gili25

היי כולם, אנחנו טסים לחו"ל לתקופה של חצי שנה פלוס, יש לנו רכב שנתון 2020 עם קילומטראז' של 40k~ ואנחנו מעדיפים שלא למכור אותו, נשאיר אותו בחניה של חברים (לא מקורה) שלא יצטרכו אותו בהכרח כי יש להם רכבים משלהם. מה הכי נכון לעשות כדי לתחזק את הרכב? לנתק מצבר? להשאיר ולהניע אותו פעם בשבוע לעשר דקות? כל טיפ שיש לכם בנושא תחזוקת הרכב יעזור, זה רכב שאנחנו ממש אוהבים ורוצים שישמר טוב עד שנחזור

תודה רבה, ממש עשית לי סדר

תשמע, גם ירידת ערך של 5% זה לא סכום שאוותר עליו. לא מקמצנות פשוט כמה מאות שקלים זה לא סכום זניח עבורי. כתבת שיכול להיות שמוסכניק יוכל להעריך את גובה הנזק, הכוונה שיוכל להעריך כמה יעלה תיקון? כי אם לא אין טעם לקחת את הרכב למוסך חח אם שמאי יקבע שניתן להוריד מהכביש, כנראה שאעשה זאת, כי רכב כזה עם פגיעה בשלדה יהיה מאוד קשה למכור בעתיד.

היי, לא הגעתי למסקנה הזאת, אבל אני רוצה להיות מוכן לכל תרחיש. הרכב שלי לא שווה הרבה, אולי 13,000 במחירון, ואני לא יודע כמה תהיה עלות התיקון במקרה של פגיעה בשלדה. למרות שאין נזק לפח, יש סימנים שמצביעים על פגיעה בשלדה.

תודה רבה על התשובה המפורטת! אז במידה ואני לוקח את הרכב למוסך הקבוע שלי והם אכן מאשרים את החשש שלי שמדובר בנזק בשלדה, עליי לא לתקן את הרכב לפני שאני מזמין שמאי? אם הבנתי נכון סדר הפעולות צריך להיות כך: בדיקה במוסך מה הנזק. אם זה נזק קטן ניתן "להסתדר" עם הפוגע בלי לערב ביטוח. נזק בשלדה - לא לגעת, להזמין קודם שמאי לקביעת ירידת ערך ולבצע תביעה צד ג'. בנוגע לאובדן להלכה/טוטאלוס, עדיין לא כל כך ברור לי. האם כדי להכריז על הרכב כאובדן להלכה/טוטאלוס עליי לערב את הביטוח שלי? האם זה ירשם לי בעבר הביטוחי?

היי, רכב נכנס ברכב שלי מאחורה, אין נזק פח אבל כנראה יש נזק לשלדה. הנהג הפוגע לא רוצה לערב ביטוח ומעוניין לשלם לי בעצמו על התיקון. אני רוצה לקחת את הרכב למוסך כי יש סימנים שיש נזק בשלדה בצד האחורי, יש כמה דברים שלא מובנים לי אם לא מערבים ביטוח: 1. מי משלם לי על ירידת ערך? 2. האם אוכל להזמין שמאי פרטי להערכת ירידת ערך *אחרי התיקון*? אם לא, האם שמאי יכול להעריך נזק לשלדה? שוב, אין שום נזק לפח. 3. למיטב ידיעתי נזק לשלדה חייב להיות מצוין ברישיון הרכב, איך מעדכנים את זה אם לא עירבנו את חברת הביטוח? 4. במידה ולקחתי את הרכב למוסך (מורשה), ומחיר תיקון הרכב מגדיר אותו כטוטאלוס או אובדן להלכה, האם חברת הביטוח של הצד הפוגע משלמת לי? כל הנושא הזה נורא מבולגן לי אז אשמח אם מישהו יוכל להסביר לי את סדר הצעדים במקרה כזה, תודה רבה לכולם

היי חברים, יש לי פיג'ו 107 רובוטית, היום נדלקו לי במהלך הנסיעה נורות "מערכת למניעת זיהום אוויר" ו- VSC ומאז שהן נדלקו הרכב בקושי מאיץ (הגיע ל-40 קמ'"ש אחרי שלחצתי על הגז ממש עד הסוף) והרכב התחיל גם קצת לרעוד. גם שמתי לב שהמ"ד סל"ד הצביע לי על מספרים יותר גבוהים מבדרך כלל. אחרי כיבוי והדלקת מנוע, עבד כרגיל כמה דקות ואז שוב חזרו הנורות וחזרה הבעיה. מישהו מכיר את התקלה?

המטרה העיקרית זה רכב אמין, בגלל המוניטין שיש לרכבים צרפתיים אני מתלבטת. לאחר מכן מה שחשוב לי זה צריכת הדלק, ונוחות הנסיעה. אני נוטה יותר למען האמת לכיוון הפיג'ו, אבל לא רוצה לקנות רכב שאחר כך יכנס כל שני וחמישי למוסך

יונדאי גטס 2008 glf, יד שניה עשה 130k קילומטר. פיג'ו 207 שנת 2010 יד שניה, עשה 100k קילומטר.

ובהנחה שיש לי אפשרות לבחור בין גטס ל-207 כאשר שניהם באותו מצב? (אותה יד, שנתון, קילומטראז', מצב טכני) אז מה עדיף?

היי חברים, אני מתכננת לקנות רכב ראשון בחודש הבא. התקציב שלי הוא 15,000 ואני מתלבטת בין יונדאי גטס לבין פיג'ו 207. מצד אחד יש לרכבים צרפתיים מוניטין רע, אבל ראיתי שאני יכולה לקנות את ה207 במצב טוב וגם עם שנתון יחסית גבוה בתקציב שלי. מצד שני חשוב לי מאוד שהרכב יהיה אמין ושלא אאלץ לבלות איתי כל חודש במוסך. אני נוהגת רק אוטומט (אם זה משנה) ואני מחפשת רכב לא גדול מדי עם צריכת דלק טובה. אשמח לעצות, המלצות או דיס המלצות על אחד הדגמים, ואם למישהו יש דגם אחר שהוא חושב שיתאים לתיאור שלי אשמח לשמוע תודה מראש