hgyh

למישהו יש מושג כמה הנחה אפשר להשיג על הסיאט ארונה החדשה? דגם סטייל או FR הצבע BICOLOR בשווי 2500 לא מעניין אותי מצד אחד רק הושקה אז אולי לא לחוצים למכור מצד שני אולי כן חשוב להן למכור כדי להתחיל לצאת בפרסומות בסגנון "X רכבים נמכרו ברבעון הראשון של 2018, תצורף להצלחה..."

לא משנה איזה שנה ואיזה דגם

בקיצור אתה אומר שפיצ'ר הבטיחות הזה מיותר ומספיק רק כיוון נכון של מראות? ** הרכב הנוכחי שלי מאוד צר. עם מראה פנורמית היה לי תענוג. עשיתי נסיעת מבחן על ספורטאג' - הרגשתי שאני מזיזה הרבה את הצוואר כדי לראות מי בא מימיני ומשמאלי...ממש עייף לי את הצוואר

מתחילים לשווק מכוניות עכשיו עם פיצ'ר בטיחות של ניטור שטח מת. יש הבדל אם אני פשוט אשים מראה פנורמית??

קרינה במושב אחורי על הילדים. אבל לא ניכנס לזה, הדיון כן/לא קרינה מוכר לכולם.

היי, תודה נכון - אני רוצה גם בלימה/האטה במהירות בינעירונית. ולגבי מנוע - נראה לי 1.2 טורבו, או 1.4 טורבו הם הכי מתאימים שלי מה לגבי סיאט ארונה? מישהו פירסם פה פוסט על עלות הטיפולים של הסיאט איביזה שלו, ועל פניו הופתעתי שהמחירים לא היו בשמיים. מצד שני כל הזמן אומרים שלי שצ'מפיון מוטורס יקרים ולכן אחזקה וטיפולים של סיאט גם יהיה יקר

נראה לי שרוצה קרוסאובר אבל לא גדול מדיי (ודגש על נראה לי, כי אני עדיין מבובלבת, ולכן חשבתי שאם תהיה לי רשימה של מכוניות עם בלימה אוטונומית משם אני אמשיך לחפש על כל מכונית בלי להלאות אתכם פה בפורום). דרישות - 1. בטיחות (מאוד רוצה בלימה אוטונומית. כמובן מבחני ריסוק בציון גבוה, מספיק כריות אויר, אוטו יציב שילדה חזקה וכו. סטייה מנתיב פחות חשוב - מקסימום נשים מובילאיי) 2. חסכוני בדלק (לא היברידי אבל) 3. סחיר (עדיין אני לא יודעת אם אמכור אחרי שנתיים או אחרי 5-6 שנים) 4. רצוי מושב אחורי שמתאים לתינוק אחד לפחות, אולי שניים (ואז אשמור את הרכב ליותר זמן) 5. בגז' מרווח 6. אחזקה לא יקר (למשל בסיאט ארונה אני חוששת מטיפולים יקרים. אולי זה מיתוס) **עידכון - נראה לי מנוע 1.2 טורבו או 1.4 טורבו הכי יתאים לי (משקל הרכב צריך להיות בהתאם) ** סוף עידכון. תקציב - לא נראה לי שאקנה רכב ביותר מ150K, אלא אם יציעו לי עיסקה ממש ממש טובה. בהתחלה חשבתי: נירו - נפסל כי היברידי ספורטאג' - נפסל כי מרגיש לי גדול מדיי אחרי נסיעת מבחן וממש לא חסכוני בדלק טויטה CHR - יקר מדיי, מושב אחורי קלסטרופובי, תא מטען קטן

ואם יש גם של 2016 או שנים קודמות (לא נראה לי שאשקיע ברכב יותר מ150K, למקרה שיש רשימה של "מכוניות יוקרה" ו"מכוניות לא יוקרה") אני רוצה להתחיל את בחירת הרכב מהנקודה הזו

מה "בריא" יותר לאוטו (ולי) בזמן ירידה, כשאני רוצה להאט את הרכב (נניח למהירות סביב 60) - להעביר להילוך 2 בגיר אוטומטי (שיש בו 1, 2, דרייב) או ללחוץ על הבלמים. אמרו לי שיותר מדיי לחיצה על הבלמים - שוחק והורס אותם העברת הגיר ל"2" מצד שני מעלה מאוד את הסל"דים ויש רעש חזק של מנוע

1. יונדאי KONA 2. קיה סטוניק ועם איזה מנועים המכוניויות הנל ישווקו בארץ?

