Dan Atranov

ברשותי טויוטה קורולה רובוטית 2008 125,000 ק"מ קיימות 2 בעיות: 1. בעת עליה לבאמפרים נסיעה בדרך משובשת וגם בנסיעה במהירות גבוה, מורגשות רעידות מהסרן הקידימי (בעליה לבאמפר מורגשות נקישות גם כן) הוחלפו מוטות קישור למוט מייצב וכריות בולמים. התקלה לא נפתרה 2. דפיקות בגיר בהעברה מהילוך 2 ל3 ובהורדה מ4 ל3 לרוב הדפיקה חזקה כאשר האוטו קר אבל קורת גם גם כשחם תלוי באיזה סלד האוטו מעביר הלוך הוחלף גיר+ קלאץ' לפני חצי שנה, הבעיה לא נפתרה ובמסגרת האחריות הוחלפו עוד 2 גירים והבעיה לא נפתרה. אני כבר מיואש מהרכב וסתם מההרגשה הפנימית שלי אני חושב ששתי הבעיות קשורות אחת לשניה

ם החלפתי את מוטות הקישור, בנוסף את כריות הבולם אך הבעיה עדיין לא נפתרה

אני לא פירקתי את הגלגל ולא יכל להתקרב ממש לראות את התפוח, אבל כל המוט הזה ורק הוא מלא בשמן, זה לא מעיד על זה שהוא נפגע?

ברשותי טויוטה קורולה 2008 בזמן עלייה על באמפר או סתם נסיעה בדרך משובשת מורגשות נקישות וכאילו הסרן הקדמי סוג של משוחרר גם במהירות גבוהה מורגשים השיבושים של הכביש. שמתי לב שהגומיות העליונות של מוט הקישור קרועות, האם זה קשור לרעידות ?? תודה מראש