Violex

האמת שחשבתי גם.. אבל לא ממש אהבתי אותו. חשבתי גם על הקיא אבל קיא מרגיש כמו קרטון (מניסיון)

שלום לכם וחג פסח שמח. כרגע אני עם רכב קטן והמשפחה מתרחב אז צריך להחליף לרכב גדול. מחפש רכב פנאי-שטח עד 130 אלף, חשוב שיהיה בו: -גג שמש פנוראמי נפתח (חשוב שיהיה נפתח ובכן הקאשקאי לא אופציה). -תא מטען גדול שיכנס בתוכו עגלה לתינוק ועוד הרבה דברים (מטיילים הרבה). -רכב עם מומנט טוב יחסית כך שמרגישים שהרכב נוסע ולא כזה כבד ( לא מחפש מנוע חזק וכו', אלא לא רכב עצלן). האמת שהכי התאים למה שאני מחפש זה ה 3008 פרימיום אך הוא יקר יחסית למה שאני מחפש. בקרוב משווקים את ה c3 איירקרוס שיש בו כמעט כל מה שאני רוצה, אבל אני תמיד מעדיף לקנות רכב בן 3-4 שנים כך שהחלק הגדול של ירידת הערך שלו כבר הפסיד. ראיתי כאופציה ביד 2 סובארו פורסטר 2014 הדגם הכי מפואר שכולל גג שמש נפתח וענק (אך לא ממש פנוראמי). הוא חזק הרבה יותר ממה שחישפתי וגם הנעה כפולה שזה יתרון משמעותי בשבילי אך הוא עולה 137 אלף, ואין לי בעיה עם החריגה ובכלל נראלי אוכל להוריד אותו במחיר מה אתם ממליצים? האם כן ללכת על הסטרואן, או הסובארו? או בכלל רכב אחר? ושכחתי לציין, מעדיף שהאחזקה תהיה עד ביניות(פה יתרון לסטרואן אני חושב). תודה מראש לכל העוזרים.

כן אני יודע... נראלי בסוף אלך על הפיג'ו פשוט יש בה הכל...

אכן הפיגו יותר מרווח... והמבחן הזה בכלל לא רלוונטי... מדובר בגרסה אחרת וגם נראה כאילו ממומן.... הרכב הראשון שלי היה פיגו... ולא הייתי מרוצה ממנו אבל זה היה לפני כל כך הרבה זמן... ולפי רוב הסקרים ןהדעות באנטרנט שהם השתנו לגמרי... עובדה הוא קיבל הרכב של אירופה .. בקשר לסקודה אני לא יודע איך היה לך DSG ולא היו לך בעיות.... הגיר עצמו בעייתי ואדיש.

לא נראלי אני אבלה הרבה בשטח.... אז כנראה שאוותר. הפיגו נראה הרבה יותר יפה, מבפנים ומבחוץ.... הוא יותר חזק, הגיר הרבה יותר טוב מזה שבסקודה ... השאלה האם הוא יאבד מהערך שלו הרבה יותר מהסקודה? או לא יהיה הבדל משמעותי? שאלה נוספת, יש משהו אחר שאתה ממליץ? שיגיע בישראל או כבר משווק עד יוני -יולי בוא נגיד?

זו הסיבה שאני צריל הכוונה... האם נהיו שינויים בביצועים של הגיר בשנים האחרונות... או עדיין תקול? האמת שאני לא כ"כ מחפש, אבל אם כבר יותר טוב (ככה זה כשאתה גר בהרי הצפון....) הפורסטר עצמו ממש אבל ממש לא אהבתי אותו...

אני צריך להחליף את הרכב הנוכחי שלי בעוד כמה חודשים לרכב יותר גדול. ואני מתלבט בין שני רכבים. פיג'ו 3008 גרסת פרימיום בנזין; העלות של הרכב הינה 179k גרסת מנוע 1600 טורבו עם 165כ"ס, ותיבת ההילוכים שלו הינה יפנית ולא צרפתית, האבזור, הנוחות, הבטיחות, העיצוב, תא המטען והכל נראה מעולה. חוץ משני דברים שאני קצת מודאג מהם לעומת הקארוק: 1) אין גרסת 4x4, זה לא הכרחי, אבל תמיד עדיף הנעה כפולה כשיש.(למרות שפיגו זכו בדקאר האחרון עם ה 2008 ללא הנעה כפולה!!) 2) היותר חשוב זה שמירת הערך של פיגו, לצערי הרב ידוע שפיגו וכל רכב צרפתי מאבדים את הערך מהר מאוד, הרבה יותר מהר משאר המכוניות. סקודה קארוק עדיין לא ידוע איזה רמות יהיו זמינים בארץ, אבל מבחינת מנוע יהיה ה 1.0 וה 1.5, לרוב אני אלך על ה 1.5 טורבו 150כ"ס. לפי הסקרים בחול, האבזור, נוחות, תא מטען, בטיחות גם מעולים, הבעיה היחידה שההנעה כפולה 4×4 נמצאת רק עם מנועי הדיזל. ובנוסף תיבת ההילוכים הינה ה DSG, כרגע יש לי גם סקודה עם תיבת הילוכים DSG, ואני בכלל לא ממליץ עליה (למרות שהרכב הנוכחי הינו משנת 2012). אשמח להמלצות ועזרה. תודה