Daniel Alchazov

לגבי החלונות האחוריים והשמשה יש לך מקום מומלץ לעשות?אפילו מדבקה או ציפוי ולגבי הטסט צריך להוריד את זה כל פעם?אשמח גם למידע על החומר השקוף מאיפה והיכן עושים

בימים החמים של הקיץ הייתי רוצה לדעת מה החוק מבחינת חלונות שחורים,אפילו רק 2 מהם

הבנתי שהמים שמילאתי אתמול שיצאתי מהמוסך ירדו לתוך הרדיאטור ומסתבר צריך למלא עוד בגלל שהכל התרוקן מאז הפיצוץ יש דבר כזה?

גיל הצנרת די גדול מעל 8 שנים לפי מה שזכור לי, אחרי שסידרו לי במוסך את הצינור רדיאטור עליון אתמול שהיה בו חתך גיליתי היום בבוקר שהמיכל עיבוי התרוקן וגם איפה שהמכסה הכסוף הקטן שממלאים גם שם התרוקן מוזר איזה צינורית זאת עוד יכולה להיות?

אז אני מבין לפני שאני מבצע ניקוי רדיאטור לוודא קודם אם יש עוד כאלה חליפיים כדי שלא יתקע בינתיים לא בוער לי אבל מצד שני בחיים לא ניקיתי תגידו ראיתי בפייסבוק חברה ישראלית שהיא מחברת מין שואב לתוך המנוע משאירים את הרכב מונע שעה בערך שם במקום וזה מנקה את הכל שמעתם על זה?מנקה פחם ממיר וכו'

בסוף זה היה צינור רדיאטור עליון.היה קרוע כאילו מישהו חתך עם סכין.מעולם לא החלפתי נכון הרכב אצלי מעל 8 שנים לא זכור לי בדיוק כי היה לנו במשפחה כמה כאלה כרגע זאת כבר שנים טובות אצלנו רציתי במוסך היום שיעשו לי ניקוי רדיאטור הטענה שלו הייתה שזה פלסטיק כבר לא עושים היום,בכל מקרה אכן אני יעשה את זה בסופו של דבר ומבחינת תחזוקה איזה בדיקות מומלץ לעשות?

יש ברשותי סובארו DL לאונה שנת 91 מתוחזקת משתדל ככל האפשר היום כשהגעתי לראשון לציון מתל אביב נסיעה של חצי שעה עם קצת פקקים ללא שום דבר חריג שחניתי את הרכב ראיתי שלולית יחסית גדולה שלא הייתה בעבר.פתחתי את המכסה מנוע ואז ראיתי את אחד הצינורות יוצא ממנו שפריצים של האנטי פריז הירוק[הנוזל קירור] הצלחתי לחזור חזרה אחרי שמילאתי במיכל עיבוי מים וגם וגם במכסה הקטן מלפניו אז השאלה שלי ממה זה נגרם מבלאי עם השנים?כי בחיים לא החלפתי את אותם צינורות,כמה אמור לעלות כולל עבודה והאם יש מישהו מומלץ? לפעמים בעיקר בקיץ המחוג של החימום בלוח שעונים היה עולה לחצי,בהזדמנות יעשה ניקוי רדיאטור אך כרגע יותר חשוב לי הנושא הנוכחי

כן בפעם השניה עבר..[עשה פרצוף כזה יעני לא מספיק מבחינתו עדיין] חצי שנה לפני הטסט עבר מהר הכי חלק שהיה לי בפניות היה לי מין רעש רק לצד אחד..שלחתי את אבא שלי שיטפל בנושא כי לא יכלתי לצאת בזמן העבודה והחליפו צירייה חדשה לגמרי..אחרי תקופה גם הצד השני התחיל לעשות ככה..לא נורא לומדים להבא מה שנעשה כבר נעשה

אני יקפיד יותר שישטפו לי לפני הטסט,הקטע בהתחלה חשבתי שיש חור ונזילה באמת אבל לרגע אמרתי לעצמי אם הייתה נזילה הייתי רואה שחסר,אני פעם בשבוע בודק שמן-מים.מסתבר שזה מזיעה מהחום. ציריות בזמנו עשו לי רעש בסיבובים עם ההגה והחלפתי את שניהם לחדשות,שמן הגה זה המחלה אצלי

יש ברשותי סובארו DL שנת 91 מנוע 1600 אני מאוד אוהב את הרכב והוא משרת אותי יוצא מן הכלל[למרות שמילאתי גז במזגן והוא מעמיס על הרכב אז אני מסתדר בלי מזגן] היום ניגשתי לטסט אחרי שהטסט הקודם עבר בלי בעיות בכלל כולל זיהום אוויר. הכשילו אותי על נזילה כללית ובלם קדמי בטענה שהרכב לא עוצר[לא מאמין להם אבל שיהיה] חזרתי למוסך שלי שטפו לי את הרכב מלמטה והזמינו לי בלם קדמי משופץ הכל כולל עבודה 700 ש"ח [מחיר סביר?} בשנים האחרונות הוחלפו ברכב 2 ציריות ימין ושמאל,אלטרנטור,פלאגים+חוטי הצתה, נשאר לי רצועה לאלטרנטור שהיא יחסית שחוקה ופילטר של הגיר שהוא ישן אבל עוד מחזיק[היה לי בעיה בגיר לא העביר הילוכים אז ניקו לי מה שצריך] זהו בקיצור זה הרקע של הרכב,לוחצים עליי למכור אותו אבל אני לא מעוניין ואני אשמח לטיפים לשמירת הרכב והתחזוקה שלו וגם להכנה לטסט הבא שלא יווצרו עוד בעיות. אני מחפש גם לצבוע את הרכב עם טיפה פחחות אולי..והמושבים שלי יש בהם פה ושם חורים די גדולים אבל על זה אני שם גופיות לפי צבעים אז אשמח גם למידע על זה איפה קונים וכו'