שלום לכולם,
ברשותי סוזוקי איגניס שנת 2004.
לאחרונה ישנה תופעה באוטו שהטורים גבוהים כאשר הגיר על פארקינג/ניוטרל (2000 סל"ד) גם לאחר שהמנוע חם.
במצב דרייב הסל"ד 1100.
מה יכולה להיות התקלה?
שמתי תוסף לפני כחודש. הרכב עבר 143000 ק"מ.ועושה 12 קילומטר לליטר.
תודה לעוזרים.