Jump to content

addicted

  • הודעות

    177
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי addicted

  1. אני עושה בדיקה למנוע ומחזיר תשובה, עודשאלה, כמה ערך אמורה לעלות פיאסטה שבעוד חודש נהיית אספנות (כמה צריך לשלם בשביל להעביר לאספנות?) הרכב שמור מאוד, בודי מאוד נקי אחרי פחחות וצבע, בפנים חדשה, מיכאני 100% הרכב משופץ מאוד, כמה צריך לשלם על אקזמפלר כזה + -
  2. הקטע של אספנות חשוב לי ולכן אני הולך על הדור הראשון, לגבי השאר, אני מתחיל ממנוע,ברקסים,הנמכה,וג'אנטים שחורים עם ליפ ניקל או בלי וצמיגים רחבים ! השאר יבוא לאט לאט אגב, אני חושב שגם קרבורטור נשמע לי טוב ! אבל אתם בטוחים שמנוע 16V הוא קרבורטור ?
  3. המנוע הינו 1600 16V מאסקורט 5 דל' מודל 1994-3 היא של בן דוד שלי במקרה, מבירור באינטרנט מצאתי שהמנוע הזה מפיק 88 כ"ס, המנוע הזרקה אני כמעט בטוח ( או שלא, לא יודע) לא יודע מה יותר עדיף, קרבורטור או הזרקה, מבחינה שימושית ואמינה (כוח גם אבל לא כמו שני הקודמים). הג'אנטים גם מתאימים נכון ? איזה מידה ניתן "להכניס\להלביש" לפיאסטה ? מה לגבי קיט בלמה ובולמים וקפיצים, ואנטירולים וכל החזיקוי שילדה, ממה ניתן לקחת או מה ניתן לקנות ?
  4. האסקורט ולא הפיאסטה היא שנת 1994 אם אני זוכר נכון, מהנתונים הבנתי שלמרות שזה 16V אבל מדובר במנוע מאוד עצלן ! 88 HP ! לגבי היחסי העברה והגיר לא איכפת לי אם ישאר 4 הילוכים או 5 . לגבי מערכת ניהול, אני מעדיף לעבור להזרקה. האם האחזקה של המנוע הזה היא זולה גם או בגלל שזה 16V אז הכל משתנה ?
  5. שלום לכולם, החלטתי לקנות פורד פיאסטה דור ראשון, ויש לי אסקורט 1600 16V שלמה לפירוק, חשבתי אולי להשתיל את המוע וכל מה שניתן, שאלות : - כמה כ"ס יש למנוע הזה, הבנתי שצריך לעשות משהו עם התושבת שם - מה בעצם חוץ מהמנוע ניתן לקחת ? - מבחינה כספית אין לי בעיה, השאלה האם זה שווה ? - האם הדשבורד + כל הפלסטיקה ניתנים להלבשה עליה ? ובכללי מה דעתכם ? המבינים שביניכם עוד שאלה : שמתי לב שלפיאסטה הזאת יש פנסים עגולים, מאיזה רכב הם לקחו אותם ? http://images.google.co.il/imgres?imgurl=http://www.m-99.co.uk/Car_Bodykits/Fiesta_MK1_Wide_Wheel_Arches.jpg&imgrefurl=http://forums.focaljet.com/team-rigz/611554-my-1980-ford-fiesta-mk1-build-thread.html&usg=__QLROrS6EWCYLNVfOv4I2HpCeTDg=&h=262&w=500&sz=53&hl=iw&start=13&um=1&tbnid=_xbSu41hwy9i4M:&tbnh=68&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dford%2Bfiesta%2Bmk1%26hl%3Diw%26sa%3DN%26um%3D1
  6. מישהו ?
  7. שלום לכולם, הקפאתי את הרשיונות לרכב שלי, שמועד הטסט הבא היה אחרי 5 חודשים, ההקפאה המשיכה חודשיים, ולאחר מכן ביקשתי שוב להחזיר את הרכב, אמרו לי תמשיך עם הרשיון שלך שמסתיים עוד 3 חודשים, ותקבל הנחה בטסט הבא על התקופה (מקווה שהסברתי). אני רוצה לגשת לשם להוריד את הרכב מהכביש, האם אפשר לקבל כסף על התקופה שקיבלתי כ"קיזוז" או שכבר אין לי מה לבקש ? אני לא זוכר אם התקופה היא חודשיים או 3 (הזיכוי) אבל עדיין ! זה כסף, שלא מוצאים ברחוב.
  8. אפשר לקבל קישור לפרוקיטים שלך או תמונות ושרשורים שלך לגבי החיפושיות ? אני מעונין ללמוד עוד, אולי יום אחד גם לי תהיה !
  9. STILL יש בעיה ! הענין של השעות, אני ממש צריך את הרכב לנסיעות יומיומיות ובמיוחד בשעות האלה, ולא נעים לי מכל האנשים שטרחו לקבל את ההקלות האלה, ממש לא עושה לי טוב להיות הרע שבטובים.
  10. מנוע - אוברול בודי - פחחות לא מזמן. גיר והפנימי, סבבה לגמרי, הרכב שופץ בהדרגתיות. והוא נראה סבבה לגמרי..
