elbr

ממש תודה לך! עזרת לי. לגבי הרעיון שלך, אפשר לבצע רק על השלושה הקדמיים, א"א לנתק את החוטים האחוריים בלי לפרק את הסעפת. בכל זאת ניסיתי חלקית, ניתקתי כל פעם פלאג אחר מהשלושה הקדמיים, המנוע רעד יותר אבל כיון שלא הופיעה תקלה חדשה בסורק, לא יכולתי לדעת בבירור. גם לקחתי בחשבון שיתכן שהתקלה נמצאת במזרק דלק שהוא מגמגם או סתום חלקית, אבל עדיין הצילינדר זז משהו, ואם אני מנתק את הפלאג - הוא מושבת לגמרי ולכן אני מרגיש רעידות חזקות יותר. אז זה לא קידם אותי. אני מפרק היום את הסעפת ואעדכן. אם כבר מצאת את הצילינדר השני, אשמח אם תוכל ליידע אותי לגבי השאר. מן הסתם זה לפי סדר המספרים משמאל לימין, לא?

שלום חברים, אודה מאוד מאוד אם מישהו יוכל לתת לי מידע מדויק על מיקום צילינדר מס' 2 במאזדה MPV 2007 מנוע V6 3.0L חיפשתי המון ומצאתי מידע סותר. להשלמת התמונה, המנוע בנוי משלושה צילינדרים קדמיים ועוד שלושה אחוריים מאחורי הסעפת. אני מקבל שגיאת מנוע cylinder no 2 misfire detected רוצה להחליף פלאג או כויל ולקוות שהבעיה תיפתר בזה. תודה רבה מראש!!!

תודה רבה על התגובה המהירה!! האמת היא, שהוא לא אמר שהלך המוח, אלא שזה בעיה במוח ויש מצב שצריך להחליף אותו. אני בדרך כלל לא אוהב אבחנות כמו "תזרוק ותקנה חדש", אלא פותח ומנסה לנתח, לרוב בהצלחה ב"ה. תודה רבה על ההכוונה, אני אפתח ואנסה לגלות מה האנטנה שקולטת את האות של השלט, אולי קצת קורוזיה כמו שאמרת, או סתם עייפות החומר. אני אשתדל לחזור לעדכן מה התפתח.

שלום לכולם, אודה לכם מאוד אם מישהו יוכל לעזור לי. 2 השלטים של הרכב לא מגיבים כמו שצריך. ממש מגמגמים, לחיצה אחת מגיבה על כל 10 שלא מגיבות... חשמלאי שביקרתי אצלו אמר שצריך להחליף את המוח של הנעילה המרכזית. השאלה שלי, א: איפה נמצא המוח? ב: האם יש סיכוי לפתוח בזהירות ולהחליף את האנטנה או מה שזה יהיה? ג: או להזמין מוח חדש מאיביי? תודה רבה מראש לכל העונים!! --- אלי