצו מהמחיר שלו אחרי פשרה לא נעימה בכלל 5,600שקלים. אז אני לא מסכים לזה, בטח שלא אחרי תקופה אין סופית שהמתנתי לו!

כמו שאמרתי ברגע שהרכב ניזוק, הודיעו לי והציעו או לתקן פלוס פיצוי כספי, או לבטל עסקה ובחרתי לתקן. שמאי מטעמם קבע ירידה של חצי אחוז. שמאי מטעמי (שלומי שביב) קבע 6 אחוז ולבסוף הסתדרנו על 5,600שח פשרה. מרגע ההחלטה לתקן, המתנתי לקבל הרכב במשך יותר מחודש. חוזר שוב, מנהל רנו ספורט לא טרח לראות את הרכב יום לפני המסירה או ביום המסירה עצמו. חוזר שוב, נאמר לי ממנו מצטער ניסינו הכל" עכשיו חסר לך עוד פרטים אדון סלבה?

התשובה של מנהל רנו ספורט דרך אגב היתה מצטער ניסינו הכל, כלומר לא היה פה בכלל ניסיון או התעניינות במה בדיוק לא בסדר (מזכיר לך, הוא לא ראה את הרכב ביציאה אליי לסוכנות) אתה מדבר איתי על דיטיילינג, הלכת רחוק. פנס חזית אחד בולט החוצה מהרכב, שיראו וידעו קודם לטפל בבעיה כזאת לפני מסירה ואחר כך נדבר איתם על דיטיילינג.

הנציג של החברה שאיתו התנהל כל התהליך היה גלוי איתי במאה אחוז, ביום שזה קרה הוא הרים אליי טלפון ואמר הרכב ניזוק, משם הגיע שמאי והוציא ירידת ערך של חצי אחוז. בשורה תחתונה הפיצוי הכספי שהוצע לי , 5,600שקלים הוא לא מספק , אותי בכל אופן בכדי שאקח רכב שכל הפרונט שלו סטייל פרנקנשטיין, לא מוכן לקחת את הסיכון הזה, עזוב, אתה מקבל רכב עם שמשה מטונפת בקטע שאתה לא יכול לנהוג ככה חזרה הביתה, אין יותר מזלזל מיזה. ואותו בחור שאתה מדבר עליו, בתכלס לא כזה אשם, אבל גם האחריות חלה עליו והמינימום שלו היה לראות את הרכב לפני שהוא יוצא אליי וגם זה לא קרה.

יום שישי 2 בצהרים, נציג מכירות שלא יודע להעביר למצב אר אס לא יוכל להחליט\להגיד כלום בנושא. אני גם לא אהיה מופתע אם לא אקבל מהם תגובה. ביום ראשון אגיע לשם שוב לחתום על ביטול עסקה. וביטול הטרייד.

עכברוני, אם תרצה או כל אחד אחר לקנות את הרכב תתאם איתי ואראה לך תמונות ותיעוד מלא, במידה וקרסו יגידו לך לא היה ולא נברא. אל תעשה ממני שקרן כי אני לא! ולמי ששאל אם לקחתי את הרכב, ציינתי בפירוש שרוב הסיכויים שהיא תצא למכירה בקרוב משמע לא לקחתי את הרכב.

שלום לכולם ברצוני לשתף אתכם בחויה שעברתי עם יבואן רכב קרסו. מי שמכיר אותי יודע שספורט מוטורי ורכבים בכללי הוא תחום שאהבתי עוד מקבלת הרישיון לפני כ15 שנים. לפני כ3 חודשים התחלתי בחיפוש אחר רכב הספורט הראשון שלי, ההתלבטות היתה בין לאון קופרה לקליאו טרופי, בתקופת החיפושים נודע לי שבסוכנויות לא נשארו כלל קופרות, אז ניגשתי לרנו. מהר מאוד הוזמן לי נסיעת מבחן על הקליאו, חייב לציין שחווית נסיעת המבחן והיחס הם באמת שגרמו לי להחליט לרכוש את הרכב הזה. מכאן מתחיל הבלאגן, טעות אנוש (נכון קורה לכולם) נגרמה בבונדד של היבואן והרכב ניזוק. הערכת שמאי מצד היבואן - חצי אחוז ! (פלסטיקה ,רדיאטור,עבודה) . הוחלט על פשרה של פיצוי כספי בסך 5,600ש"ח , האוטו יתוקן בחלקים חדשים ויימסר אליי. בסופו של דבר לאחר עיכוב של למעלה מחודש מתאריך המסירה ההתחלתי, הרכב הגיע היום לסוכנות בה התבצעה ההזמנה כשהוא מטונף, מכסה מנוע באופסייד גמור , קווים לא אחידים בעליל, פנס חזית שרוט בתחתית, סווירלים מסביב לאורך כל הרכב, שריטות בפלסטיקה. כל מה שמצויין כאן הוא בתמצית מזערית מכל מה שעברתי בתהליך קניית הרכב. חשוב לי להעביר את המידע לכל המתעניינים בחתיכה האחרונה בהחלט שסביר להניח תצא שוב למכירה בקרוב. יש ברשותי התכתבויות , תמונות , סרטונים, שיחות מוקלטות לאורך כל התהליך. ***עריכת ההנהלה - תגובת קרסו***