  11. החיפושית ששמתי עליה עין היא גרמנית, לבנה, 1300, אחרי שיפוץ במצב מושלם, עולה הרבה (9K) יחסית כמובן ! אבל אני לא רוצה חיפושית לא משפוצת שסתם תשכב לי בבית, אין לי זמן ובמיוחד לא בתקופה הזאת שבה אני חייב להשקיע במקום אחר ! (לימודי אדריכלות, הרבה עבודות !! ) החימום עובד, הכסאות טובות, המנוע והגיר כמובן גם הקלאץ' חדשים, צמיגים וג'אנטים רחבים, רכב טוב (לא מפרסם שלא יחטפו בינתיים) צבע לבן (פחות חום), ושאר המכלולים הם סבבה, הבעיה היחידה שנשארה זה השעות...... והמזגן, שלא נראה לי שהולכים להשאר ביחד עד הקיץ (למרות שממש בא לי להשאיר אותה)
  12. לא הייתי מתכנן לכבד מסיבות שונות לגמרי, עכשיו שכבר הכל ברור (תודה לך ול "ל'" על ההסבר, לא שלא איכפת לי) אני חושב שצריך למצוא פיתרון כלשהו
  13. לא ממש הבנתי את המשפט האחרון, לבינתיים זה בסדר (עדין לא בעלים של אחת). אני חוזר לשאלות החשובות לי מהכל, - ברקסים ניתן להפוך לדיסק ? -בולמים וקפיצים (אם יש) יש מה לשפר ? -הנמכה, גאדג'יטים ?!
  14. הבעיה זה שעות הנסיעה ! הבנתי מחבר שאם הרכב נראה "טוב\מצוין\מלוקק\שמור" אז השוטר מעלים עין...... או שזה משפט חוכמה שבכלל לא קשור למציאות ?
  15. אני לא מתכוון לנסוע בה כמו שאני נוסע ב106 ראלי שלי עכשיו, תאכלס, לשפר אחיזה\בקסים והנמכה שהרכב יראה "BAD" ! והנסיעה תהיה תמיד ממש רגועה, כך זה האופי נהיגה שלי... אבל בכל זאת עולה השאלות : 1- האם ניתן לשפר את הבלמים לשל גולף למשל או כל דגם טוב יותר ? 2- מיתלים : איך ניתן להקשיח, הנמכה כמובן זה הדבר הראשון שאני הולך לעשות ! לפי החוק : במידה ואני כן נוסע מה הפרוצודורות ?! בין 7-9
  16. שלום לכולם, רציתי להתיעץ איתכם לגבי חיפושיות וקניה של אחת, אני מעונין לקנות אחת שכבר משופצת ולשימוש יומיומי, אני נוסע כל יום 70 ק"מ ללימודים. ואני ממש רוצה שיהיה לי אחת כזאת, השאלה האם הרכב הזה מתאים לנסיעה יומיומית ?! האם יש בחיפושית חימום ? חורף עוד מעט, צריכת דלק של דגם ה 1300 ? מה עם אמינות ? והאם יש מלאי חלקים ? למרות האפשרות בלקנות מאיי ביי אבל בכל זאת... ועל איזה דגם אתם הכי ממליצים ? אני ממש לא מבין מה ההבדלים בין החיפושיות למיניהן, ומה הכי כדאי לקנות, מה לגבי אחזקה, טסט וביטוח ואפשרות נסיעה בבוקר ? שמעתי על חוק חדש שלא מאפשר נסיעה בבוקר, אכן ? רוב הנסיעות שלי בבוקר (7:30)
  17. האם ניתן להעביר בעלות לרכב משנת 1994 שהרשיונות שלו מוקפאים, לאוטו היה טסט עוד חצי שנה. מדובר בפיג'ו XSI. 106. תודה לעונים.
  18. מוזר, הבנתי שאין לשנות קאמבר אחורי ב106 ראלי, אבל בכל זאת הג'אנטים יושבים בזווית ולא בקו ישר או נוטה לבפנים כמו במקור, מוזר לא ?
  19. איך שצבע יפה יכול לעשות ! בשילוב עם טעם טוב בשאר התוספות, איפה נעשתה העבודה של הפחחות ? עלויות ? לגבי חיסכוני, האם זה באמת חיסכוני ? (ישל י הזדמנות לקנות) למרות שזה אוטומט ?
  20. אצלי הקאמבר בציר האחורי בTOE IN הכי מירבי, מדובר ב106 ראלי דור ראשון, לא ראיתי ולא שמעתי על שום ראלי שכיוונה לה את הציר אפילו. השפעות ? השלכות ? אשמח לקבל תשובות, מה שכן שזה נראה מליון $$$
  21. היי, הקפאתי את הרשיונות מכיוון שעשיתי פרויקט לרכב, האם אני חייב לעשות טסט מחדש ? או רק לגשת למשרד רישוי בשביל שיחיזרו לי ניירות כחולים ?
  22. שלום לכולם, יש לי שאלה טיפשית אני לא מוצא פאנל לרדיו דיסק שלי, פאנל PIONEER DEH-7900bt זה מה שאני מחפש, השאלה האם ניתן לקחת פאנל אחר ולשים אותו במקום ? אם לא או כן ולמישהו יש פאנל אני מעונין לקנות !
  23. מנוע 1300 לעומת 1400 ? דורש עמדה מס' 1 נכון ? + שטר מכר וכל מה שהזכרת ?
  24. שלום לכולם, החלטתי שאני מחליף מנוע לחזק יותר בפיג'ו שלי, והזדמן לי למכור את המנוע הנוכחי (מאושר ברשיון והכל "חוקי") עכשיו, הבחור שקנה ממני רוצה לאשר את המנוע הקודם שלי אצלו בפיג'ו, זה אפשרי ? או שלא מאשרים מנוע מרכב שעדין נוסע בכבישי הארץ ? מה הפרוצודורה לאשר את המנוע אצלי ואת המנוע החדש שלי (ירד מהראלי לפירוק שלי) תודה לעונים.
×
×
  • תוכן חדש...