ג'ק

החברים ממפגש שפלה יסעו יחד דרך כביש 443 למוזיאון ישראל. בשעה 1320 ניפגש בפונדק 443 בצומת שילת לארוחה מפסקת. ב שעה 1415 אנחנו נצא כאמור על 443 לירושלים. אתם מוזמנים להצטרף אלינו!

מזל טוב כבוד הרב, שתחגוג איתנו עוד הרבה ימים כאלו! תודה רבה קובי קליין על התמונות והמחמאות על השמן, אתם הראשונים שטעמו ממנו.

האוקטביה לא רלוונטית יותר. הפאביה עדיין למכירה. הקילומטראז' הנכון הוא 147,000 המחיר התעדכן ל 49,000 שח' רכב נקי לחלוטין, אין תיקוני צבע, תיק טיפולים פתוח.

כוון לאזור 1100-1200

להיות בלי, להרגיש עם. בשידור חי לערד קיבלתי את ההוכחה שאני ממש לא נחוץ במפגש, הכל עובד ופועל ומתקיים ואני יכול ולהעדר... כמה תמונות מהמפגש, שימו לב איזה בלגן ברחבה כשאין אחראי תודה רבה לחברים שהגיעו ולמי אם לא שצילם ושלח. שבוע טוב!

הרבה אנשים, המון אנקדוטות, אפשר היה למלא שבוע שלם בעניין. פגשתי למשל את אורן שמנהל את מרכז המבקרים של יקב מדבר, מאחר ואני לקוח מתמיד שלהם שמחתי לפגוש את המקור פנים אל פנים. היקב נמצא ברובע האמנים של ערד וכולל מלבד המתקנים והצוות גם מעין באר\פאב להופעות ומסיבות. זכיתי לסיור אישי, טעימות מהמיוחדים, יש להם יינות לבנים מעולים,שווה לקפוץ אליהם, כרמים שנמצאים ברמת ערד ומצפה רמון, ציונות אמתית וטעם משובח. שמחתי להכיר את זאב ברקן שיעלה במשך תמונות לגלריה שלו, והפעם התמקד באספנים ואוספים. היה את איציק גמליאל, אמן המתכת שהיצירות שלו פשוט מעתיקות את המילים, כמה כשרון יש לו לבחור וכמה צנוע הוא, לא יאומן. היו עוד ועוד מפגשים אבל האחרון שאסקור היה אילן, צנוע שקט ורחב לב, הוא לקח חנות ריקה למשך יומיים בצים סנטר והעמיד תצוגה לכבוד האירוע, לא מכירה, ללא הכנסות פשוט תערוכה לנפש. הוא החל בזה שלחנות נכנסה אלפא GTV, התחלה מצוינת, סביבה הוצבו עשרות דגמי מכוניות בקנ"מ 1:18 באיכות ודיוק מעולים, אילן הוא מהאספנים הגדולים בארץ לדגמי רכבים ישנים בקנ"מ הזה וזהו רק חלק קטן מהאוסף:

[באמת שהיה אירוע יוצא דופן. החל בשיירה הארוכה שהתנהלה בכביש 31 לערד, עבור דרך השילוט שקידם את פנינו בכניסה הראשית לעיר ובואך צים סנטר. עבור דרך החנייה התחומה והמסודרת, רכב הפורמולה וקבוצת BGR - מסיימי מגמת הנדסה באוניברסיטת הנגב, תלמידי התיכון שהוזמנו להצטרף ולקבל הדרכה אישית, שימת הלב לפרטים עבור המשתתפים: שתייה ושקיות אוכל לבאים, הדפסת חולצות בסכום סמלי, הנחות בכל בתי העסק, להקת ליווי, חנייה נעולה ללילה ועוד הרבה פרטים שאת כולם טרח והכין עמיצור מבעוד מועד. מאות תושבים פקדו את המקום, המוני תודות וחיוכים, קהל מנומס ולא קרה שמישהו הצטלם לי בתוך הרכב ללא רשות אוסיף מעט תמונות לאווירה: בתחנת הדלק תל שוקת - רנו קפצ'ור חדשה בשני גוונים ומולה הויליס הקלאסית בשני גוונים, הבדל של שנים לאותה התפיסה ויופי הוא בעיני המתבונן: שילוט מקדם בכניסה לצים סנטר - ערד: ראשת העיר טלי ששיתפה פעולה, דחפה ודוחפת לעידוד התיירות והעניין בערד, כאן יחד עם צוות אוניברסיטת בן גוריון ורכב הפורמולה שתכננו ויצרו (זו השנה השלישית), הקבוצה זכתה במקום ה 12 מתוך 50 בתחרות האחרונה שנערכה באיטליה! חניון הלילה, אחרי מסע ברחבי העיר הרכבים מכוסים וננעלים: יפיפייה במדבר, הקרייזלר אימפריאל של בועז וורד בדרך חזרה הביתה:

כניסה וחנייה חופשית במתחם

למכירה 2 הגברות, ביחד או לחוד: שתיהן בבעלות חברה (לניהול פרויקטים) ומשמשות כרכב צמוד, מטופלות מיומן הראשון במוסך מורשה סקודה רמלה בלבד. לשתיהן מנועי 1.2 TSI ותיבת DSG ורמת גימור אמביאנטה. האוקטביה בדיוק שנתיים על הכביש, עלתה בחודש אוקטובר 11 לכביש, נכון להיום יש 96,000 ק"מ וטסט לשנה מלאה, מחיר מבוקש 78,600 שח'. הפאביה בנובמבר 3 שנים על הכביש, 135,000 קמ' ושמורה בצורה יוצאת דופן, המחיר 58,400 שח'. שני הרכבים נמכרים ישירות מהחברה, לא סוחר רכב או ליסינג, אני קניתי, אני מוכר. משרד: 077 3351046 נייד שלי 054 6785688 קובי

מצורפת מצגת מהתערוכה - צילום והפקה: איציק אידלמן שאין שני לו!

