Jump to content

mo1.2tsi

  • פרסום הודעות

    14
  • תאריך הצטרפות

מוניטין

1 נייטרלי

אודות mo1.2tsi

  • דירוג
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
  1. mo1.2tsi

    פולו gti 14-15

    על הגיר בהרבה מקרים אנשים החליפו וקיבלן אחריות של 7 שנים ככה שיש ראש שקט.
  2. mo1.2tsi

    פולו gti 14-15

    קצת לא בתקציב לצערי... ה 1.8 יותר בסדר ?
  3. יש איזה מחלה ידועה לרכב ? חוץ מהdsg שידוע שהוא בעייתי ה מנוע1.4 עם השני מגדשים ידוע כבעייתי ?
  4. כן לא נראה לי שיש לי ברירה זה או זה או מנוע.. תודהה
  5. הבדיקה עצמה עולה כסף שיכול להיות מיותר .. כבר שילמתי למוסך שהתיימר לפתור את הבעיה ולא עשה כלום הכשל בשרשרת נמצא גם במנועי 2011 ?
  6. אתה חושב שיש טעם לנסות במוסך מורשה שיתקנו ללא עלות או בהשתתפות לאחר 6 וחצי שנים מקניית הרכב או שאין טעם הרכב עומד על 80 אלף קמ
  7. אז אצלי אחרי טיפול לרכב לפני כמה ימים וניקוי איזשהו מסנן שהמוסכניק אמר שבדכ ניסתם במנועים האלה. הרעש קורה לעתים רחוקות ולמאית שנייה עדיין יכול להעיד על בעינ וצריך להחליף ?
  8. קבוע או לסירוגין . לשנייה או לכמה דקות הרעש נמשך
  9. רציתי לדעת מאנשים שהחליפו את הטיימינג במנועי הtsi 2009-2012 מה הסימפטומים של רצועה לקוייה .. האם יכול להיות שיש רעש מתחתי לרגע בהנעה לעתים רחוקות וזה נורמאלי כי הרכב קר או בוודאות מעיד על בעיה . האם רצועה לקוייה בכל הנעה תעשה רעש מוזר
  10. בבאר שבע אני צריך גם כן. מה העלות של השרשרת שם
  11. לא ציפתי לכלום שאלתי. וכל המוסכים שדיברתי איתם לא מתחייבים ששרשרת חדשה תפתור את הבעיה
  12. לא מכיר משהו בדרום ? רחוק לי תל אביב
  13. אבל הבנתי שהבעיה מוכרת ויש המון רכבים עם התקלה הזו.
  14. יש לי רעשים בהנעה לא רק בבוקר לפעמים גם באמצע היום לפעמים מפסיק אחרי 2 שניות ולפעמים נשארים לדקה בערך פניתי למוסך לא מורשה הוא אמר שהוא מכיר את הבעיה וקיימת איזושהי רשת מתחת לקארטר שמן שנסתמת פתחנו והיא הייתה בסדר הוא לא הצליח לעלות על הבעיה אחרי חיפוש בפורום הבנתי שהבעייה מוכרת וזה בכלל הטיי ינג עכשיו השאלה שלי אם צמפיון יחליפו לי את זה כי הרכב כבר 7 שנים על הכביש (2011) אבל הוא רק עם 80 אלף קמ
×
×
  • תוכן חדש...