luis

מה הכוונה? זה מתחבר בשביל מוזיקה אבל אין mirror. אני לא יכול להפעיל וויז למשל

יש לי סיאט ארונה וטלפון אנדרואיד. לא הבנתי מאיפה אני משיג את האפליקציה של ה miror link? למה כזה מסובך לעשות את זה. מה האינטרס שהאפליקציה לא זמינה בחנות?

לגבי 2.. אם יש מערכת אקטיבית אז בשביל מה צריך גם את מובילאי הפסיבית? מה זה נותן? ומה זה אקטה?

יש אמת בדבריך ויחד עם זאת - אתה לא הנהג היחיד בכביש ואין לך שליטה על מה נהגים אחרים יודעים או לא יודעים. נהג טוב יודע גם שהוא תלוי בנהגים אחרים טובים פחות...

אני שוקל לקנות סיאט ארונה FR. אני שם כרגע את כל הנושאים האחרים בצד ורוצה להתרכז רק בהיבט הבטיחות. לפי האתר של סיאט זה התרשים (עיגול כחול יש, עיגול ריק אופציה להוספה, איקס אדום אין): פירוט מערכות הבטיחות המותקנות ברכב ברמת גימור FR\FR Pro 6 כריות אוויר בקרת סטייה מנתיב בקרת סטייה מנתיב אקטיבית ניטור מרחק מלפנים זיהוי כלי רכב ב"שטח מת" זיהוי הולכי רגל מצלמת רוורס בקרת שיוט אדפטיבית חיישני חגורות בטיחות בלימה אוטומטית בעת חירום זיהוי רכב דו גלגלי זיהוי תמרורי תנועה ועכשיו לשאלות: 1. להבנתי 6 כריות אוויר זה מעט, למתחרים יש 7? 2. לא ברור לי מה זה כל כך בקרת סטייה מנתיב אקטיבית ומה ההבדל בינה לבין בקרת סטיה מנתיב רגילה שכן יש ברכב. 3. מצלמת רוורס זה אפשרי בתוספת תשלום כך שזה לא קריטי 4. חיישני חגורות בטיחות? זה הצפצוף המעצבן הזה או שזה משהו קריטי? 5. מה זה זיהוי תמרורי תנועה ואיך זה משפיע על הרכב בעת נהיגה? 6. כנ"ל לזיהוי הולכי רגל. אשמח גם לדעתכם באופן כללי לגבי היבט הבטיחות.

אני רוצה לדווח על בעיה במפה ואני לא זוכר את הסיסמא שלי כדי להתחבר לפורום שלהם. פעם קודמת שעשיתי שחזור זה היה סיוט ואין לי כוונה לעשות את זה שוב. יש כאן עורכי מפה או מישהו שמכיר דרך להעביר להם מידע על בעיות במפה שלא דרך הפורום שלהם? האמת אני לא מבין את הקונספט שאתה רוצה לתרום ולספק מידע ומערימים עליך קשיים בלמסור את המידע הזה...

נראה לי נוח יותר למכור למגרש מאשר להתרוצץ עם מלא אנשים לבדיקות בכל רגע יש משהו כזה באיזור?

אני קונה רכב חדש וכיוון שאני לא יכול להשאר אפילו יום אחד ללא רכב אני חייב לעשות טרייד אין. המחירון של הרכב 51 לאחר שקלול ק"מ + ירידת ערך על תאונה המחירון הוא 49. למי שעשה טרייד אין בעבר... מה הרמה של ההפסד הצפוי? האם זה לכיוון של אלפים בודדים או שהם ממש מורידים את המחיר לקרשים?

גם האוקטביה החדשה מגיעה עם מנוע 1000 ו 3 צילינדרים האם הם עשו טרייד אין? מנסה להבין עד כמה ישחטו אותי במקרה הזה

על הנייר הרכב הזה נראה מושלם ביחס לתג המחיר שלו. כ 120 אלף ש"ח לגרסאת FR (שהיא גרסאת הביניים המוצעת) מהיבואן הרשמי בכל הכתבות שקראתי מפארים את הרכב הזה ומצד שני זה נשמע קצת מוזר שבשום מקום לא מצאתי מידע על החסרונות. חייב לומר שמבחינתי היתרון המשמעותי של הרכב הזה הוא בהיבט הבטיחות יש לו מערכות בטיחות שלא מוצעות באף רכב בקטגוריה שלו. אשמח לחוות דעתכם ובעיקר לשמוע מה לדעתכם החולשות של הרכב הזה כדי שאדע האם זה באמת משהו מהותי עבורי.