רוביק. עבודה מדהימה עד לפרטים הקטנים, כולל יוני הדואר בכלוב. השקה משפחתית ומרגשת. תיהנו כולם מהיצירה!

הי נתי. נסה להגדיל את התוויות שעל החלונות. אני מבטיח לך ששום רכב לא היה במחיר אטקרטיבי, אולי הגוגומוביל בצבע אלומיניום שלא בדקתי אותה בציציות. אם יש משהו ספציפי - הרזולציה של התמונות אצלי צפופה יותר. דוגמאות: הפיאט 1800 הכהה - 11,900 אירו פיאט 124 ספיידר דומה לשלי, מודל 79' לא מקורית - 9,900 זו השנה השנייה שהיא שם, יש סיכוי לפגוש אותה גם בשנה הבאה... מרצדס פגודה במצבי מקוריות ושימור שונים - בין 29-69 אלף אירו האיזטה הכסופה = 14 אלף אירו המרצדסים מסדרה 200+ מסוף שנות השבעים ותחילת ה 80 נעו בין 5 ל 15 אלף. באמת שלא היו הפעם מציאות. תבוא לבדוק בשנה הבאה... להתראות

הכרזה אמנם מיעוט שבמיעוט אבל עדיין היתה שם. שנה הבאה, רשמתי!

שבעתם לא? עד השנה הבאה תוכלו להתכונן. חוץ מזה, זו עדיין גרמניה לצד גילויי ידידות מדהימים וכנים יש חורים שחורים ופעורים. גם את זה מכרו (אפילו שמדבקה קטנה הסתירה את הסמל שעל היד, והסמל במרכז קצת טושטש): סוף לתמונות, אשתדל להשאיר אתכם עם טעם טוב יותר: הנה סי בי אקס שעדיין לא עשה עלייה ארצה... לחברים בעלי MG סירות ב.אמ.וו מושלמות: פעם, כשהאופניים היו מברזל להתראות:

חלק בלתי נפרד מהתערוכה הם הנקניקיות, והבירה שלצידן, או להיפך... הלחמניה זו רק ידית, כיסוי ערווה צנוע לדבר האמיתי, ואולי בעצם התערוכה היא רק תירוץ על בטן מלאה אפשר להתפנות לדברים האמיתיים, למשל - מכוניות מתנגשות...

כאמור המכוניות היו החלק הזניח בשוק הגדול, אבל הפעם התעמקתי פחות בדו גלגליים:

זה מספיק כבר? יש עוד...

אלו לא כל המכוניות, רק אלו שמשכו את תשומת ליבי:

עוד במגרש הרכבים: מקום שמור לחותנת

מגרש התצוגה היחידי מוקדש כולו למכירת מכוניות, המחירים בהשוואה לשוק האמריקאי מוגזמים עד מופרכים, מציאות אין כאן, רכבים יפים - יש ויש:

כל כך הרבה גדולים מסביב, הנה גם פינה לקטנים: אה, הנה הספליט, אבל עם חלון מושלם:

חלון ספליט, עכשיו נשאר רק למצוא את המרכב שסביבו ולהרכיב אוטו: גבריאל'ה מציג את עצמו לנציגי גוצי, הם כבר יחפשו אותו בהמשך...

אופנים, סירות, עגלות, חלונות, פדלים - אלטע זאכן הקומנדו הבריטי הגיע גם לכאן, בלי הסוואה:

עברה כבר שנה מאז הסשן האחרון שהעליתי לכאן. יריד ווטראמה - הגדול מסוגו באירופה לחלפים נערך כמדי שנה במנהיים, בקרבת פרנקפורט גרמניה. רובו המכריע של היריד מציע חלפים לכלי רכב גרמניים ולאופנועים בפרט, אבל לא רק. גם השנה יצאה קבוצת "נהנתנים" ישראלית לשוטט בשוק, מי ברכש ומי בנפש, לא כולם צריכים חלפים, כולם פשוט רצו להיות שם, בלי התנצלויות. מצורפות תמונות מהחגיגה: מאחורינו חונה קאדי מטופלת היטב בחניית המתחם חונים מאות קרוואנים, זו כבאית שהפכה למגורון: צמיד כניסה שילווה אותנו 3 ימים, אפילו במקלחת... קבלת פנים חמה, הדוכן הראשון מציע סחורה לאיטלקיות, לא היו עוד רבים כמוהו:

דורון הכין את השועל לטיול קשישים הקרוב, גג ותיק חזית להתפאר, פרי תכנון ויצור עצמי: פנורמה של הרחבה: חגיגה אמרנו? מזל טוב לקובל!