carcar1

שאלה נוספת הסוחר/מוכר טוען שבמכון אחר לא היו מוצאים את הדבר הזה וזה משהו קל ושאנשים מחפשים פגיעת קצה שילדה כי זה מוריד במחיר. נשמע הגיוני?

אצטט את הבדיקה: "תיקוני תאונה מאחור תיקונים פח אחורי ומעיכה קלה בקצה השילדה הוחלף פגוש אחורי" "תיקוני פגיעה מימין הוחלף דלת קדמית ימין" הדבר הראשון הוא כמובן המשמעותי. מדובר בחברה מובילה במשק יבואנית וטרייד אין יבואן אחשוף אותם כאשר אדע מה אני עושה... בכל מקרה אני בטח אמכור את האוטו רק לפירוק כי אני מחזיק מכוניות כ-8 שנים (מנסיון העבר) תודה לכל המגיבים אני חדש פה

תודה אני אני מחפש רכב עם נתונים דומים ביד 2 אזי אני לא מוצא כזה כלל. כך שאם זו ההגדרה לנדיר אז הוא נדיר יתכן שלאורך זמן אני אמצא אבל אני מסתובב די הרבה זמן ולא מצאתי משהו דומה. אם הם יודעים שהיה ירידת ערך הם חייבים לפי החוק לדווח?

גם אם מדובר בפגיעה של קצה שילדה שכתוב שהמשמעות היא נמוכה? זה שמדובר ברכב עם קמ נמוך לא יעזור לי? תודה רבה

שלום רב, אני מבקש את עזרת חברי הפורום בלהעריך את המצב שנקלעתי אליו. הלכתי לאחת הסוכנויות המובילות לטרייד אין. היה שם מכונית שרק הגיע למלאי 0 ימים במלאי. מאוד התאימה לי שילמתי מקדמה על מחיר שהוא 4000 יותר מהמחירון של יצחק לוי ובדיוק לפי מחירון יד 2 המשוקלל ביקשתי הסטוריית טיפולים שהאוטו הגיעה האוטו טופל במוסכי החברה. משום מה נתנו לי רק 3 שנים אחרונות. לקחתי לבדיקה. בבדיקה נאמר לי שהאוטו עבר תאונה אחורית ויש פגיעה עם משמעות נמוכה בקצה שילדה. חזרתי לסוכנות. הם מיצדם לא ספרו לי על התאונה. שזה שלעצמו חוצפה. בדרכים שלי בררתי וגיליתי שהאוטו עבר תאונה עם ירידת ערך של 6000 שח לפחות. וכמובן שהמוכר ספר הכול לסוכנות. הסוכנות הסיכמה לרדת למחיר מחירון ואני חושב שזה לא מספיק (שוב מדובר ברכב עם קילומטרז נמוך מאוד לגילו ולסוגו מאוד שמור יד ראשונה ומתאים לצרכים שלי מאוד) מה דעתכם?