Roni2312

שלום לכולם. כבר הרבה זמן שאני רוצה להחליף את הרכב שלי שהתחיל לאט לאט להזדקן (וולוו xc90). אני מחפש רכב עד תקציב של 40,000 (אוטומט), הרכב ישמש אותי למטרות פרטיות לי ולבת זוג שלי. לעומת הטנק שיש לנו עכשיו אנחנו מחפשים רכב קטן יותר, חשוב לציין שאני גבוהה (2.04) אז סמארטים למינהם לא באות בחשבון 😆. ומנגד אנחנו מחפשים גם משהו שיהיה פרקטי גם לבת הזוג מכיוון שאין לה נסיון בכלל על הכביש וזה יהיה הרכב הראשון שלה. בשבועות האחרונים אני עובר על כל לוח מודעות שקיים וקיבלתי כבר מיגרנה. אשמח לקבל ייעוץ וחוות דעת מחברי הפורום לרכבים ממולצים יותר ופחות, הכיוון הוא בסגנון של היונדאי I30, אופל אסטרה, סיטרואן c4 (למרות שאני מפחד מצרפתיות מהעניין של האמינות) וכו׳. תודה רבה 😁

טוב אז אחריי שנלחמתי עם המשאבה קרוב לשעה התייאשתי והבנתי שזה לא קשור החלפתי מצבר מהרכב השני והאוטו הניע כאילו כלום יש אפשרות להטעין מצבר?

תודה על התשובה ניסיתי לפמפם אבל ראיתי בצינורית שמובילה לאינגקטורים שיש אוויר והסולר לא מגיע עדיין אבל לא ניסיתי לפמפם עד שהיא תתקשה אנסה מחר

שלום לכולם! יש ברשותי רנו מגאן 2006 טורבו דיזל בפעם אחרונה שנסעתי ברכב המיכל היה כמעט ריק הרכב עמד בערך שבועיים מבלי שאני הנעתי אותו היום רציתי להניע אותו וראיתי שהמנורה של הדלק נדלקה מילאתי 15 ליטר סולר ניסיתי להתניע אך ללא הצלחה הבנתי שכאשר נגמר סולר אז צריך לנקז אוויר השאלה שלי היא איפה הונטיל שמוציא את האוויר? תודה לעונים

הרכב כרגע לא מניע בגלל אותו פיוז הוא מנותק כוויכול דיברתי עם חשמלאי הוא אמר רק להגיע ביום שלישי והוא גם אמר לבדוק ששום חוט לא רופף אלא שכל החוטים יהיו מחוברים כמו שצריך עם אחד מהם רופף אז זה הבעיה

תודה על המענה קניתי את האוטו לא מזמן לפני חצי שנה בערך אחריי חודש וחצי ראיתי שאותו פיוז נשרף היה שמה 120 אמפר ניגשתי לחנות בקשתי אותו פיוז וגם הראתי למוכר איפה הפיוז נמצא הוא אמר לי שכרגע יש לו רק 150 אמפר ולא יקרה כלום עם אני ישים 150 אמפר אחריי שבועיים בערך שוב התחמם והפלסטיק שלהפיוז עצמו נמס

תודה על המענה אני ילך לחשמלאי אבל עכשיו חגים לא מאמין שמישהו עובד בחגים וחוץ מזה עם מישהו יודע אולי זה בעיה שאפשר לסדר לבד והוא נתקל בזה אז אני ישמח עם הוא יעזור לי

סליחה על הדאבל אבל זה חשוב לי

יש לי רנו מגאן 2005 עכשיו מעל המצבר יש קופסא של פיוזים ובפנים יש 3 פיוזים 2 קטנים ואחד גדול הפיוז הגדול שהוא 150 אמפר נשרף לי כבר פעמיים ושמתי לב שאני מתניע את הרכב עולה עשן מהפיוז והוא מתחמם ממש רציתי לדעת מה זה הפיוז הזה לאן הוא מתחבר ואיך לתקן את זה תודה לעונים !

תודה על המענה הצינור שאתה מדבר אליו עם אני לא טועה יושב מעל המנוע והצינור מתחבר בצד ימין עם אני לא טועה כי ראיתי היום שצינור לא מחובר הכי טוב שיש מחר אני אנסה להדק אותו ויש לך מושג מה זה התקלה השנייה p0110?

שלום לכולם רכשתי רנו מגאן דור 2 שנת 2005 טורבו דיזל dci חיברתי רכיב לרכב ונמצאו 2 תקלות P0110 יניקת אוויר P0235 מגדש טורבו עכשיו השאלה שלי עם זה קריטי לתקן את זה והעם הבעיה היא רק בקונקטורים של הטורבו ושל החיישן אוויר או שזה משהן מעבר תודה לעונים

הטורים עולים והאוטו לא זז מילימטר יש לך הערכה כמה יכול לעלות הטורק?

שמתי כדי לבדוק עם הבעיה חוזרת על עצמה או לא

לא משנה על איזה הילוך גם ברוורס כשהחלפתי את החיישן מהירות שמתי לה שדלף משם שמן כי הבורג שמחזיק אותו נשבר והחלק עף אז שמתי ליטר של שמן גיר

שלום לכולם! ברשותי הונדה CRV 98 לפניי זמן מה שמתי לב שמד המהירות ברכב הפסיק לפעול, לא התרגשתי כל כך והמשכתי לסוע כרגיל. לפני שבוע אני נוסע ובאמצע הנסיעה הרכב מפסיק לסוע (אני לוחץ על הגז אבל אין שום תגובה כאילו נותנים גז בניוטרל) החלפתי חיישן מהירות אבל הבעיה נשארה. מה הבעיה ואיך אני בדיוק מתקן את זה? תודה לעונים!