אני חושב שקצת גלשתם... בכל מקרה, כאמור אני נוסע כיום עם פיקנטו שיש לה מנוע 3 צילינדרים ואני לא יודע על איזה רעש אתם מדברים, אולי פשוט התרגלתי. לגבי הסיטרואין קקטוס קראתי קצת ביקורות ולפי מה שהבנתי יש לרכב בעיה שבנסיעה יש ממש רעש של רוח שחודר לתוך הרכב. אני שונא את זה בבית אז בטח שזה פוסל את הרכב

אגב, מה לגבי סיאט ארונה. המחירון שלה בדגם הבסיסי הוא 110... אם יהיה מבצע של חבר או של מועדון הוט כנראה המחיר ירד לתקציב שלי איזור ה 100.

בתאכלס הדברים הרגילים... אבל מבחינתי מה שהכי הרגיז אותי זה שהייתי צריך להחליף מצבר ואז התברר לי שמצבר לא נכלל במסגרת ה 3 שנים. אולי אני תמים אבל אני חושב שזה מטעה מאוד לומר 3 שנות אחריות ולא לעשות גילוי נאות בולט עם רשימת החלקים שלא נכללים במסגרת ה 3 שנים. המצבר הלך חודשיים אחרי תום האחריות עליו והם גבו ממני מחיר מלא על זה. בכלל כל מה שקשור לצרכנות בארץ זה הכל הטעיות.

כשהסתכלתי עליו בפעם הראשונה גם התלהבתי אבל אז גיליתי שהאבזור הבטיחותי שלו על הפנים, הוא אפילו לא נכנס לסקאלה בגלל שלא היו לו מספיק כריות אוויר.. אני רואה שעכשיו זה השתנה... אז אולי כדאי באמת לשקול אותו שוב. מה לדעתך החסרונות שלו? בכל זאת תג מחיר נמוך יחסית למתחרים. אישית אני נוטה פחות לרכבים צרפתיים יש לי קצת דעה קדומה עליהם.

אני קניתי אותה ב 77 (דגם ה 1.2 לא ה מנוע 1000).. מהיבואן הרשמי לא מסוכניות ה0 ק"מ יד 1. אני חושב שיהיה לי קל יותר למכור כי הרכב עדיין במסגרת ה3 שנות אחריות המלאות. אני לא לחוץ על לקנות כרגע, אני יותר סוקר את השוק.. אני מחכה גם שיהיה מבצע חבר ואז מקבלים הנחה מאוד גדולה.

אחריות ארוכה לא מרשימה אותי. אני מגיע מ KIA עם "7 שנות אחריות". ובינתיים, כל מה שהייתי צריך לתקן לא נכלל באחריות או שהאחריות עליו נגמרה. איך אתה מכתיר את הקקטוס כעסקה מבין המשתלמות ביותר? להבנתי הדגם צפוי לעבור מתיחת פנים שנה הבאה מה שאומר שמי שקונה לפני המתיחת פנים מפסיד.

יש לי כרגע קיה פיקנטו 2015 לפי המחירון השווי שלה בערך 60K. אני מחפש כיוונים לרכישת רכב חדש אוטומט (חדש בלבד... מיבואן או 0ק"מ או כל פטנט אחר מהסוג הזה) עיקר הנסיעות הן עירוניות - בין עירוניות קצרות. עקרונית אני מעוניין יותר מרכב פנאי-ג'יפון... חשבתי ברצינות על סוזוקי ג'ימני אבל אני לא אלך על זה כי הוא לא נוח בכלל ואני גם לא באמת רוצה רכב עם 2 דלתות. אבל מבחינת נראות חיצוני לטעמי הוא הכי מתאים למה שאני מחפש. גם סיטרואן קקטוס מאוד יפה בעיניי אבל אני לא אלך עליה בגלל שוק יד 2 גרוע וגם בגלל שלהבנתי היא מגיעה רק בגרסא ידנית. השקעה של עד 100K בלי חריגות. LONG SHOT אבל אולי יש משהו היברידי בתקציב הזה? היברידי מבחינתי זה יתרון עצום גם אם לא עומד בשאר הקריטריונים. יש המלצות או שאין משהו רלוונטי במחיר שאני מעוניין בו? או אולי רעיונות אחרים? כל עצה תתקבל בברכה.