flyboy3

בהמשך לדיון הקודם אותו פתחתי החלטתי לרכוש את הפולו 2011. אני מודע לכל הבעיות שצפויות ברכב, ובוצעה החלפה של מכטרוניקס ברכב אותו אני מתכוון לרכוש. פניתי למוסך רון לפי המלצות הפורום, אך הם לא מבצעים בדיקה לפני קנייה. הייתם ממליצים לבצע בדיקה שכזאת במוסך מומחה שיכול לתת לי אומדן כמה המצמדים שחוקים או שאין צורך לבדוק את הרכב עד לרמה הזאת? ואם אתם כן ממליצים על בדיקה במוסך מומחה, איפה אני יכול לבדוק את הרכב ולקבל תמונה אמיתית ומעמיקה חוץ ממוסך רון? תודה

אז למעשה העובדה שבוצעה החלפה זה משחק לטובתי נכון?

קיבלתי את הסטוריית הטיפולים של הפולו עם הנסועה הנמוכה יותר. אשמח אם מישהו שמבין יוכל להסתכל ולהגיד את דעתו. https://www.docdroid.net/TG4Wuyq/polo2011red.pdf אני יצאתי מנקודת הנחה שעדיף לקחת פולו שעבר כבר את הבעיות הידועות, כי רכב שעבר את הבעיות יהיה עם סיכוי נמוך יותר להיתקל בהן שוב. יש משהו בהנחה הזאת או שהיא שגויה? דבר נוסף, אני לא מוצא מחירון חוץ מביד 2 עבור הדגם הזה של הפולו. המחירון היחידי שאני מוצא הוא 42.5K ובשקלול עם הנתונים של הרכב הספציפי המחיר קופץ ל 46K. מהו מחיר סביר לשלם על הרכב?

כדי לקבל רקע על האדם שנהג ברכב. אני מאמין שקיים הבדל בין נהג צעיר לבין נהג מבוגר, למרות שאי אפשר להסיק מכך מסקנות ברורות. גרה בפתח תקווה ואני לא יודע לגבי מקום עבודתה. יכול להיות שהעובדה לא רלוונטית אך בכל זאת בחרתי לציין כי אני חושב שזה פלוס כלשהו.

יש לי כרגע 3 אופציות שמעניינות אותי. 1. איביזה 2012 1.2 TSI - קילומטראז' 96K, יד 3 כולם פרטי, הנהגת הנוכחית אישה מבוגרת שבעיקר נסעה לעבודה. לא עבר תיקונים קריטיים וטופל בזמן. מחיר 37K 2. פולו 2011 1.2 TSI - קילומטראז' 136K, יד 2 כולם פרטי הרכב עבר החלפת מצמדים ועדכון תוכנה לפני מספר שנים, ומכטרוניק לפני שנה. מגיע עם מערכת מולטימדיה ומגנזיום. מחיר 37K 3. פולו 2011 1.2 TSI- קילומטראז' 59K, יד 1 פרטי, לא עבר תיקונים של הבעיות הידועות בדגם זה, בלי מולטימדיה ובלי מגנזיום. מחיר 41K אחרי הרבה התלבטויות הגעתי להחלטה שאני רוצה לקנות איביזה או פולו ואלו האפשרויות ההגיוניות שמצאתי בתקציב של 40K. תודה!!