MALKAKOBI

אאודי TT 2001 180HP הרכב לאחר אוברול כללי ראש משופץ ,רינגים, משאבת דלק מחוזקת+פילטר דלק חדש, קויילים R8 , פלאגים חדשים, אינלט , וכל השאר תקין חוץ . תקלה יחידה חיישן למדה אחורי היום ניסנו לשים תוכנה סטייג 1 . כאר נצרבה יצאנו לסיבוב הרכב מראה תיקוי הצתה גבוהים מאוד . יש למישהו רעיון ממה זה יכול להיות.

שנת 2001 216000 נכנון להיום הכל מקורי. החליפו חיישן היום עשיתי סיבוב מרגיש קצת יותר טוב ויותר תגובת מצערת. אף פעם לא נסעתי על אוטו כזה . השאלה האם בגלל שהוא כבד והכל מקורי הוא מרגיש עייף?

היום נבדק האוטו במוסך הכל תקין חוץ מחיישן גל זיזים . טורבו גודש 1.5 טיימינג במקום מחר יגיע חיישן ונרה מה משתנה

שלום אחרי שנים שלא התעסקתי עם רכבים חוזר ומגשים חלו ישן קניתי אאודי TT 1.8 קבריולט 180כ"ס. הרכב מקורי לחלוטין אם כי בבדיקה עלה חשש לתוכנה שמותקנת. הבדיקה ימאה תקינה חלקית. מנוע תקין המנוע עומד על 90%. בעיה אחת שאין לאוטו כוח . כאילו לא גודש בכלל . אני שומע את הטורבו ואין רעשים של בריחת לחץ נראה על פניו בסדר. בבדיקה נאמר שלא נראה שהטורבו רטוב משמן ולא מרעיש . הופיע תקלה המחשב חיישן גל זיזים . עצות אם מישהו נתקל בבעיה דומה - חיישן / חוסר בכוח . המצלה לאן לגשת קודם. הבוחן אמר שצריך לבדוק מספר דברים . פלאגים, כוהלים, משאבת דלק.איך שאני חושב אם היה בעיה באחד מהם האוטו לא היה מגמגם? מישהו יכול לתת לי גם פרטים על הרכב דגם מנוע APP אני קורא ברשת מושג VT20 ולא יודע מה זה . סליחה על הבורות ותודה לעוזרים