אז מישהו יכול לעשות לי חישוב כמה מפסידים אם קונים רכב חדש 0 קמ לעומת רכב מיבואן? נגיד רכב בגזרת ה100 אלף שח

במחירון יד2, כשאתה ממלא בעלים קודמים יש אפשרות של "ליסינג 0 קמ" ושם רשום מינוס 5%

עוד תרגיל מחשבתי: תרחיש1 - אם מישהו קנה בינואר 2017 קיה פיקנטו חדשה מיבואן, שילם 79000 ומכר עכשיו (אני יד ראשונה) עם 10000 קמ, מחירון שלה הוא 69200, כלומר הפסיד כ10000 שח. תרחיש2 -אם מישהו קנה בינואר 2017 קיה פיקנטו 0 קמ, והוא נחשב ליד שנייה, כשיד ראשונה היא ליסיניג, עם 10000 קמ, מחירון שלה הוא 64500, סביר בעיניי שיפסיד פחות מ10000 כשימכור, כי אני מניחה שיקנה אותה גם בפחות מ74 אלף. כלומר תרחיש2 עדיף כלכלית למרות שהרבה סולדים ממנו? למה בכלל המחירונים מתמחרים 0 קמ כ5 אחוז פחות?

1. למה שסוכנויות ימכרו עכשיו רכב "0 קמ" של 2018, אני חשבתי שהם עושים את זה לקראת סוף שנה כשהם רוצים להיפטר ממכוניות "ישנות" 2. מה אני מפסידה/הם מרוויחים כשאני קונה רכב 0 קמ? ברור לי שאני נרשמת כיד שנייה (כי חברת הליסינג היא היד הראשונה) וכשאמכור זה יתבטא במחיר, אבל לא ברור לי כמה בפועל אני מספידה מזה. להלן חישוב: קיה חדשה מיבואן עולה 79,500 (מנוע 1200 אוטומטית) - אני מניחה שככה עלתה גם בינואר 2017 התסכלתי במחירון יד2: קיה מינואר 2017 שמוכרים עכשיו יד ראשונה עם 10000 קמ - מתומחרת 69200 (כלומר קיה חדשה מיבואן איבדה תוך שנה 10000 שח = כמעט 15%) קיה מינואר 2017 שמוכרים עכשיו יד שנייה (נניח שהמוכר קנה רכב אפס קמ) עם 10000 קמ - מתומחרת 67900 ==> כלומר ההפרש בין יד ראשונה לשניה הוא 1300 שח. כעת אם אני קונה קיה פיקנטו מהיבואן אני אשלם 79500 לעומת פיקנטו 0 קמ שאני אשלם 67550 (סתם לקחתי לינק פרסומת ראשון בגוגל), שזה כבר תיאורטית נמוך יותר מ67900 שהזכרנו קודם!!!! עכשיו בטח תגידו שאם היד הראשונה היא "ליסינג" אז התמחור שונה בזמן שאמכור למישהו אחר. מסכימה, אבל כמה שונה? הרי אסביר בעל פה ואראה הוכחות שזה בסך הכל ליסיניג על הנייר... איפה הקאץ'?

קיה פיקנטו אוטומטית מנוע 1 ליטר מול 1.2 ליטר - יש הבדל של 10 אלף במחיר. האם מנוע 1 ליטר יהיה באמת חלש? נניח רק אני+תינוק נוסעים ברכב ולרוב במישור - בין עירוני ותוך עירוני. ופעם בחודש עליות כמו ירושלים/חיפה. מנוע 1 ליטר יספיק?