Shmuelp3

היי מחפש קרוסים hertz fck017 תודה

עדכון, בבדיקה חוזרת, כאשר המגבר נדלק המתח נופל מ14.4 ל4.7 , קורה ב2 המגברים, המדידה בוצעה כאשר מחובר למגבר מתח בלבד וכניסת remote. עכשיו המגבר של הרץ במצב הגנה קבוע והמגבר של nippon לא נדלק בכלל. הלכו המגברים או שיכול להיות שיש צרכן ברכב שמעמיס על המתח ויכול להיות שהמגבר לא מקבל את המתח לו הוא זקוק ?

זה הדבר הראשון שנבדק, חיבורים מהודקים שום דבר לא רופף כנל במגברים

היי המערכת שלי ברכב מורכבת מ: יחידת ראש - דאבל דין פיוניר. קומפוננט קדמי + אחורי - הרץ . מגבר קומפוננטים - הרץ. סאבוופר - הרץ. מגבר לסאב - מגבר מדבקה NIPPON . המערכת מותקנת ועובדת כמו שצריך ברכב מעל שנה וחצי. השבוע החלפתי מצבר ומאז התחילו בעיות, מיד לאחר החלפת המצבר מידי כ3 שניות היה רעש של פיצוץ מכיוון הרמקולים, כשראיתי שזה לא מפסיק כיביתי את הרכב הורדתי את כל הgain במגברים ל0, הנעתי חזרה את הרכב והמערכת חזרה לעבוד, כשהגעתי לבית ניגשתי לכוון את המגברים מחדש ו-המגבר של הסאב לא נדלק, והמגבר של הקומפוננטים היה במצב safe . לאחר ניתוק המגבר של הסאב המגבר השני נדלק אבל על כיוונים מינימלים, ברגע שאני עובר את ה50 אחוז ווליום בדאבל דין המגבר קורס . ניסיתי גם מצב הפוך שרק המגבר של הסאב מחובר - אותה תוצאה . עברתי על כל הכבלים והפיוזים מהמצבר עד המגברים אין קצרים, אין חיבורים רופפים, פיוזים תקינים, לא מוצא שום דבר שיכול להצביע על המצב .. מתח קצה במגבר 13.4v . כמובן המצבר החדש תואם למצבר הקודם מה עוד יכולה להיות הבעיה ? תודה מראש !

מוכר גריל בסגנון type R צבע שחור להונדה סיוויק 2001-2004 מוכר כי נקנה במחשבה שיתאים לסיוויק 05-06 אך טעיתי . מוכן גם בהחלפה על גריל במצב טוב לסיוויק 05-06 בצבע כסף מוכר במחיר שנקנה - 200 שח איזור דרום והמרכז

אהלן היום נכשלתי בטסט על פנסי דרך חלשים הפנסים מותקנים ברכב מעל 4 שנים ועד היום לא היה שום בעיה בטסט איך ניתן לכוון אותם ? אם זה מסובך ויש מישהו בבאר שבע שמתעסק עם זה אשמח לקבל המלצות

הונדה סיוויק 2005 לפני 8 אלף ק"מ עברה טיפול טיימינג כולל החלפת שמן / פילטר שמן . היום המדיד של השמן עומד על קצת פחות מהאמצע בין 2 הנקודות. תקין ? בנוסף יש הזעות על המנוע אבל אין נזילת שמן . איך ניתן לטפל בהזעות? תודה !

אוקיי, תודה רבה

אהלן רכשתי דאבל דין פיוניר אשמח לעזרה בכמה דברים הרדיו קופץ בקפיצות של 0.2 (99.1 99.3 99.5 וכו) חיפשתי בהגדרות לא מצאתי אופציה לשנות את קפיצת הערוצים מישהו נתקל ןמצא איך לשנות? תודה !

הרכב לא היה אצלי , מאמין שעבר טיימינג אם בכלל לפני יותר מ80 אלף קילומטר . עדיף להוסיף 300 שקל עכשיו ולחסוך את הכאב ראש מאוחר יותר נוזל קירור תחליפי, איזה מומלץ ? מקורי של הונדה עולה באיזור ה220 ומאמין שלא נחוץ כלל

אין הסטורית טיפולים שמן גיר הוחלף לפני 10 אלף אקח את ההמלצה ואוסיף לטיפול גם את המשאבת מים תודה !

אהלן הונדה סיוויק 2006 צורה ישנה . הרכב עומד כרגע על 198 אלף ולא עבר טיפול טיימינג יכנס שבוע הבא למוסך לטיפול טיימינג, לדברי המוסכניק משאבת מים ופילטר דלק אין טעם להחליף סתם חבל על הכסף. האם כך ? חוץ מהרצועה , פילטר שמן פילטר אוויר מה עוד צריך להחליף במסגרת הטיפול ? ובכללי איזה טיפולים חוץ מה10 אלף הסטנדרטי כדאי לעשות ב200 ? תודה !

מישהו ?

אכן, צורה ישנה מנוע 1600

היי הנעילה המרכזית הפסיקה לעבוד, כשהרכב מונע הצופציק כן נועל את כל הדלתות ומרים חלונות אבל כשכבוי לא נועל את כל הדלתות ולא מרים חלונות דרך השלט לא נועל כלל ולא מרים חלונות עם המפתח נועל רק דלת אחת בלי להרים חלונות מה יכולה להיות הבעיה? תודה