שמאי -זה השם שלי

תודה רבה. אשמח להמלצות נוספות על מוסכים, לאו דווקא כאלה שעוסקים בבדיקת מכוניות לפני קנייה, אלא מוסכים רגילים שמתקנים רכבים.

שלום, אני רוצה לקנות מיצובישי גרנדיס 2008 באשדוד. אני מעדיף לא לקחת למכון בדיקה אלא להכניס למוסך שירים על ליפט ויסתכל. אני לא מהאזור אז אני צריך המלצות למוסכים אמינים באשדוד. תודה.

שלום, אני רוצה לקנות מיצובישי גרנדיס 2008 באשדוד. אני מעדיף לא לקחת למכון בדיקה אלא להכניס למוסך שירים על ליפט ויסתכל. אני לא מהאזור אז אני צריך המלצות למוסכים אמינים באשדוד. תודה.

קניתי נגרר לרכב. המשקל העצמי הוא 230 ק"ג והמשקל הכולל הוא 600 ק"ג. כך כתוב בתווית מתכת של היצרן שמוצמדת לנגרר. הבעיה היא שברישיון הנגרר רשום בטעות ההפך - משקל עצמי 370, משקל מורשה 230. איך משנים את זה? והאם זה בכלל חשוב לשנות את זה בהנחה שאין לי כוונה לעבור את ה-230 ק"ג? עוד שאלה: ברישיון הנגרר כתוב "יגרר על ידי רכב משא משקל 1840 קג לפחות". ברשותי רכב פרטי (מיצובישי לנסר 2008) עם וו גרירה תקני. עלה לכביש לפני אפריל 2008 (תקינה ישנה). ברישיון הרכב (הגורר) לא רשום משקל כולל ולא משקל עצמי. לפי נתוני היצרן המשקל העצמי הוא 1225 ק"ג. כך שלפי החשבון שלי כושר הגרירה שלו לפי התקינה הישנה 1225+75 לחלק ל-2 יוצא 650 קג. יצוין שברישיון הרכב (הגורר) מצוין רק שקיים וו גרירה ולא כתוב משקל מותר לגרירה. האם יש עם זה בעיה? ואם כן מה עושים? תודה רבה

שלום התקציב 15-20K. רכב קטן, אמין, חזק גם לבינעירוניות, חסכוני יחסית (לא הפרמטר הכי חשוב). מתלבט בין סוזוקי סוויפט 2007 (אולי יהיה אפשר למצוא גם 2008) לבין מאזדה 2 2011 או 2012. המאזדות הרלוונטיות שראיתי ביד2 הן יד שנייה שהיו רכבי השכרה ביד הראשונה. בסוזוקי יש יד ראשונה או יד שנייה ששתי הידיים פרטיות. מה דעתכם? אשמח לשמוע גם כיוונים נוספים העונים לפרמטרים הנ"ל. תודה!

תודה על ההמלצות. אבדוק את הסיריון והלנסר (גטס זכורה לי לרעה). ידני לא בא בחשבון. אלטו אוטומטית לא מומלצת?

שלום, אני מחפש רכב זול (סביבות 10,000 שח) שיהיה גם אמין וזול יחסית לאחזקה (תלוי במזל כמובן). הכיוונים שלי: קורולה 2003-2004 קורולה 2005-2006 (קצת יותר יקר או עם קילומטראז' גבוה יותר) סיריון 2007 - אפשר למצוא גם עם קילומטראז' נמוך (יחסית לטויוטות). או לקנות קורולה 2001-2002 במחיר זול יותר ולהשאיר בצד קצת כסף לתיקונים שיבואו... אני מבין שיש הבדלים בין השנתונים השונים של הקורולה ולא בהכרח לטובת החדשים יותר, האם זה נכון? כמו כן אם יש רעיונות נוספים אשמח לשמוע. תודה

שלום, אנחנו משפחה עם 8 נפשות כ"י. יש לנו רכב רגיל לנסיעות יומיומיות לעבודה (קורולה 2001). מחפשים רכב גדול *אוטומטי* כדי שנוכל לנסוע כל המשפחה ביחד לשבתות חופשות וכדומה (צפי כ-8000 ק"מ בשנה). התקציב עד 25,000 ש"ח. (עדיף פחות...) כרגע האופציות היחידות שראיתי משנת 2000 ואילך הן טויוטה הייאס קצר 2000 עם 400 אלף ק"מ או סיטרואן C8 שנת 2006 עם 130 אלף ק"מ (שתיהן מטופלות היטב). מה דעתכם? אם יש רעיונות *חוקיים* אחרים אשמח לשמוע גם כן (לא להציע הוספת חגורה וכדומה אלא אם כן אתם מכירים דרך לעשות זאת באופן חוקי). נוחות הנסיעה וה"פינוקים" של הסיטרואן לא כל כך חשובים לי. אני חושש מבילויים מתמשכים ויקרים במוסך. השאלה אם לאור השנתון והקילומטראז' של הטויוטה והיותה רכב מסחרי היא לא תהיה יקרה יותר. אשמח לעצותיכם. תודה

תודה, אכתוב יותר. הלוגאן הוא 2010 אוטומט. לא רואה מוסך, ובגדול אנחנו אוהבים אותו. מקווה שנוכל לקבל עליו 20K. התקציב הוא לא יותר מ-20K נוספים. מאוד מעדיפים אוטומט. בהנחה שמחליפים - חשבתי לחפש רודיוס 9 מקומות שעשתה מעל 150,000 ק"מ. אפשרות נוספת היא לשים את ה-20,000 ש"ח בצד (שיהיה לתיקונים), ולקנות רכב שטחן די הרבה כמו טויוטה הייאס או יונדאי H-1. להחזיק רכב נוסף (כלומר להחזיק רכב שנוסע רק מדי פעם) עולה להערכתי 10K בשנה - כולל אגרה, ביטוח, טיפולים ותחזוקה. נראה לכם שהגזמתי?

שלום אני חדש פה. נולד ילד שישי ב"ה והמשפחה כבר לא נכנסת ברנו לוגאן. מתלבט בין מכירת הלוגאן וקניית רכב של 9 מקומות - שעלול להיות יקר או בעייתי, לבין הישארות עם הלוגאן וקניית רכב קטן כרכב שני. אני לא זקוק לרכב (עובד מהבית). רוב הנסיעות היומיומיות הן של אשתי לעבודה (כ-40 דק' לכל כיוון), אבל יש גם נסיעות משפחתיות בהרכב מלא פעם בשבוע-שבועיים, ובתדירות גדולה יותר בחופשות. הקומון סנס שלי אומר ששני רכבים יהיו תמיד יקרים יותר מרכב אחד - אבל אין לי ניסיון ברכב גדול אז אולי בו זה כבר לא תקף. תודה לעונים. שמאי