GuyYitzhakCohen

חשבתי גם קצת לכיוון המאזדה 2 דמיו 2015

שלום חברים, אני שוקל לקנות את אחד הרכבים לאחר שזו זורי קרוסאובר 2014 לא נכנסת לתקציב ה65 שלי, אלא אם אקח קילומטראז׳ים גבוהים. לאבא שלי יש בלנו 2016 - היא חסכונית, מאובזרת, מרווחת יחסית ודי זורמת על הכביש. יחידת ההנעה די מוזרה וצריך להתרגל אליה. ( אין Instant בלחיצה על הגז, לוקח שנייה עד שהרכב מזנק מרמזור במהירות נמוכה ). חווית הנהיגה סבירה פלוס, המתלים לא סופגים מספיק טוב שיבושים על הכביש אבל גם פה יש עניין של הסתגלות. מולה אני שוקל לרכוש את היונדאי i30 בדוק השני שלה. מרגיש לי יותר רכב אבל עם פחות אבזור ( כן גג פנורמי אבל מה עם הנעה ללא מפתח ושאר הפיצ׳יפקייקס? ). היא פחות חסכונית בוודאות - הבלנו הוא בין החסכוניים שיצא לי לפגוש עם ממוצע של 1 ל-15/16 . אבל מה שכן, היא יותר מרגשת מבחינת ביצועי מנוע. אני צלם, אני מחפש רכב מרווח, חסכוני, מאובזר, נאה למראה וכמובן עם תא מטען סביר פלוס פלוס עם שמירה על מימדים קטנים ככל האפשר. דעתכם?

תראה, לא אגיד לך שמבחינתי מערכות הבטיחות שחסרות בדגם הישראלי מפריעות עד כדי כך, המובילאיי כביכול בא לפצות על כך. איכות החומרים לא מטרידה אותי יותר מדי. גם פלסטיק מוקשח זה בסדר במחינתי. אולי באמת אצטרך לעשות נסיעת מבחן כדי לראות עד כמה היא יציבה על הכביש. אם לא אפנה לכיוון המאזדה 3 , אבל בשנתון 2014 היא יקרה עדיין.

היי אלעד, הייתי מעדיף רכבים שיש להם יותר "שוק" בארץ. שברלוט, רנו, פיג'ו וכו' פחות מועדפים עליי. אני האמת מאוהב במאזדה 3 האצב'ק הדגם החדש ( 2013 ומעלה ) אבל אני מתקשה למצוא אותה במחיר טוב..

לקחתי אותה כאופציה גבוהה מאוד, אחרי שהתאכזבתי מהסוויפט באולם התצוגה ראיתי את האיגניס, האמת שהתלהבתי מהמרחב לנהג שהיא מציעה, העיצוב הפנימי יותר "שמח" משאר המכוניות של סוזוקי שצבועות בשחור, באופן כללי נהניתי להיות ברכב גבוה יותר. העניין הוא שמה שמפחיד אותי באיגניס זה שהיא צרה וגבוהה עם גלגלים קטנים יחסית וזה יכול להמשיך את הבעיה בסוויפט של האחיזה על הכביש.

נוסע משהו באזור ה11-12 אלף קילומטר בשנה, מספר יחסית זעום. לאבא שלי יש את הבלאנו, רכב מאוד אפרפר לדעתי מבחינת עיצוב חיצוני ופנימי. העניין הוא שמצרפתיות זכור לי רק רע, פג'ו 307 משנת 2004 של אבא שלי שהייתה מבקרת במוסך המון, רנו קליאו של חברה שלי שנת 2006 שהיו בה נון סטופ בעיות חשמל, ועוד רנו קליאו 2012 של חבר שאמר שהיו בה ים תקלות. די מפחיד. אני חושב שעניין הזריזות בסוויפט הנוכחית נובע לא מנפח המנוע אלא מכוחות הסוס שאם אני לא טועה הם 100-105 כוחות סוס על מנוע של 1500. לא בטוח שמנוע 2000 זה מה שאני צריך לצרכים שלי ( עירוני, בין עירוני, מהירים מדי פעם )

שלום לכולם, אני מאמין שזה בין הנושאים היותר גדולים שרוכשי רכבים מתלבטים לגביו. קראתי המון מאמרים ועדיין לא הגעתי למסקנה - מה כדאי? נתחיל בזה שזה הרכב השני שאני מתכוון לקנות בחיי, היום אני עם סוזוקי סוויפט 2008 דגם GLX , אני מתכוון לשמר מהרכב הזה את נושא האמינות, החסכון בדלק והאחזקה הזולה ( אחזקה זולה אני מתכוון לזה שהרכב אצלי שנתיים וחוץ מטיפולים שגרתיים שהם צמיגים, ברקסים, שמן וכו' , לא היו טיפולים אחרים שהייתי צריך לדאוג לגביהם). הבעיה ברכב מתחילה כשמדובר במרחב האישי של הנהג, אחיזה על הכביש בפניות, התמודדות על הפנים עם מהמורות בכבישים וכו'. ניגש לנושא: אני מחפש רכב צעיר יותר, מאובזר יותר, בעלת יציבות על הכביש ואמין באותה מידה כמו הסוויפט! אם אסתכל על האופציות ברכישה מליסינג פרטי / 0 ק"מ אמצא את עצמי בהתלבטות בין איביזה 2017 דגם רפרנס או סטייל - הבעיה היא שאני לא סומך על גירים רובוטיים כמו שאני לא סומך על רכבים "צרפתיים". סוויפט החדשה שעליתי עליה באולם תצוגה והשמשה פשוט זוועתית - קטנה ואני בן אדם גבוה שצריך לרכון לכיוון השמשה כדי לראות את מה שיש למעלה. עם זאת, נראה שאני קופץ מעל הפופיק וגם רכב משנתון 2013-2014 יכול לספק אותי, וכשנכנסים לשנתונים האלה אני לא ממש בקיא באיזה רכב יכול לספק אותי, מאזדה האצ'בק מוצאת חן בעיניי אבל תצרוכת הדלק גורמת לספק קל. אשמח לאיזו המלצה לרכב אוטומטי עד 60 אלף שקל הייתם ממליצים? או אם בכלל הייתם ממליצים על רכב חדש מהניילונים או פשוט לקנות יד 2 מהשנתונים האחרונים? תודה רבה!